info profilo zagi

[merengue]

altimenti potresti usare il musetto come stampo a perdere, ovvero lo rivesti in fibra e poi lo scavi/sciogli.

PS: sbaglio o è venuto pieno di bolle e bollicine? (osservazione)

PPS: di roving a mò di longherone ne dovevi mettere di più... uno solo non lo sente neanche.. su quel peso ne andavano 3-4 sotto e 5-6 sopra

comunque mi sembra un buon lavoro.. continua così

[blinking]

sarebbe però uno spreco squagliare l'epp!

hai mai provato a mettere più roving sopra rispetto a sotto?
mi è stato riferito che Schaller lo sconsiglia apertamente, effetto banana assicurato. Chi me l'ha detto ha provato e ha fallito.

io già ho avuto problemi con un longherone asimmetrico, dopo una settimana è venuto fuori un "bel" diedro negativo ellittico.

ciao
Davide

Originalmente inviato da merengue

altimenti potresti usare il musetto come stampo a perdere, ovvero lo rivesti in fibra e poi lo scavi/sciogli.

PPS: di roving a mò di longherone ne dovevi mettere di più... uno solo non lo sente neanche.. su quel peso ne andavano 3-4 sotto e 5-6 sopra

[fai4602]

Agganciandomi a quanto riportato da Beppe Ghisleri sulle considerazione del Nosi riguardo alla stabilità sull’asse di imbardata, ho notato che forse, mentre una notevole accuratezza progettuale viene sempre posta nel ottimizzazione di profili, svergolamenti, frecce e quant’altro, forse e dico forse, non viene dedicata analoga attenzione su di un particolare che ritengo debba invece essere tenuto in debito conto per la stabilità sull’asse di imbardata, cioè sul “Centro di Superficie Laterale”.
Questo, che possiamo definire come il centro di gravità della superficie laterale del modello, dovrebbe cadere dietro il CG e possibilmente alla stessa altezza.
Ne convengo che in tuttala parlare di superficie laterale potrebbe essere utopico alquanto ma è appunto per questo che si pongono all’estremità degli schermi od alette.
La grandezza di tale superficie laterale, considerata come proiezione, non dovrebbe essere inferiore al 20% della superficie alare inoltre, rispetto all’asse del modello, la maggior parte di tale superficie, per un valore maggioritario corrispondente al 25 %, dovrebbe essere situata posteriormente.
In pratica ciò equivale a far si che il rapporto fra la somma dei momenti agenti sulla parte anteriore e la somma dei momenti agenti sulla parte posteriore sia superiore ad uno.
Pertanto un tuttala privo di superficie laterale, sia questa costituita da fusoliera, direzionale o winglets, soffrirà sempre, più o meno, di questo disturbo nella stabilità latero direzionale causato da "gestazione".

[gmo78]

Originalmente inviato da merengue

altimenti potresti usare il musetto come stampo a perdere, ovvero lo rivesti in fibra e poi lo scavi/sciogli.

PS: sbaglio o è venuto pieno di bolle e bollicine? (osservazione)

PPS: di roving a mò di longherone ne dovevi mettere di più... uno solo non lo sente neanche.. su quel peso ne andavano 3-4 sotto e 5-6 sopra

comunque mi sembra un buon lavoro.. continua così

Avevo pensato di mettere 3 strati di fibra da 160 sul musetto lasciando da sotto l'EPP, in tal modo sarebbe molto difficile romperlo! anche se un pò di effetto ammortizzante mi farebbe comodo (avete presente quei piccoli pendii in cui non c'è assolutamente lo spazio per atterrare e ci sono rocce dappertutto?).

Le bollicine che vedi vicino allalettone sono lo scoch che funge temporaneamente da cerniera. Quando la pressione è 400g/cm^2, è molto difficile che vengano fuori bolle!

Per quanto riguarda il rowing, mi serviva solo da esperimento per vedere come veniva, la robustezza è già assicurata dalla resinatura! Poi considera che l'AA non è enorme.

Per quanto riguarda eventuali flessioni, ne ho sempre molta paura, infatti lascio le ali sotto vuoto in genere 2 giorni interi (tanto col vacuostato la pompa non si attacca mai )

[gmo78]

Originalmente inviato da merengue

PS: sbaglio o è venuto pieno di bolle e bollicine? (osservazione)

Bolle? La foto vale mille parole

[gmo78]

Bolle? La foto vale mille parole
(il sito del barone era crashato)

[davide_moretti]

Originalmente inviato da gmo78

Ecco la creatura, senza cappottina e ancora da pittare. Il musetto, in EPP, verrà rivestito in fibra

Bravo, modellino accattivante.
Una sola considerazione, per un modellino cattivo si potrebbe pensare a servi posti più in estremità, eventualmente centralmente alla semiala.
Per migliorare il lavoro del servo e minimizzare l'eventuale flessione dell'elevone.
Mi viene in mente il Poison di Marzocchi ....
Comunque bel lavoro.

Ciao

[gmo78]

Oggi ho effettuato il collaudo (la volta scorsa non c'era dinamica). Il modello si comporta splendidamente e mi sono divertito come non mai! Magari un pò più di dinamica e un pò di peso in più non avrebbe guastato (il modello è molto leggero). Dopo 1 ora ero ancora là che facevo l'half pipe con una grossa altura...
Purtroppo niente foto o video perchè ero da solo.
Anche il profilo è fantastico, magari non efficiente come altri galleggioni, ma quando le condizioni sono toste... si scatena!
Se ci sono le condizioni, domani ci ritorno.
Zott taglia le altre ali!

[gmo78]

In foto il pendio del collaudo e la creaturina dopo un pò di aerografo...

Bello il pendio eh?

[blinking]

dov'è il pendio in foto?

allora va bene o no la colorazione con contrasto sopra-sotto?

ultima cosa: hai messo delle winglet belle grosse, nel caso trovassi che il modello è poco reattivo sul rollio, prova a ridurle

ciao
Davide

Originalmente inviato da gmo78

In foto il pendio del collaudo e la creaturina dopo un pò di aerografo...

Bello il pendio eh?