15 maggio 12, 12:51 | #1 (permalink) Top |
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| PB-3 Praha
Ho recentemente cominciato a disegnare al CAD il PB-3 Praha. Grazie all'aiuto di Vincent Besançon (sto costruendo il suo Mugser MG12a) ho reperito materiale aggiuntivo rispetto al trittico pubblicato da Modellismo qualche anno fa. Il trittico di Modellismo, ripreso a sua volta da Modelar se non sbaglio, presenta qualche errore nell'andamento della fusoliera e dell'elevatore; un altro trittico inviatomi da Vincent ha il disegno della fusoliera corretto ma le ali cannate in pieno... Insomma, sto facendo un collage dei due trittici aiutandomi con le foto dell'esemplare esposto a Praga nel Museo Nazionale della Tecnica. In ulteriore aiuto è venuto un filmato che ho trovato in rete delle fasi di smontaggio del veleggiatore effettuato prima del restauro avvenuto qualche anno fa Mi chiedevo se qualcuno, durante una visita a Praga, avesse scattato qualche foto a questo veleggiatore e se potesse mandarmene tramite posta elettronica o anche pubblicarle qui in coda a questa discussione. In rete ho trovato molto altro materiale, comprese note storiche riguardo la sua genesi e messa in produzione. Ringrazio ancora Vincent Besançon per avermi inviato le scansioni di alcune pagine di un libro Ceco con informazioni utili sul Praha.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
15 maggio 12, 15:07 | #3 (permalink) Top |
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| PB 3 Praha
Qualcosa che ho trovato in rete... J2mcL Planeurs - Fiche planeur n° 1035 http://farm4.staticflickr.com/3388/3...9dd653f6_b.jpg http://www.mo-na-ko.net/images5/PrahaPB3_01.jpg e filmato http://www.ntm.cz/data/videa/2005/kluzak_pb-3_praha.wmv Altro: LIBOR KOLMAN - Zobrazen pspvku Ciao Jiri |
15 maggio 12, 15:20 | #4 (permalink) Top |
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Grazie Jiri, è tutto materiale che già avevo. Tramite VincentB ho tentato anche di contattare Stanislav imeček, che ha riprodotto il P-B3 in scala 1:3, ma senza successo. Il modello di imeček ha qualche licenza riguardo l'andamento del muso e il pilone dell'ala. Anche gli attacchi delle cabane sono un po' fuori posto... ma considerato che si trattava di un veleggiatore venduto in "kit" e realizzato principalmente da hobbisti e falegnami, credo che qualche licenza possa essere presa.
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