16 settembre 12, 02:16 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-06-2012 Residenza: folgaria
Messaggi: 1.846
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però che bel modo di passare un'ora. Basta uno spazio minimo. Facevano così prima dei sal. Fu con un modello di questa foggia che feci il mio primo volo planato con l'aliante. era ricoperto in carta seta verdina, lo comprai usato in negozio e saliva in quota con un cox. Me lo diedero da pilotare che era già in alto e arrivai a terra tutto da solo, riuscendo a indovinare dove lo stavo mandando e anche grosso modo dove atterrare. Fu una grandissima soddisfazione e un grande sollievo dopo una serie di tentativi infruttuosi di volo. Si poteva fare, dopo tutto! ps; era talmente fragile che con un lancio ソアラーの alla giapponese si sarebbero aperte le ali. |
16 settembre 12, 03:08 | #6 (permalink) Top |
Guest
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E' un hlg ante-SAL e potrebbe essere un modello originale. Un bel modello era il Finger di Larry Jolly, ma il Sunbird per me resta uno dei migliori. Pubblicati tutti e due su Model Builder. Official Web Site of the Old Buzzard Sunbird Classic-Sunbird Info ----------------------- |
16 settembre 12, 03:15 | #7 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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In questo bollettino trovi una copia del disegno del Flinger con le centine al naturale. E' un modello facilissimo da costruire. http://www.wgfindlay.co.uk/soar/mags/42.pdf --------------- |
16 settembre 12, 14:58 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-07-2012 Residenza: Monte Gazza
Messaggi: 135
| Citazione:
Esteticamente non è sicuramente un gran che, ma sembra molto facile ed economico da costruire e sono rimasto colpito dal fatto che con un lancio semplice è riuscito ad agganciare una termica in pianura in gennaio... Ed ha fatto pure un bel po' di quota!! Lo vedo proprio come un modellino da volarci in assoluto relax per passarci qualche ora di svago e affinare un po' la tecnica nella ricerca di termiche debolissime in condizioni di dinamica nulle o quasi | |
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