E-Flite Mystique 2,9 MT ARF

[Andrea97]

Originalmente inviato da Morozz

Ragazzi il modello é bello, vola bene, e termica facilmente.

Solo una nota: le corse dell'elevatore indicate sul manuale sono TOTALMENTE sbagliate! Sono da settare circa alla METÀ di quanto specificato!

Baricentro OK come da manuale, e si può tranquillamente arretrare od avanzare del 15%.

Riesce anche a volare veloce, i tonneau sono facilmente fattibili ed i looping ampi e puliti.

Insomma, un bellissimo aliante, consigliatissimo!






Ciao,
Moreno

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Costasse qualcosina in meno sarebbe perfetto
a parte il prezzo dalle tue e dalle altre impressioni lette per il web è un ottimo modello (ma io so poraccio )

[FoggyZ]

Visto volare oggi un altro al campo con un vento leggero. Nonostante non sia un peso piuma è proprio bello da veder volare.

[fabolo]

Morozz c'hai fatto aspettare 5 mesi potresti dirci qualcosina in più....

[Morozz]

Originalmente inviato da fabolo

Morozz c'hai fatto aspettare 5 mesi potresti dirci qualcosina in più....

Dimmi cosa vuoi sapere ed io ti dirò.....


Ciao,
Moreno

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[MaxAgo]

Originalmente inviato da Morozz

Dimmi cosa vuoi sapere ed io ti dirò.....


Ciao,
Moreno

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Ciao Morozz. Visto che tu lo hai tra le mani, e ci hai già fatto qualche volo.... avrei 2 veloci domande (sulla robustezza in generale).
Siccome sto cercando un modello (motorizzato) sui 2,5 / 3 mt per pianura e pendio (venti deboli e medi), ti chiedo: la fusoliera ha all'interno strisce di rinforzo di tessuto di vetro, o carbonio?
Eventualmente: è abbastanza agevole scollare il castello in legno, e fibrarla internamente?
Ho visto in qualche spot che addirittura lo lanciano con il verricello, ma ho ancora alcune perplessità...
Tu lo porteresti in pendio (con venti medi) ? E', secondo te, è possibile fare qualche "richiamata" un pò decisa (può succedere...) o no? E qualche atterraggio un pò + duro? In generale il modello ti sembra abbastanza robusto per un uso anche in pendio?
Grazie e buoni voli.
Max
Arezzo

[Morozz]

Originalmente inviato da MaxAgo

Ciao Morozz. Visto che tu lo hai tra le mani, e ci hai già fatto qualche volo.... avrei 2 veloci domande (sulla robustezza in generale).
Siccome sto cercando un modello (motorizzato) sui 2,5 / 3 mt per pianura e pendio (venti deboli e medi), ti chiedo: la fusoliera ha all'interno strisce di rinforzo di tessuto di vetro, o carbonio?
Eventualmente: è abbastanza agevole scollare il castello in legno, e fibrarla internamente?
Ho visto in qualche spot che addirittura lo lanciano con il verricello, ma ho ancora alcune perplessità...
Tu lo porteresti in pendio (con venti medi) ? E', secondo te, è possibile fare qualche "richiamata" un pò decisa (può succedere...) o no? E qualche atterraggio un pò + duro? In generale il modello ti sembra abbastanza robusto per un uso anche in pendio?
Grazie e buoni voli.
Max
Arezzo

Ciao!

Allora, rispondo alle tue domande:

- la fusoliera é robustissima, tanto che in amico che ha lo stesso aereo, e che sfortunatamente é precipitato da centinaia di metri dopo collisione con altro aliante, ha danneggiato solo le ali mentre la fusoliera è rimasta intonsa. Non si se ci siano rinforzi di carbonio, non li vedo, ma so solo dirti che é SOLIDISSIMA!

- il parafiamma é in legno spesso 6/7 mm, incollato alla parte finale della fusoliera. Con un po' di pazienza puoi tranquillamente scollarlo e rifarlo come vuoi tu.

- il modello é PERFETTO per il pendio. Non solo puoi fare richiamate violente, ma puoi fare tranquillamente looping, tonneaux, etc.

