Fouga Castel Mauboussin CM8-13 "sylphe"

[dpl]

Il collaudo e' lontano...
Ma non lontanissimo.

Prevedo un doppio collaudo...
-In Pendio con 350gr di piombo nella naca... Dove faro' la prima messa a punto e presa di confidenza iniziale ed avanzata.
Idealmente Al m. Fasce-Ge

-in pianura dove al posto del piombo ci penserà la turbina a spingerlo.
Idealmente a pozzolo Formigaro club-albatros
(dove peraltro sarei felice al pari Vostro di ospitarVi come preziosi collaboratori)

Tutto cio' se 4000gr di legno/metallo/ferro vorranno trasformarsi in aereo.

E magari nel lontano 2013 qualche manifestazioncina potrebbe, se il lavoro meritasse, quadrare il cerchio.

[dpl]

compiti delle vacanze per settembre già finiti...

ho disegnato tutti (o quasi) i pezzi e le ordinate della fusoliera.
un sospiro di sollievo, l'armamento per la turbina ci stà tutto agevolmente...
anche perchè, non c'è in fusoliera (davanti) un solo servo.

Pippo quando torni hai da tagliare parecchio.

adesso, anzi dopodomani due sett. di ferie me le merito.

[dpl]

Mr. Pippo

CNC JOKER


bene: basta dargli un disegno che Lui: digitalizza, elabora, fresa, rifinisce
e fornisce
degli splendidi pezzi finiti!

non solo: betulla da 4mm (4strati) no no!
uniamo due betulla da due (8strati) = una sfoglia di marmo. quì ci fissiamo la turbina.

[dpl]

ordinate

ordinate con applicato il piede di fissaggio (poi da eliminare)

nell'ultima foto: il supporto serbatoio, verrà vincolato al supporto ruota per scaricare il peso dei 750cc direttamete sulla ruota senza stressare la sruttura.

[dpl]

in leggero compensato di pioppo da 3mm

realizzato "attorno" al serbatoio du-bro da 750cc. che verrà leggermente imbottito all'esterno solo per smorzare i colpi.
(non c'è molta imbottitura in quanto le turbine non generano alcuna vibrazione)

sarà fissato ai pattini del carrello, mentre le due fessure superiori si incastreranno attorno all'astuccio della baionetta.

la posizione è baricentrica, in un nodo di forza per non stressare la struttura, un poco di margine di movimento sul serbatoio è mantenuto per perfezionare il centraggio in fase di messa a punto.

[dpl]

Originalmente inviato da dpl

in leggero compensato di pioppo da 3mm

realizzato "attorno" al serbatoio du-bro da 750cc. che verrà leggermente imbottito all'esterno solo per smorzare i colpi.
(non c'è molta imbottitura in quanto le turbine non generano alcuna vibrazione)

sarà fissato ai pattini del carrello, mentre le due fessure superiori si incastreranno attorno all'astuccio della baionetta.

la posizione è baricentrica, in un nodo di forza per non stressare la struttura, un poco di margine di movimento sul serbatoio è mantenuto per perfezionare il centraggio in fase di messa a punto.

prova di assemblaggio a secco

[dpl]

lavoro di pazienza:

vinilica e balsa da 3mm
listelli rastremati ricavati dall'unione (con taglio a mustacciolo) di due tavolette.

[Tatodesign]

Originalmente inviato da dpl

lavoro di pazienza:

vinilica e balsa da 3mm
listelli rastremati ricavati dall'unione (con taglio a mustacciolo) di due tavolette.

Va ben che sei di Genova ma non lesinare cosi' tanto sulla dimensione delle immagini.
Ero interessato al taglio a mustacciolo, che non conosco, ma non si vede un piffero!
Ci vediamo domenica da PAtton, se il tempo tiene...

stefano

[dpl]

Originalmente inviato da Tatodesign

Va ben che sei di Genova ma non lesinare cosi' tanto sulla dimensione delle immagini.
Ero interessato al taglio a mustacciolo, che non conosco, ma non si vede un piffero!
Ci vediamo domenica da PAtton, se il tempo tiene...

stefano

Lo spazio e' quello che e' e le foto sono e saranno ancora tante.

Mustacciolo o fetta di salame, ergo intestatura con taglio sbieco.
Aumenta la superficie dell'incollaggio e incrementa la bontà dell'unione, per contro da buon genovese richiede più colla

Previsioni permettendo ci vediamo.
Personalmente seguo "meteo e webcam"
Ed a differenza di quanto risulta dal meteo suggerito e consultato da Marco e' previsto tempo pessimo...

[Brevino]

Originalmente inviato da dpl

Lo spazio e' quello che e' e le foto sono e saranno ancora tante.

Dpl, per quanto riguarda le immagini: le tue, mediamente, sono da 40 KB per 300x224 punti. Vuol dire che, pur avendo una risoluzione "penosa" utilizzi un fattore di compressione "alta qualità" (diciamo da 8 a 12).

Altre tue foto hanno 160 KB con risoluzione 1260x960. Puoi aumentare un po' il fattore di compressione ed ottenere risultati migliori. Prova anche in Bianco e Nero, abbasseresti ulteriormente la dimensione dell'immagine.

Un 1000x664 molto compresso arriva a 70 KB. Un 600x400 65 KB con compressione media.

Invio un 600x400 (66 K della fusoliera del mio Mugser in costruzione (per rimanere un po' in ambito aeromodellistico) giusto per mostrare che, a fronte di un leggero incremento dello spazio occupato, potremmo godere un po' più della tua maestria ...