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Vecchio 04 novembre 12, 09:57   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 19-07-2008
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Nimbus 4d - Flaps

La semiala del nimbus 4d ha piu' parti movili.... i flaps sono solo la prima parte? o la prima e la seconda?

grazie
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Vecchio 04 novembre 12, 10:49   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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La semiala del nimbus 4d ha piu' parti movili.... i flaps sono solo la prima parte? o la prima e la seconda?

grazie
Non capisco la domanda... Quanti parti mobili hai? Tu vuoi sapere se far muovere i flap da soli per usarli come profilo variabile, o vuoi un consiglio per la programmazione del butterfly?
Claudio
Clabe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 11:00   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 19-07-2008
Residenza: SCHIO (VI)
Messaggi: 1.835
???!!!

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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
Non capisco la domanda... Quanti parti mobili hai? Tu vuoi sapere se far muovere i flap da soli per usarli come profilo variabile, o vuoi un consiglio per la program o mazione del butterfly?
Claudio
La domanda e' piu' semplice di quanto pensi!!!


abassare i flaps nel Nimbus.. si intende abassare la prima parte o anche la seconda? detto in altro modo.. gli alettoni nel nimbus son solo la parte moBile (grazie) piu' esterna?
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Vecchio 04 novembre 12, 11:21   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di walter pozzecco
 
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La semiala del nimbus 4d ha piu' parti movili.... i flaps sono solo la prima parte? o la prima e la seconda?

grazie
Nel mio,la prima (lato karman) funge da flap,le altre quattro fannol'alettone,per profilo variabile muovo tutto! Ciao Walter
walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 11:34   #5 (permalink)  Top
simone76
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tutte sono da usare come flap, tutte sono da usare come alettoni... con escursioni differenti (e differenziate). Se usassi come alettoni solo la parte più esterna, dovresti dare tanta escursione per avere buona autorità di comando e ti troveresti un'imbardata inversa pazzesca. I flap interni (solo loro) poi li ho miscelati all'aerofreno, come sul vero.
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Vecchio 04 novembre 12, 11:41   #6 (permalink)  Top
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La semiala del nimbus 4d ha piu' parti movili.... i flaps sono solo la prima parte? o la prima e la seconda?

grazie

La parte + interna, quella vicino al Karman, la usavo come flaps (ASH 25, 5Mt.), la centrale........butterlfly, con l'esterna, solo alettone! Ciaoo
m.mauro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 12:44   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
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Residenza: Castelfranco Vto.
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Io uso come alettoni le tre parti esterne
come flaps nel butterfly le due parti interne
profilo variabile tutte e quattro

la quinta nel diedro finale non la considero è attaccata con nastro
all'ultimo alettone

Daniele
__________________
Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
danielep non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 21:33   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di giobalde
 
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Messaggi: 2.128
Scusate ma non resisto

Citazione:
Originalmente inviato da danielep Visualizza messaggio
Io uso come alettoni le tre parti esterne
come flaps nel butterfly le due parti interne
profilo variabile tutte e quattro

la quinta nel diedro finale non la considero è attaccata con nastro
all'ultimo alettone

Daniele
Io uso la seonda e la terza come flap
La prima e la quarta come alettoni
la prima abbinata ai freni e con un ritardo di 3.27 deicimi di secondo come freni a farfalla sotto interruttore che comanda anche il motore in pinna.
Quello in punta(il motore) è comandato dalla seconda e dalla quarta sotto slitta o maopola laterale.
Ciao giobalde:r olleyes:

PS: dimenticavo la quinta.
Ponendosi a cavallo dell'estremità alare(destra per i mancini e sinistra per i destrini O mastrini e destroni, comunque viva Stramaccioni) e flettendo leggermente le gambe (busto eretto mi raccomando!) si può trovare giovamento dal movimento della detta parte mobile che và a sollecitare le parti mobili a cavallo del grande immobile.
giobalde non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 21:54   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di walter pozzecco
 
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Residenza: Trieste
Messaggi: 1.460
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Originalmente inviato da giobalde Visualizza messaggio
Io uso la seonda e la terza come flap
La prima e la quarta come alettoni
la prima abbinata ai freni e con un ritardo di 3.27 deicimi di secondo come freni a farfalla sotto interruttore che comanda anche il motore in pinna.
Quello in punta(il motore) è comandato dalla seconda e dalla quarta sotto slitta o maopola laterale.
Ciao giobalde:r olleyes:

PS: dimenticavo la quinta.
Ponendosi a cavallo dell'estremità alare(destra per i mancini e sinistra per i destrini O mastrini e destroni, comunque viva Stramaccioni) e flettendo leggermente le gambe (busto eretto mi raccomando!) si può trovare giovamento dal movimento della detta parte mobile che và a sollecitare le parti mobili a cavallo del grande immobile.
Caspita che spiritoso!
walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 22:01   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di giobalde
 
Data registr.: 27-10-2007
Messaggi: 2.128
Nimbus 4d - Flaps

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Originalmente inviato da walter pozzecco Visualizza messaggio
Caspita che spiritoso!
Bene sono contento.
Ciao giobalde
giobalde non è collegato   Rispondi citando
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