Battesimo pendio Tuscolo

[_Richard]

Mamma mia! Grazie Skizzo! Da manuale!!!
Confermo, allora: uno dei "pozzi" era la Buca Sadorin...
L'altro era circa un po' fuori dall'immagine, sulla sinistra, sotto il prolungamento della linea gialla.
Cmq, mi fa piacere constatare che la procedura d'atterraggio era corretta (a volte tenevo il butterfly anche passando accanto alla quercia ma puntavo leggermente più controvento per poi raddrizzare appena passata la quercia).

Dovessi dire cosa mi spaventava di più tra
- vento forte
- quercia
- cespugli
- sassi sparsi qua e là (ieri ce li avevano tirati apposta?!)
- le due coppiette sistemate in due posti strategici della linea di "atterraggio 2"
- le mie scarse capacità...
...mica lo so, eh?!



Cmq... non vedo già l'ora di tornarci...
Grazie ancora!

[Avistar]

Questo topic casca a fagiolo! Io ho appena finito il tempest. Se riesco questo fine settimana faccio una prova di planata al campo volo... Ma se dovesse volare, la bolta successiva vorrei battezzarlo al tuscolo.
Qui vengono i problemi:
1- mai volato ad un pendio
2- niente motore per riattaccare se va male...
Vorrei affidarmi a qualcuno li che magari me lo collauda e mi fa capire un po di cose! C'è qualche volontario???

Grazie comunque

Inviato dal mio GT-I5800

[_Richard]

Guarda... potrei offrire tanta disponibilità, tanta buona volontà, ma...
...poi... fermati là.

Considera che ho fifa anche con il motore, figurati se potrei consigliarti di fidarti di me per un lancio "silenzioso"...
Premesso che, se vai lì nel weekend un giorno di condizione decente, trovi sicuramente molte persone capacissime e disponibili, magari qualcuno ti sa dire qualcosa anche da qui a riguardo.
Ripeto: se posso dirti qualcosa, volentieri, ma... mi fido poco io, di me stesso (almeno per il momento)... figuriamoci se possono fidarsi altri di me!

Cmq... per quanto ho capito... se non hai mai volato in pendio, almeno per l'atterraggio, al Tuscolo l'aiuto di qualcuno è FONDAMENTALE.

[Skizzo]

Originalmente inviato da Avistar

Questo topic casca a fagiolo! Io ho appena finito il tempest. Se riesco questo fine settimana faccio una prova di planata al campo volo... Ma se dovesse volare, la bolta successiva vorrei battezzarlo al tuscolo.
Qui vengono i problemi:
1- mai volato ad un pendio
2- niente motore per riattaccare se va male...
Vorrei affidarmi a qualcuno li che magari me lo collauda e mi fa capire un po di cose! C'è qualche volontario???

Grazie comunque

Inviato dal mio GT-I5800

Dunque. Se il vento è bono da sw, stai tranquillo che saliamo anche noi..
Sabato scorso era ok e abbiamo volato, ma domenica tirava da nord, mi sono fatto solo un volo con il quadricottero, sulle rovine romane.
Se non vedi nessuno non tirare.. che porti a casa i cocci, come feci io all'inizio.
Se il meteo è ok porto pure il mio di tempest, l'anno scorso l'ho consumato in pendio.
Il motore non serve, fa va giu lo piazzi in un posto facile da recuperare e ti fai una bella passeggiata.
Mi racomando l'abbigliamento, pantaloni lunghi e scarponcini, che in recupero scivolare è un attimo.

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[_Richard]

Originalmente inviato da Skizzo

Mi racomando l'abbigliamento, pantaloni lunghi e scarponcini, che in recupero scivolare è un attimo.

Non è l'unico rischio: più di 30 anni fa (ancora bambino, mamma mia come passa il tempo), portai il mio primo aliante (VOR 250!) al Tuscolo, facendolo battezzare da una persona esperta. Per c@zz@te (nostre) dipendenti dalla costruzione, il VOR andò giù dopo aver fatto un bel po' di strada ed andai a raccoglierlo, lontano.
In pantaloncini.
Tornai su dopo una mezz'oretta... con le gambe... DISTRUTTE da rovi ed ortica. DISTRUTTE.
Ergo... w i pantaloni lunghi, per i recuperi!

P.s. mi sa che oggi, verso le 13:15, un saltino su (per poco) lo faccio. Se c'è qualcuno, ci si vede lì...

[_Richard]

E pure oggi... sole bellissimo, vento a 40Km/h più o meno dalla direzione giusta...
...4 secondi di motore al lancio (per mia sicurezza) e... nulla più, per un'ora di volo bellissimo (da solo).

E' 'na droga!!!

Ho fatto tesoro di buche, ascendenze, andature, loop storti, tonneau più o meno decenti, "impiccate"... tutto. Due volte ho rischiato di dover "accendere" la termica (er motore!) ma... sono riuscito miracolosamente a risalire senza, fino a quote che non raggiungo solitamente neanche a motore (volevo accumulare quota!)...
Se non avessi avuto il motore come sicurezza psicologica, mi sa che non risalivo per niente e, c@g@ndomi sotto, atterravo nel prato in basso.

Dopo un'oretta di goduria pura, "solo" tre passaggi per saggiare l'atterraggio (quello classico), vento sempre forte.
Al quarto mi avvicino... butterfly... il vento mi spinge verso la quercia ('sta stronz@!)... levo il butterfly e vado un po' controvendo per allontanarmi dalla quercia... viro leggermente a destra (del modello), riapro il butterfly e, con il muso ancora piuttosto controvento, il modello viaggiava (stabilissimo) lateralmente (sembrava un granchio)!!!
A tre metri da terra, quasi fermo rispetto al terreno, colpetto di "picchia"; scende, mollo tutto e... si posa praticamente da fermo a terra come non ha mai fatto neanche in pianura.
In quel momento avrei baciato in bocca pure una vipera, dalla gioia.

[angioletto72]

Grande ! Spero di conoscerti presto.....
Io riesco a salire solo di sabato o meglio di domenica...visti gli impegni lavorativi e familiari.
Certo che tu sei fortunato a poter salire così spesso....mi sa che batti pure Gianca....

A presto

Angelo

@ Skizzo
Te possino.....se m'avvisavi che il vento era ok ce stavo pure io sabato....speriamo che il sabato che viene e' ok....domenica vado all'Open Day con il DLG che ho da poco...

Ciauzzzz


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[Avistar]

Grazie a tutti.
Se sabato sono a casa faccio un salto e vi faccio vedere la bestiaccia... non sò nemmeno se si staccherà dal suolo... la mia prima realizzazione

[Skizzo]

Originalmente inviato da Avistar

Grazie a tutti.
Se sabato sono a casa faccio un salto e vi faccio vedere la bestiaccia... non sò nemmeno se si staccherà dal suolo... la mia prima realizzazione

Sabato è bono, tira da sw...
Il tempest volerà

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[angioletto72]

Originalmente inviato da Skizzo

Tu pensa a fare bene il tempest ;-)
la seconda parte del trave di coda, falla in balsa e non in pioppo...
Starai piu leggero in coda e dovrai mettere meno piombo in punta

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

Intendi dopo la zeta ?
Poi oggi pom al Tuscolo mi fai vedere....


Ciao

Angelo



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