Muletto... Quale?

[flanagan]

Ebbene si Dave pizzicato centinato ma quando ho visto il modello con quell'aletta da blade tarocco non c'ho capito più nulla. Non metto il motore (ma etti di zavorra) perchè ho un easy glider el. col quale sondo il pendio, postero il collaudo e se mia moglie o qualche pavido gregario mi accompagnera anche il clip. Meta mese vado ad Ozzano e forse prendero qualcos'altro quindi gentili colleghi trasvolatori suggerite (senza esagerare) pure.

[flanagan]

Ciao a tutti ragazzi come promesso il report del collaudo. Dopo aver centrato il modello a casa dato un'occhiata alle meteo (vento sud 18 km/h) sono andato a Trevignano per provare il mouton 1600v. Montato il modello ho fatto un paio di lanci sul prato poi visto che la risposta era buona l'ho lanciato in pendio. Ha preso subito quota nonostante fosse un po troppo carico in prua (evidentemente il cg non era esatto). Provato tutto tonneaux looping stalli e quant'altro.
Il modello è sfizioso consiglio di montare solo un servo per la coda gli alettoni sono molto efficenti ed avere anche il direzionale mi è sembrato inutile. Non è un modello da corsa però e abbastanza acro e soprattutto costa poco .

[icsunonove]

Originalmente inviato da flanagan

Visto lo scarso apporto tecnico morale ricevuto ho diretto la mia attenzione su di un aliantino elettrico, levando motore e rifinendo il muso con un'ogivetta lo sto trasformando in aliante. Mouton 1600V della CM Pro che ne dite?

Il mio è qualche mese che 'dorme' ancora in scatola!
Devo assolutamente trovare il tempo di assemblarlo! <_<

Una curiosità: quanta zavorra hai dovuto mettere per centrarlo?

[flanagan]

Non l'ho pesata a dirti il vero in quanto ho montato un'ogiva in plastica che ho poi riempito con pallini di piombo e sigillato, ed ho aggiunto un piombo da 40 gr ad occhio penso un 100- 150 gr piu il pacchetto batterie della ricevente. Nel montarlo noterai quanto siano fastidiosi i due supporti filettati per il fissaggio delle ali, se non li inserisci bene rischi che i rinvii diventano attritosi, per il resto nonostante la mia poca esperienza mi è sembrato un modello facile da montare quindi forza e coraggio una serata e il modello è pronto.

[icsunonove]

Originalmente inviato da flanagan

Non l'ho pesata a dirti il vero in quanto ho montato un'ogiva in plastica che ho poi riempito con pallini di piombo e sigillato, ed ho aggiunto un piombo da 40 gr ad occhio penso un 100- 150 gr piu il pacchetto batterie della ricevente. Nel montarlo noterai quanto siano fastidiosi i due supporti filettati per il fissaggio delle ali, se non li inserisci bene rischi che i rinvii diventano attritosi, per il resto nonostante la mia poca esperienza mi è sembrato un modello facile da montare quindi forza e coraggio una serata e il modello è pronto.

Si, anche a me perplime la posizione degli inserti filettati, sono seriamente tentato dallo scuoiare l'animale e ricostruire il supporto servi/batterie, visto che probabilmente adotterò un motore mooolto più leggero del 400 previsto, e celle lipo anzichè NiCd!<_<


P.S.: Domenica 2 Luglio sono passato a Montecristo, 'pompa' spaventosa ma io ero senza modello!

[flanagan]

Infatti il mouton per le gite in montagna sara fisso nel portabagagli .
Se riesci trova anche un sistema migliore di baionetta l'originale è funzionale ma a mio giudizio poco affidabile. Forse lo motorizzero se non lo schianto prima voglio farmi un blade

[luca.masali]

Originalmente inviato da flanagan

Sono molto indeciso ragazzi voi che ne dite tra questi:
http://www.s2g.cz/sindex.php?stat=uk&cat=kat&id=26
http://www.fvk.de/Englisch/ASW.html
http://www.valentamodel.cz/index-aj.htm
http://www.modelisme.com/article7061.html

Gli altri non li conosco,
il Jantar ce l'ho e ne sono entusiasta, è un modello fantastico
Un pizzico di condizione gli serve, è un modello veloce a cui non piace stallare ma tutto sommato è facile da pilotare. Lo uso sia in pianura al traino sia in pendio, e mi ci sono sempre divertito. é un pò carogna negli atterraggi, visto che viaggia come un treno, ma a parte questo non lo cambierei mai con nient'altro.

Il prezzo dei francesi è ottimo, io per quella cifra lo comprai nuovo di pacca da Movo... ma senza servi.

In giro ce ne sono due versioni: uno tuttafibra e quello che ho preso io, che ha fuso e timoni in fibra (robusti e libidinosissimi) ma le ali in polistirolo rivestiti di obece e termoretraibile.

[flanagan]

Me l'hanno sfilato da sotto il naso un mese fa ora aspetto il nuovo ordine dell'amico Vincenzo se gli torna quello della Hf lo prendo grazie Luca

[luca.masali]

Originalmente inviato da flanagan

Me l'hanno sfilato da sotto il naso un mese fa ora aspetto il nuovo ordine dell'amico Vincenzo se gli torna quello della Hf lo prendo grazie Luca

Sennò guarda questo:

http://www.movo.it/ita/articolo_DESC.asp?artID=2834


Io l'ho appena comprato, sto finendolo e quindi ancora non so come va.

Rispetto al Jantar è meno prefabbricato: devi montare tu il tubo della baionetta, anche se grazie al cielo i fori ci sono già (sennò è un casino fare gli allineamenti giusti) e la capottina coi relativi fermi. I piani di coda non sono in fibra come nel jantar ma in balsa, e così il direzionale, che è però bellissimo e leggerissimo, tutto in struttura ricoperta in termoretraibile. In compenso c'è la basetta di supporto dei servi (standard), che il Jantar non aveva. Per quello che ne capisco adesso pare un modello di alta qualità, anche negli accessori, a partire dalle bellissime cernierine del direzionale. Non mi convincono troppo rinvii dei comandi, troppo sottili (immediatamente sostituiti).
Se tutto va bene, sabato lo scaglio nel precipizio e ti posso dire come va...

per ora l'unica modifica che ho fatto è l'installazione dello sgancio per usarlo anche in pianura.

[Manuel 80]

Vendo aliante cobra 17 con ali di ricambio nuove e 2 servi in fusoliera, quelli alari li tengo per altro aliante.
prezzo 160 trattabilieuro piu spedizioni.

Manuel Porta
Carrara ms