Unica nota: l'esclusione per l'elevatore suggerita nel manuale é totalmente SBAGLIATA. Bisogna usarne si è no un terzo....

Inoltre, generando il Profilo alare una portanza spaventosa, per evitare 'delfinaggi' e facili stalli a bassa velocità, suggerisco di tenere il baricentro un po' 'picchiato' e compensare con i flap per ternicare.

Ciao!



Ciao,
Moreno

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[ranox]

Originalmente inviato da Morozz

Ciao!

Allora, rispondo alle tue domande:

- la fusoliera é robustissima, tanto che in amico che ha lo stesso aereo, e che sfortunatamente é precipitato da centinaia di metri dopo collisione con altro aliante, ha danneggiato solo le ali mentre la fusoliera è rimasta intonsa. Non si se ci siano rinforzi di carbonio, non li vedo, ma so solo dirti che é SOLIDISSIMA!

- il parafiamma é in legno spesso 6/7 mm, incollato alla parte finale della fusoliera. Con un po' di pazienza puoi tranquillamente scollarlo e rifarlo come vuoi tu.

- il modello é PERFETTO per il pendio. Non solo puoi fare richiamate violente, ma puoi fare tranquillamente looping, tonneaux, etc.

Unica nota: l'esclusione per l'elevatore suggerita nel manuale é totalmente SBAGLIATA. Bisogna usarne si è no un terzo....

Inoltre, generando il Profilo alare una portanza spaventosa, per evitare 'delfinaggi' e facili stalli a bassa velocità, suggerisco di tenere il baricentro un po' 'picchiato' e compensare con i flap per ternicare.

Ciao!



Ciao,
Moreno

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Casso stai combinando?




Robbè

[Morozz]

Originalmente inviato da ranox

Casso stai combinando?




Robbè

Ebbé, esperienza sul campo.....
Manuale fatto male....
Spostando il tutto un po' in avanti si é risolto il tutto....
Ora va che é una meraviglia!


Ciao,
Moreno
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http://gruppoaeromodellisticotrezzanese.it/
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[MaxAgo]

Originalmente inviato da Morozz

Ciao!

Allora, rispondo alle tue domande:

- la fusoliera é robustissima, tanto che in amico che ha lo stesso aereo, e che sfortunatamente é precipitato da centinaia di metri dopo collisione con altro aliante, ha danneggiato solo le ali mentre la fusoliera è rimasta intonsa. Non si se ci siano rinforzi di carbonio, non li vedo, ma so solo dirti che é SOLIDISSIMA!

- il parafiamma é in legno spesso 6/7 mm, incollato alla parte finale della fusoliera. Con un po' di pazienza puoi tranquillamente scollarlo e rifarlo come vuoi tu.

- il modello é PERFETTO per il pendio. Non solo puoi fare richiamate violente, ma puoi fare tranquillamente looping, tonneaux, etc.

Unica nota: l'esclusione per l'elevatore suggerita nel manuale é totalmente SBAGLIATA. Bisogna usarne si è no un terzo....

Inoltre, generando il Profilo alare una portanza spaventosa, per evitare 'delfinaggi' e facili stalli a bassa velocità, suggerisco di tenere il baricentro un po' 'picchiato' e compensare con i flap per ternicare.

Ciao!



Ciao,
Moreno

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Ok, Moreno.
Grazie
Mi sa che metterò in vendita il GEM e prenderò questo.
Ciao
Max

Originalmente inviato da Andrea97

Costasse qualcosina in meno sarebbe perfetto
a parte il prezzo dalle tue e dalle altre impressioni lette per il web è un ottimo modello (ma io so poraccio )

Sul manuale ci sono diverse imprecisioni e quella delle corse dell'elevatore è la più evidente. Anche il centraggio... d'accordo che in un certo campo (piuttosto ampio, su un modello di queste dimensioni) è anche una questione di gusti personali, ma a 120-122 mm il margine statico risulta negativo... auguri a chi vola così!
Il modello va molto bene nel complesso, ma richiede anche tante piccole accortezze in fase di montaggio.

Un'esperienza "Mystique"

Il prezzo (lo si trova a poco più di 300 Euro) è perfettamente adeguato a un modello di quella classe. Guarda quanto costano certi gommoli, in proporzione...

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