Aliante da pianura

[Brevino]

Originalmente inviato da anpast

Uhm ...un ottimo modello scende circa a 0,5 mt/s ..... diciamo che se va bene hai quindi 160-200 secondi di volo senza termiche nè errori di pilotaggio .... nella realtà 2 minuti secondo me ... però se con un F3K o con il Fling 2m trovi un pò d'aria calda.... con questi modelli resti su......con le riproduzioni sei già atterrato da un pezzo....

Io presi il Fling (quello piccolo) nel 2009. Voli da 3 minuti sono nella norma e non è raro arrivare in alto abbastanza per agganciare qualcosa di un po' più sostanzioso di una bolla che si è appena staccata da terra. Con la fionda in dotazione sganci mediamente ad una cinquantina di metri.

Con una fionda ben fatta e tanto spazio a terra si fa una discreta quota... certo abbastanza per cominciar ad avere problemi a vedere bene un modello da due metri o giù di lì. Parlo dei miei occhi, ovviamente

[anpast]

Il Fling quello viola da 124cm l'avevo anche io , bellissimo ! Per questo secondo me per divertirsi con la fionda l'ideale è il Fling 2mt oppure un Art Hobby ( che però costa di più e richiede impegno nella costruzione ) .

Anzi quasi quasi me lo compro per farci il traino

ciao
Andrea

[ducati]

salve intervengo nella discussione il flyng da 2 metri dove lo si trova ..come dire a prezzo?...ha anche lui la dotaazione x fiondarlo? grazie gianni

[achab1961]

Eccolo qua:

Alianti Fling 2 m pronto al volo GREAT PLANES

La fionda non c'è ma con pochi euri la si rimedia....
Anche in pendio si rimedia nelle giornate fiacche!

[porcu69]

Originalmente inviato da homo slopens

ci sono già parecchi tread con le spiegazioni, provo comunque a riassumertele...

fionda: 20 metri di elastico e 50/60 metri di monofilo da pesca da 0.9/1mm. un piccolo paracadute o straccio vicino all'anello che va ad impegnare il modello.

dopo aver steso la fionda nella direzione del vento e averla assicurata molto bene ad un picchetto controventato agganci il modello e metti in trazione la fionda fino a che fa muro (massima estensione dell'elastico)
devi rilasciare il modello leggermente cabrato, e pilotarlo in modo da mantenere un volo livellato.
normalmente lo sgancio avviene in modo autonomo quando il modello tende a superare il picchetto, o decidere di sganciare cabrando.

giusto in due parole...

diciamo che non hai dissipato i miei dubbi....grazie comunque

[homo slopens]

Originalmente inviato da porcu69

diciamo che non hai dissipato i miei dubbi....grazie comunque

spiega quali sono i dubbi, magari si può essere più precisi..

[porcu69]

Originalmente inviato da homo slopens

spiega quali sono i dubbi, magari si può essere più precisi..

ho usato il tasto cerca

[Clabe]

Originalmente inviato da porcu69

Claudio non mi mancano i modelli, mi manca l'esperienza con la fionda.....non capisco proprio come si usa e tanto meno come è fatta...

per unodinoi: insisto con arthobby o alternativa R2.

Appena il tempo lo permette ti faccio vedere... così ne approfittiamo per rivederci.
Claudio

[Manubrio]

sono arrivato alla determinazione che il miglior aliante da pianura deve essere considerato lo schermoplano.
Sente poco la termica ma ha una velocità di caduta più bassa di ogni altra aerodina.
Anche il rapporto di planata è immensamente migliore, 200:1 e oltre.
Il problema è mantenere la velocità per tenerlo in effetto suolo. Non potendo applicare per definizione alcun tipo di motore, si può ricorrere alla vela.
Ecco quindi che senza dubbio avremmo il miglior aliante veleggiatore possibile.


Sarebbe particolarmente efficace in bolina, se si potesse creare una forza che si oppone allo scarroccio, come la deriva in una barca a vela, talchè il prodotto delle forze consentisse il mantenimento della traiettoria desiderata e non, semplicemente, di venire traslati dal vento nella direzione in cui spira.

Nello schermoplano derive o ruote a terra sono proibite poichè cadremmo nella categoria dei carretti o comunque, dei dispositivi non in volo.

Il problema è allo studio.

Una volta risolto, nella F3J l'aerodina risultante sbaraglierebbe il campo. Per il lancio basterebbe un buffetto e l'atterraggio di precisione una sine cura. L'efficienza e la velcocità di caduta sono migliorativi di parecchi ordini di grandezza rispetto ai modelli ad elevato allungamento attualmente adottati.

[homo slopens]

Originalmente inviato da gussalapita

sono arrivato alla determinazione che il miglior aliante da pianura deve essere considerato lo schermoplano.
Sente poco la termica ma ha una velocità di caduta più bassa di ogni altra aerodina.
Anche il rapporto di planata è immensamente migliore, 200:1 e oltre.
Il problema è mantenere la velocità per tenerlo in effetto suolo. Non potendo applicare per definizione alcun tipo di motore, si può ricorrere alla vela.
Ecco quindi che senza dubbio avremmo il miglior aliante veleggiatore possibile.


Sarebbe particolarmente efficace in bolina, se si potesse creare una forza che si oppone allo scarroccio, come la deriva in una barca a vela, talchè il prodotto delle forze consentisse il mantenimento della traiettoria desiderata e non, semplicemente, di venire traslati dal vento nella direzione in cui spira.

Nello schermoplano derive o ruote a terra sono proibite poichè cadremmo nella categoria dei carretti o comunque, dei dispositivi non in volo.

Il problema è allo studio.

Una volta risolto, nella F3J l'aerodina risultante sbaraglierebbe il campo. Per il lancio basterebbe un buffetto e l'atterraggio di precisione una sine cura. L'efficienza e la velcocità di caduta sono migliorativi di parecchi ordini di grandezza rispetto ai modelli ad elevato allungamento attualmente adottati.

suppongo che gli unici limiti dello schermoplano siano la lunghezza della prolunga.
so di esperimenti in corso con quella utilizzata dalla befana moderna che usa sulla scopa elettrica...