ka6 - niente da fare?

[LV-GDG]

al minuto 4.33 .... non si poteva niente?

Crach KA 6cr 652m - YouTube

[frank]

Si poteva evitare di dare quel cabratone.

[LV-GDG]

Originalmente inviato da frank

Si poteva evitare di dare quel cabratone.

visto dove e' caduto (campo di grano seco, caldo, vento, inizio di termica(?), forse la "cabratona" era involontaria... puo' essere?

[frank]

Originalmente inviato da LV-GDG

visto dove e' caduto (campo di grano seco, caldo, vento, inizio di termica(?), forse la "cabratona" era involontaria... puo' essere?

Se per vento intendi che si è lasciato ingannare dalla velocità al suolo, è comunque errore di pilotaggio.
Che una termica faccia stallare mi pare curioso.

[walter pozzecco]

Quello è un bel stallo! e secondo me vedendo come trainavano non sono gran pollici. Ciao Walter

[massimob]

avete visto come zigzagava durante il traino? ed anche dopo lo sgancio non lo vedevo ben messo, sembrava che lo trattenesse
durante il decollo l'aliante era troppo alto sopra al trainatore, in questo modo lo metti in difficoltà

[pikemax]

Di sicuro un problema dovuto alla radio, e' evidentissimo che manca il controllo del mezzo.

[luca.masali]

Originalmente inviato da LV-GDG

al minuto 4.33 .... non si poteva niente?

Crach KA 6cr 652m - YouTube

han stallato e han cabrato, se non cabravano lo salvavano

[ranox]

Vista da fuori...
cavo traino un pò corto.. e vabbè.. pazienza.. ha sganciato subito ed amen..
Al modello probabilmente mancavano un paio d' etti di piombo nel muso o aveva escursioni esagerate sul cabra (o entrambe le cose) o DL esagerato.

In tal caso doveva farlo correre e metterlo giù.. il campo di volo è abbastanza lungo.

Problemi radio direi proprio di no. Nessun movimento strano è visibile, sia delle parti mobili che del modello.


Robbè

[pikemax]

Si tratta di un evidentissimo problema di trasmissione, lato tx