Il mio Gommolo Asw 28

[Assodipicche]

Scusami, non mi piace usare titoli, ma sono istruttore di volo (vero) e nella mia piccola esperienza diedro, incidenza e calettamento sono tre cose distinte (che poi alla fine sono tre angoli, ok, ma ad ogni termine do un diverso significato).
Così mi hanno insegnato, così c'è sui testi e così insegno. Però mi metto sempre in discussione, per cui se mi spieghi dove hai trovato che diedro è sinonimo di incidenza magari capisco cosa si intende...

PS) Sta cosa che poi DL = trim del cabra proprio non si può dire eh, per lo meno come l'hai scritta qui....

[Vettore2480]

SCUSATE, ho detto una cavolata!
Ho lasciato 25 anni fa, ed ora rispolverando le rimembranze, avete ragione! parlavo dell'angolo tra le due ali, non dell'angolo ala/fusoliera!

Riformulo la domanda da capo: Un po' più di diedro, può rendere il modello più facile e più "autostabilizzante"? Oppure se è progettato così piatto significa che non bisogna rompergli le scatole?

[m.mauro]

SCUSAMI.....ma se tu aumenti il diedro alare, poi con la baionetta ki ci combatte??? Ciaooo

[sloper_marco]

Originalmente inviato da Vettore2480

Un po' più di diedro, può rendere il modello più facile e più "autostabilizzante"?

Sì.
E se lo aumenti ancora di più, il modello diventa talmente stabile lateralmente che puoi fare anche a meno di metterci gli alettoni, tanto si raddrizza da solo (vedi modelli con solo comando quota+direzionale, hanno tutti un diedro molto accentuato).

Originalmente inviato da Vettore2480

Oppure se è progettato così piatto significa che non bisogna rompergli le scatole?

Se è progettato così piatto, con buona probabilità significa che è un modello con alettoni, fatto per fare (o almeno abbozzare) anche manovre acrobatiche, laddove un diedro alare, specie se troppo accentuato, sporcherebbe l'acrobazia specie i tonneaux (difficile fare i tonni "in asse" con troppo diedro alare).
Di contro, un modello senza diedro non si raddrizza da solo, va continuamente "pilotato" di alettoni.

In definitiva
Modello stabile e paciocco = diedro
Modello instabile e acrobatico = no diedro

[Vettore2480]

Grazie, chiarissimo!
Diciamo che, a sensazione, avevo percepito giusto, ma così mi hai tolto ogni dubbio!

[giorgio86]

Originalmente inviato da dpl

Quest'incidenza mi puzza tanto di dietro

Hops di diedro!

ai ragione, lui intende diedro, però l'ha chiamata così (incidenza)

[f@b.io]

A parte L'"h" di hai... ma son passati 6 mesi!!

[giorgio86]

Originalmente inviato da Vettore2480

SCUSATE, ho detto una cavolata!
Ho lasciato 25 anni fa, ed ora rispolverando le rimembranze, avete ragione! parlavo dell'angolo tra le due ali, non dell'angolo ala/fusoliera!

Riformulo la domanda da capo: Un po' più di diedro, può rendere il modello più facile e più "autostabilizzante"? Oppure se è progettato così piatto significa che non bisogna rompergli le scatole?

se aumenti il diedro, gli alettoni non ci fanno più, comunque io proverei di tutto per farlo volare "bene" o meglio..

[giorgio86]

[QUOTE=f@b.io;3680568]A parte L'"h" di hai... ma son passati 6 mesi!! [/QUOTE

ee si, nn avevo guardato le date, HAI ragione, mo va bene ? io mi sono reg. oggi

[f@b.io]

Allora Benvenuto!

Ps. non ti perdere troppo coi gommoli...