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Vecchio 08 gennaio 13, 00:44   #21 (permalink)  Top
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x Gianni : ok grazie !

x gussalapita : sei un mito !

x tutti. : ho ordinato il k8b seagull :-)
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Vecchio 09 gennaio 13, 19:34   #22 (permalink)  Top
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arrivato oggi , ma che bello !
2160 gr a vuoto , spero , spostando tutto avanti e rinunciando ai freni di restare sui 2600 gr in volo ....
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Vecchio 09 gennaio 13, 22:13   #23 (permalink)  Top
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ciao posso chiederti se l hai preso da johnathan? come ti sembra la qualita? fammi sapere se ti va quando lo collaudi e dove...gianni
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Vecchio 10 gennaio 13, 11:19   #24 (permalink)  Top
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Ciao ,
si da jonathan , pagato lunedì sera , consegnato mercoledì mattina ....

la qualità mi sembra buona , qualche piccola imperfezione ma roba da poco .

sto aspettando i servi fermi in dogana , quindi prima del collaudo passerà del tempo ....

ti anticipo che ho deciso di spostare i servi in fusoliera il più avanti possibile a fianco allo sgancio traino per ridurre il piombo nel muso e di rinunciare agli aerofreni ( altro peso in meno ) .

quindi 3 servi da 38gr nel muso e 2 servi da 18gr nelle ali ( tutti in metallo ) .

staremo a vedere

Ciao
Andrea
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Vecchio 15 gennaio 13, 15:43   #25 (permalink)  Top
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ma quanto caxxò di piombo ci vuole !!
pensavo di forare l'ordinata parafiamma e colare resina e pallini piombo nel musetto ,
e se ci stanno ci muro dentro 5 sanyo eneloop per la rx ....
voi come avete fatto ?
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Vecchio 18 gennaio 13, 14:04   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di Reste1964
 
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Originalmente inviato da anpast Visualizza messaggio
ma quanto caxxò di piombo ci vuole !!
pensavo di forare l'ordinata parafiamma e colare resina e pallini piombo nel musetto ,
e se ci stanno ci muro dentro 5 sanyo eneloop per la rx ....
voi come avete fatto ?
Ciao Anpast, io l'ho avuto e ti posso assicurare che è una piuma in volo.

Gli alianti caricati sono altri.

Tutti i suggerimenti che ti hanno dato sono perfetti e seguili.

Una cosa che mi sento di aggiungere ai consigli è quella di verificare il diedro longitudinale. Il mio, di scatola, aveva quasi 8 gradi positivi!!!!

Per sistemarlo avevo spessorato il pianetto di coda nella parte anteriore fino a portarlo a 1,5 gradi (sempre positivi)

Ora l'ho ceduto ad un amico e mi sono preso il ka8 della Phoenix, quello da 3.5 metri e sto facendoci dei voli meravigliosi al traino.

Buoni voli ;-)
__________________
----Alberto Restelli----
Gruppo Alisei - Bergamo

L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (G.B. Shaw)
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Vecchio 18 gennaio 13, 16:00   #27 (permalink)  Top
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Ok grazie !
differenze in volo tra il Seagull e il Phoenix ?
per verificare il baricentro a 60mm si tiene il modello da sotto o da sopra rovesciandolo ?
bastano 4 sanyo eneloop per alimentare 3 servi standard e 2 mini digitali mg ?

pauuura !

grazie

Andrea
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Vecchio 19 gennaio 13, 22:11   #28 (permalink)  Top
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Smile Il Crollo Della Fisica!

[QUOTE=anpast;3589035]Ok grazie !
differenze in volo tra il Seagull e il Phoenix ?
per verificare il baricentro a 60mm si tiene il modello da sotto o da sopra rovesciandolo
?
bastano 4 sanyo eneloop per alimentare 3 servi standard e 2 mini digitali mg ?

pauuura !

grazie

Andrea[/QUOTE]

Se cambia la posizione del baricentro se lo misure dritto o rovescio.... il mondo della fisica crolla e newton diventa aeromodellista!!!!!

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Vecchio 21 gennaio 13, 14:45   #29 (permalink)  Top
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ecco , aliante pronto , 2560gr :-) incrociamo le dita per il collaudo !
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Vecchio 22 gennaio 13, 22:03   #30 (permalink)  Top
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ciao se posso dove e quando?... gianni
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