20 luglio 12, 09:53 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
| motoaliante
Ciao a tutti sto prendendo in considerazione vari alianti, l'idea era di stare su un 2mt ma c'è troppa roba in commercio e non capendoci più di tanto chiedo consiglio a voi presi in considerazione mefisto blade bliss. Ora voi che siete esperti avete consigli, cosa ne pensate?
__________________ PRÔTOS 700 one more PROTOS 500 |
20 luglio 12, 10:53 | #2 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 19-07-2008 Residenza: SCHIO (VI)
Messaggi: 1.835
| scelta... Citazione:
a volte, piu' delle volte, la scelta del modello non vien fatta sulla qualita' del modello stesso... ma bensi' sulla qualità del pilota!! (dovresti dire a que puntod el apprendimento ti trovi, per individuare il modello migliore) | |
20 luglio 12, 16:45 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
| Citazione:
Ora non fraintendere non sono Silvestri ma nemmeno alle prime armi. Ho provato un Easyglider e mi ha annoiato subito troppo paciocone
__________________ PRÔTOS 700 one more PROTOS 500 | |
20 luglio 12, 17:03 | #4 (permalink) Top |
User |
Quindi cerchi un HotLiner e non un aliante...
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
20 luglio 12, 21:44 | #6 (permalink) Top |
User |
Vengo dagli elicotteri anche io, vediamo se riesco a fare un po' di chiarezza; no saro' illuminante a 360° perchè volo pochissimo in pianura, ho il pendio dietro casa e sono sempre li' I modelli che hai proposto (a parte il Bliss) 'tirano' verso gli hotliner come suggerito da Dtruffo. In pianura - traino a parte - hai fondamentalmente 2 strade: alianti tendenzialmente paciocconi (il 'gioco' è leggere l'aria, trovare le termiche, una cosa più 'poetica' che adrenalinica) o hotliner. Tutte e due le categorie comprendono modelli per tutte le tasche. L'hotliner è veloce, supermotorizzato, pesante, sali col motore a razzo e poi scendi prendendo velocità che spendi in acrobazia. In pendio... i primi volano con condizioni leggere, i secondi richiedono più sostanza. Visto che ti vogliono 'indottrinare' potresti andare a farti un pomeriggio da spettatore: suppongo andrai in un pendio dalle tue parti e almeno ti fai un'idea delle condizioni che andrai a trovare Un bel 'tuttofare' potrebbe essere il whisper dell'xmodels: è in fibra, ha la fusoliera spaziosa per motorizzarlo, non è assassino come il blade.
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
21 luglio 12, 12:21 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-05-2011 Residenza: Tolmezzo
Messaggi: 231
|
Ecco un altro elicotterista che vuol pigliarsi un aliante! Un amico vende un Gem, mi piace molto, che ne pensate? Non vorrei iniziare con un gommolo ma neanche con un modello troppo impegnativo, il senso dell'aria dovrei averlo gia' acquisito
__________________ T.Rex 550 Beastx - Outrage Fusion 10s Beastx - Mefisto Reichard - Funray MPX - Olympic Topmodel |
21 luglio 12, 13:59 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN)
Messaggi: 1.580
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Puoi valutare sia il whisper (modello tuttofare, veramente ottimo) sia il nuovo omega della Nan (che appena finisco di assemblare......ti potro dire come va). Sono entrambi termicosi, ma all'occorrenza corrono quanto basta per divertirsi.
__________________ Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev) |
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