Aliante a razzo OPEL RAK.1 (1929) - Pagina 4 - BaroneRosso.it

massimob · 09 settembre 12, 21:41

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

None.

perso un bulloncino e si è sfilato il piano di coda

rasghi81 · 09 settembre 12, 21:46

Ma il problema è nella coda?

quenda · 09 settembre 12, 21:58

No....nessun problema in coda. Nessuno dei tanti bulloncini da 3 mm. si è sfilato o ha ceduto.
Nessun problema neanche con le profilature dei montanti.

....siete curiosi, vero....???

q

rasghi81 · 09 settembre 12, 22:01

Se non me lo dici sta notte non dormo!!

giobalde · 09 settembre 12, 22:10

Il retrotreno se ne è andato per conto suo ?

Ciao giobalde

rasghi81 · 09 settembre 12, 22:14

E' stata la ricevente!!!!

giobalde · 09 settembre 12, 22:20

Anche l'originale aveva una tendenza destrorsa
Fritz von Opel flies first jet in 1929 - YouTube

quenda · 09 settembre 12, 22:31

Ripeto che i piani di coda, l'elevatore e i direzionali non hanno dato problemi.
I 4 montanti della coda (in alluminio leggero da 10 e 12 mm. di diametro), fortunatamente si sono piegati nell'impatto spezzando solo due piccoli supporti in compensato del direzionale di destra.
La coda dovrebbe essere riparabile con poche ore di lavoro.
Un po' più faticoso ricostruire da capo i 4 montanti perchè dovrò rifare tutti i fori per i supporti cercando di tenere il piano di coda a incidenza zero rispetto all'ala: un lavoraccio.

Non faccio mai la prova di portata della ricevente a terra.

Invece monto la ricevente (nuova) su di un modello "sacrificabile" e volo a distanze notevoli per mezz'ora; se non ci sono problemi monto la ricevente sul modello da collaudare.

q

gattodistrada · 09 settembre 12, 22:55

cabrato di CG?

cavoli che pecato pero!!!

massimob · 09 settembre 12, 22:58

09 settembre 12, 21:46	#32 (permalink) Top
rasghi81 User Data registr.: 02-01-2007 Residenza: Piacenza Messaggi: 417	Ma il problema è nella coda? __________________ Ciao Luca

09 settembre 12, 22:01	#34 (permalink) Top
rasghi81 User Data registr.: 02-01-2007 Residenza: Piacenza Messaggi: 417	Se non me lo dici sta notte non dormo!! __________________ Ciao Luca

09 settembre 12, 22:10	#35 (permalink) Top
giobalde User Data registr.: 27-10-2007 Messaggi: 2.128	Aliante a razzo OPEL RAK.1 (1929) Il retrotreno se ne è andato per conto suo ? Ciao giobalde

09 settembre 12, 22:14	#36 (permalink) Top
rasghi81 User Data registr.: 02-01-2007 Residenza: Piacenza Messaggi: 417	E' stata la ricevente!!!! __________________ Ciao Luca

09 settembre 12, 22:31	#38 (permalink) Top
quenda User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Piacenza Messaggi: 1.580	Ripeto che i piani di coda, l'elevatore e i direzionali non hanno dato problemi. I 4 montanti della coda (in alluminio leggero da 10 e 12 mm. di diametro), fortunatamente si sono piegati nell'impatto spezzando solo due piccoli supporti in compensato del direzionale di destra. La coda dovrebbe essere riparabile con poche ore di lavoro. Un po' più faticoso ricostruire da capo i 4 montanti perchè dovrò rifare tutti i fori per i supporti cercando di tenere il piano di coda a incidenza zero rispetto all'ala: un lavoraccio. Non faccio mai la prova di portata della ricevente a terra. Invece monto la ricevente (nuova) su di un modello "sacrificabile" e volo a distanze notevoli per mezz'ora; se non ci sono problemi monto la ricevente sul modello da collaudare. q Ultima modifica di quenda : 09 settembre 12 alle ore 22:35

09 settembre 12, 21:58	#33 (permalink) Top
quenda User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Piacenza Messaggi: 1.580	No....nessun problema in coda. Nessuno dei tanti bulloncini da 3 mm. si è sfilato o ha ceduto. Nessun problema neanche con le profilature dei montanti. ....siete curiosi, vero....??? q

09 settembre 12, 22:20	#37 (permalink) Top
giobalde User Data registr.: 27-10-2007 Messaggi: 2.128	Anche l'originale aveva una tendenza destrorsa Fritz von Opel flies first jet in 1929 - YouTube

09 settembre 12, 22:55	#39 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	cabrato di CG? cavoli che pecato pero!!! __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

09 settembre 12, 22:58	#40 (permalink) Top
massimob UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE Messaggi: 10.798	__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto

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