consiglio su comandi coda a V

[nicthepic]

mi serve un consiglio basato su esperienza:
ho assemblato un aliantino partendo da un dlg, profilo rg15, apertura 150 cm.
ho rinforzato bene la fuso e sto piazzando i comandi per la coda a V.
la sezione della fuso è molto sottile, 13 mm circa di diametro, e sto pensando di fare il comando con un rinvio da 1mm aciaio armonico infilato su una guaina rigida, a sua volta incollata alla fuso; ma ho l'impressione sia troppo debole e che fletta.
qualcuno ha esperienze in merito?
normali bowden sono troppo grossi, il pull-pull troppo complicato il pull+molla ritorno forse andrebbe bene, ma non ho idea se vada quando il modello è veloce.

[desueto]

Originalmente inviato da nicthepic

mi serve un consiglio basato su esperienza:
ho assemblato un aliantino partendo da un dlg, profilo rg15, apertura 150 cm.
ho rinforzato bene la fuso e sto piazzando i comandi per la coda a V.
la sezione della fuso è molto sottile, 13 mm circa di diametro, e sto pensando di fare il comando con un rinvio da 1mm aciaio armonico infilato su una guaina rigida, a sua volta incollata alla fuso; ma ho l'impressione sia troppo debole e che fletta.
qualcuno ha esperienze in merito?
normali bowden sono troppo grossi, il pull-pull troppo complicato il pull+molla ritorno forse andrebbe bene, ma non ho idea se vada quando il modello è veloce.

sto giusto restaurando un aliantino con coda a V. ma in 13 mm due bowden non ci passano? qual è il diametro in coda?

[pierrecruset]

Credo che da 1.2/1.5 bastino. Tanto per non appesantire troppo la coda.

In effetti da uno sembra un po' piccino...

Comunque se riesci a fissare bene il bowden difficile che poi fletta tanto con un 1.2 dovresti risolvere il problema.

[nicthepic]

Originalmente inviato da desueto

sto giusto restaurando un aliantino con coda a V. ma in 13 mm due bowden non ci passano? qual è il diametro in coda?

oddio, dovrei farli uscre dal buco posteriore, senza forare la fusoliera davanti alla coda, ma avrei i tiranti in spinta.
pero' c'e' da pensare.
il diametro della fuso e di 12 mm circa vicino ai piani, se devo fare un foro da 4 mm, inclinato, tocca sventrarei trave di coda.
per i filo da 1,2, non trovo il tubetto corretto .

[Ste41]

Originalmente inviato da nicthepic

oddio, dovrei farli uscre dal buco posteriore, senza forare la fusoliera davanti alla coda, ma avrei i tiranti in spinta.
pero' c'e' da pensare.
il diametro della fuso e di 12 mm circa vicino ai piani, se devo fare un foro da 4 mm, inclinato, tocca sventrarei trave di coda.
per i filo da 1,2, non trovo il tubetto corretto .

Il problema è solo vicino all'uscita?
In mezzo puoi infilare il bowden in una bacchetta di carbonio così non fa la "pancia" e sull'uscita hai pochi cm liberi e non flette

[Brevino]

Se la guaina dove scorre il tondino è ben incollata alle pareti del "boom" non dovrebbero esserci flessioni di sorta. Io ho un paio di aliantini con coda a V con i rinvii da 1 mm e non ho mai avuto rogne.

Io di solito li incollo all'inizio, alla fine e in mezzo premo un pezzetto di gommapiuma.

[desueto]

Originalmente inviato da nicthepic

oddio, dovrei farli uscre dal buco posteriore, senza forare la fusoliera davanti alla coda, ma avrei i tiranti in spinta.
pero' c'e' da pensare.
il diametro della fuso e di 12 mm circa vicino ai piani, se devo fare un foro da 4 mm, inclinato, tocca sventrarei trave di coda.
per i filo da 1,2, non trovo il tubetto corretto .

io nei miei modelli esco dal buco posteriore, ma non ho capito cosa vuol dire avere i tiranti in spinta

[Clabe]

Originalmente inviato da nicthepic

mi serve un consiglio basato su esperienza:
ho assemblato un aliantino partendo da un dlg, profilo rg15, apertura 150 cm.
ho rinforzato bene la fuso e sto piazzando i comandi per la coda a V.
la sezione della fuso è molto sottile, 13 mm circa di diametro, e sto pensando di fare il comando con un rinvio da 1mm aciaio armonico infilato su una guaina rigida, a sua volta incollata alla fuso; ma ho l'impressione sia troppo debole e che fletta.
qualcuno ha esperienze in merito?
normali bowden sono troppo grossi, il pull-pull troppo complicato il pull+molla ritorno forse andrebbe bene, ma non ho idea se vada quando il modello è veloce.

Basta e avanza! Non serve nemmeno che incolli tuto il bowden al massimo falli passare sopra così quando cabri tira e se dovesse flettere lo fà sul picchia.
Claudio

[nicthepic]

Originalmente inviato da Ste41

Il problema è solo vicino all'uscita?
In mezzo puoi infilare il bowden in una bacchetta di carbonio così non fa la "pancia" e sull'uscita hai pochi cm liberi e non flette

dovrebbe pesare 450 grammi in tutto. aggiungere peso in coda, gia pesante per il rinforzo, non la vedo bene.

Originalmente inviato da desueto

io nei miei modelli esco dal buco posteriore, ma non ho capito cosa vuol dire avere i tiranti in spinta

la risposta di clabe dovrebbe chiarire

Originalmente inviato da Clabe

Basta e avanza! Non serve nemmeno che incolli tuto il bowden al massimo falli passare sopra così quando cabri tira e se dovesse flettere lo fà sul picchia.

Claudio

insomma, mi rincuorate, mo ci provo, ma se flette è colpa vostra!!!

[aardvark]

Originalmente inviato da nicthepic

dovrebbe pesare 450 grammi in tutto. aggiungere peso in coda, gia pesante per il rinforzo, non la vedo bene.




la risposta di clabe dovrebbe chiarire


insomma, mi rincuorate, mo ci provo, ma se flette è colpa vostra!!!

se puoi fai come Clabe che è la cosa migliore. Però in non tutti i modelli ci si riesce.

se proprio vedi che flette ancora (tieni poi conto che non dovrebbe viaggiare a velocità curvatura, qundi qualche gioco è ancora concesso...) prova a fare così:
-fare aderire il più possibile la guaina alla fuso (semplice contatto)
- fare scorrere ciano liquido lungo l'esterno guaina (non nel foro ) in modo che faccia da ponte tra guaina e fuso
-attendere..... ripetere sul'altra parte della fuso
riduci così le lunghezze di guaina "libere" e limiti l'inflessione del comando.
Ciao!