Forse Stiamo Esagerando

[Manubrio]

Ranox
tutta la tiritera dell'ala te l'ho indirizzata perchè nelle e mail di ieri (quelle in cui in tanti abbiamo interloquito con ehsti) tu avevi scritto, indirizzando a me, che a roma voi le ali le fate meglio .
E io che ho da giocare la carta tarter e l'ala assoluta, la volvo e il filmato, secondo te, non dovevo reagire?

ps: il filmato a ehsti l'avevo inviato io, e avrebbe dovuto arrivare anche a te....ho inviato a tutti...credo.
Però anche Amato non l'aveva ricevuto... Magari l'ho mandato solo al bebbe. Boh.

Però non toglietemi il vino, a cui ancora non sono allergico o intollerante. Almeno credo.

[ranox]

Originalmente inviato da gussalapita

Ranox
tutta la tiritera dell'ala te l'ho indirizzata perchè nelle e mail di ieri (quelle in cui in tanti abbiamo interloquito con ehsti) tu avevi scritto, indirizzando a me, che a roma voi le ali le fate meglio .
E io che ho da giocare la carta tarter e l'ala assoluta, secondo te, non dovevo reagire?

ps: il filmato a ehsti l'avevo inviato io, e avrebbe dovuto arrivare anche a te....

Ok, levatemi il fiasco.
Ho rivisto le email.. L' allegato c' era e c' è ancora.. ma io non me ne sono accorto

Robbè

[ChristianT]

Originalmente inviato da gussalapita

tu eri presente , io no.
Ho solo il filmato.
Ingegnere, che freccia hanno fatto?

L'impressione che ho avuto è che eravamo ancora distanti dal carico critico. Che dire...le ali del tarter dovrebbero esser conosciute in tutto il mondo ormai! In più non sono affatto pesanti come si potrebbe pensare.

[Manubrio]

Originalmente inviato da ChristianT

L'impressione che ho avuto è che eravamo ancora distanti dal carico critico. Che dire...le ali del tarter dovrebbero esser conosciute in tutto il mondo ormai! In più non sono affatto pesanti come si potrebbe pensare.

Se ci soffi sopra, fluttuano nell'aria come farfalle.

[geebee]

Voglio cancellarmi da questo forum. Qua non c'è più gente normale.
Complimenti a Tarter e soci per il lavoro.

P.S. gli avvisatori di stallo ce li avete messi?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da geebee

Voglio cancellarmi da questo forum. Qua non c'è più gente normale.
Complimenti a Tarter e soci per il lavoro.

P.S. gli avvisatori di stallo ce li avete messi?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Inutili, l'ala è progettata in maniera tale che lo stallo è impossibile, il modello continua a volare anche con AoA superiore ai 90 gradi.

[montaviale]

Le ali non è difficile farle robuste è difficile farle robuste e leggere. Quanto pesano? Cosa avete messo dentro?


Fede

[Edima]

Salve a tutti,
sono molto curioso di sapere cosa ci avete messo dentro a quelle ali meravigliose e quanto pesano.
La velocità di stallo tanto bassa è oltremodo comoda e apre nuovi scenari. Non servirà più atterrare, basterà fermare il modello in aria, direi a un 80 cm da terra, apparecchiarlo, tagliarci sopra il salame, un bicchiere di refosco, poi su iflap e via a Mach 1.
Bellissimo, non ho consigli da darvi su strutture e profili ma sul refosco si.
Bravi, Ciao

[nicthepic]

Cui Prodest???
premesso che un modello solido piace anche a me, ma che non ho e non avro' mai i pollici per sfruttarlo, anche le ali del dreamliner flettono, percio', perche se non per mero esercizio aeromodellistico, fare delle ali che possono essere usate come tavola da surf?

[dpl]

Originalmente inviato da nicthepic

Cui Prodest???
premesso che un modello solido piace anche a me, ma che non ho e non avro' mai i pollici per sfruttarlo, anche le ali del dreamliner flettono, percio', perche se non per mero esercizio aeromodellistico, fare delle ali che possono essere usate come tavola da surf?

mancando l'effetto "molla"/"balestra" in acro si vola veramente precisi senza reazioni restituite dalle deformazioni elastiche.

praticamente le ali sotto comando muovono rigidamente il modello senza passare per flessioni intermedie con una precisione conseguente

esempio scemo:
come trainare (veicoli) con una corda (qui il traino segue in modo elastico)
o trainare con un gancio (traino con vincolo rigido)
in questultimo caso non ci sono scostamenti fra traino-trainato, ergo comandi impartiti-reazione