18 luglio 13, 18:15 | #81 (permalink) Top |
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ciao massimob, visto che la mia esperienza di motori è 0, ti volevo chiedere che elica hai montato, ho messo un'axi 2826/10 come consigliavi, e ho una lipo 3 celle 3300ma. il manuale del motore consiglia una 14/7 mi devo fidare secondo te? Ritornando al modello, io prima di comprarlo l'ho provato e mi è piaciuto, però devo dire che per 500 euro mi aspettavo che fosse fatto meglio: la baionetta storta da scartare per far tornare le ali diritte, un'ala molto più pesa dell'altra, nel leveraggio del profondità un po' di gioco nella z del filo d'acciaio che infila nella l di vetronite ecc. a proposito, il paletto dietro del piano di coda ha un bel gioco sia dove infila nei semipianetti che nel leveraggio l'avete riscontrato anche voi? come l'avete risolto? |
18 luglio 13, 20:54 | #82 (permalink) Top | |
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18 luglio 13, 22:53 | #84 (permalink) Top |
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| a proposito, ho dovuto utilizzare una 3s 2600, perchè la 3300 risultava troppo pesante per il centraggio ed ho dovuto comunque aggiungere piombo nel codino sotto il direzionale
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20 luglio 13, 12:37 | #85 (permalink) Top |
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Collaudato!!! stamani di buon'ora sono andato al campo volo sperando di trovare qualche d'uno per darmi una mano a lanciarlo, monto il modello ma non arriva nessuno, allora impaziente vado in testa pista dove c'è un lieve pendio e lancio da solo in assenza di vento, il modello va via diritto come un fuso, ma mi accorgo che il motore è precisissimo e lo devo far correre cabrare pochissimo e piano piano sale, forse l'elica che ho messo 13/6 è un po' piccola boh!? una volta spento ho in mano un modello perfetto con le impostazioni consigliate dal manuale. Anche il fastidioso gioco del piano di coda, che non ho ancora risolto( ho messo del ciano sull'asta ma non ho ottenuto niente) in aria non dà problemi il cabra rimane preciso. il baricentro che ho tenuto 3 mm più avanzato sembra ok, l'incidenza l'avevo messa a 1grado e non ho dovuto ritrimmare, ho volato 45 min con diverse risalite, fino a che il regolatore ha detto basta, la batteria è finita. L'atterraggio è una formalità: apro il batterfly e il modello quasi si ferma, ma resta comandabile perfettamente. Prossimamente proverò a cambiare elica per vedere se acquisto qualche cosa in risalita. |
21 luglio 13, 17:28 | #87 (permalink) Top |
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@Massimob: azzo, non leggevo da un po' e... ho appreso dell'incidente. Che rabbia... Anche il mio è in riparazione: me lo sono cecchinato da solo, per un loop effettuato a quota NON di sicurezza (il Gem ci avrebbe fatto tre giri, ma l'Alpina...) |
21 luglio 13, 20:28 | #88 (permalink) Top | |
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21 luglio 13, 21:25 | #90 (permalink) Top |
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