sicurezza

[moonwalkerfj]

Io metto la molla da quano ho perso il controllo del modello perchè la ricevente è bruciata in volo, quella volta ho avuto davvero fortuna........
Ciao
Simone

[41fabio73]

[quote=moonwalkerfj]Io metto la molla da quano ho perso il controllo del modello perchè la ricevente è bruciata in volo, quella volta ho avuto davvero fortuna........
Ciao
non condivido neanche la molla sul cabra ,
potrebbe funzionare solo su modelli piccoli ,ma con lo sforzo dlla molla potresti bruciare il servo..... o saricare prima le batterie....... la molla va bene sul gas del motore in caso di rottura servo o leverismo il motre resta al minimo....

[CantZ506]

Per coloro che si perdono la batteria in volo(non che io sia esente ), consiglio di avvolgere il pacco con una fettuccia rossa di circa 1mt.
In questo modo è più visibile sia durante la caduta, che quando la cercate sul campo!

[DoC]

Originalmente inviato da CantZ506

Per coloro che si perdono la batteria in volo(non che io sia esente ), consiglio di avvolgere il pacco con una fettuccia rossa di circa 1mt.
In questo modo è più visibile sia durante la caduta, che quando la cercate sul campo!

Consiglierei invece di saldarla alla fusoliera.... <_<

[CantZ506]

Originalmente inviato da DoC

Consiglierei invece di saldarla alla fusoliera.... <_<

Soprattutto se sono LiPo!

[merengue]

si potrebbe pensare ad un dispositivo tipo l'"antitermica" dei volo libero. Però serve un baricentro arretrato e comunque bisogna un po' "pasticciare" in coda. Comunque facendo attenzione e usado materiale di qualità almeno decente si riducono i rischi di molto e non è più necessario farsi troppo pippe mentali

[flanagan]

Piu che sicurezza questa è salvaguardia del modello. Penso che ci sia poco da fare tra fail safe molle etc etc il sistema per quanto sofisticato rimane sempre fallace (pochi giorni fa a Budapest 2 persone uccise in una manifestazione da un aeromodello ) Io direi che sicuro è volare in posti lontani da persone il modello si ricompra dai.