Blanik L13 Building Log

[m.mauro]

Originalmente inviato da Limbox

Ecco le foto della fusoliera uscita dallo stampo...........

COMPLIMENTII bella ma .....un pò leggerina, quelli saranno 2 strati di 160gdq, giusto???

Vedrai che i tuoi amici "pendiisti", te ne consiglieranno il rinforzo, sul muso, che tanto vuole piombo, dove spingeranno i BE delle ali e all'interno della parte piana della capottina (li si apre se atterri duro)

[Limbox]

Originalmente inviato da m.mauro

COMPLIMENTII bella ma .....un pò leggerina, quelli saranno 2 strati di 160gdq, giusto???

Vedrai che i tuoi amici "pendiisti", te ne consiglieranno il rinforzo, sul muso, che tanto vuole piombo, dove spingeranno i BE delle ali e all'interno della parte piana della capottina (li si apre se atterri duro)

La fusoliera è tutta in due strati: 290+160, e come dicevo sulla pancia in zona atterraggio e in zona attacco direzionale profondità il tutto è stato raddoppiato quindi 4 strati 2x290+2x160.

In realtà si fa un rinforzo in zona carman nella parte appunto del BE con un tubolare di acciaio

[m.mauro]

Originalmente inviato da Limbox

La fusoliera è tutta in due strati: 290+160, e come dicevo sulla pancia in zona atterraggio e in zona attacco direzionale profondità il tutto è stato raddoppiato quindi 4 strati 2x290+2x160.

In realtà si fa un rinforzo in zona carman nella parte appunto del BE con un tubolare di acciaio

Occhio, perchè in "punta" ai Karman, ci può passare o il comando alettoni, oppure quello dei diruttori.

[Limbox]

Originalmente inviato da m.mauro

Occhio, perchè in "punta" ai Karman, ci può passare o il comando alettoni, oppure quello dei diruttori.

Penso di non metterli, non lo so vedo provvedo ho visto che alcuni usano miscelare alettoni con cabra picchia per l'atterraggio e non fanno più i flap, freni, butterfly ecc ecc ecc.....

[m.mauro]

Originalmente inviato da Limbox

Penso di non metterli, non lo so vedo provvedo ho visto che alcuni usano miscelare alettoni con cabra picchia per l'atterraggio e non fanno più i flap, freni, butterfly ecc ecc ecc.....

Mettici questi....sono spessore appena 10mm. x i freni (diruttori), non so, ma se è piccolo e/o non vai in pendio, non servono

Turnigy TGY-778MG Alloy Case Digital Slim Wing Servo (Metal Gear) 5.5kg / .10sec / 23g

[Baracca]

Originalmente inviato da Baracca

hai cominciato con l'ala?
qualche aggiornamento?

Sarò ripetitivo?
La curiosità è tanta!!!