Info alimentazione servi nuovo modello

[porcu69]

Originalmente inviato da ranox

traffico e complicazione inutile.
metti le due spinette sulla rx (anche usando due Y se non hai posti vuoti) e buonanotte..
Gli alianti non sono avidi di A come i maxy a scoppio ;)

il mio ventus da 450 vola senza ammenicoli strani, con il solo regolatore in questione ed ha dentro 12 servocomandi.
Il salto da 450 idem (10 servocomandi)

Robbè

ecco, hai risposto alla mia domanda....senza manco farmela fare!
quindi posso tranquillamente prendere una Y e ficcarci le due spinette che vanno alla rx.
mi chiedevo come gestisce i due pacchi batteria.....ciuccierà indifferentemente da uno e dall'altro in egual misura?
secondo me si, quindi sarà una buona idea, nel caso si voglia mettere due pacchi 2s, utilizzare batterie di amperaggio identico o molto simile.

[ranox]

Originalmente inviato da porcu69

ecco, hai risposto alla mia domanda....senza manco farmela fare!
quindi posso tranquillamente prendere una Y e ficcarci le due spinette che vanno alla rx.
mi chiedevo come gestisce i due pacchi batteria.....ciuccierà indifferentemente da uno e dall'altro in egual misura?
secondo me si, quindi sarà una buona idea, nel caso si voglia mettere due pacchi 2s, utilizzare batterie di amperaggio identico o molto simile.

ciuccia i pacchi in contemporanea..
se sono di capacità diverse smette di ciucciare dal pacco che è arrivato alla soglia di CUT-OFF per non rovinare la LIPO ed usa l'altra... ovviamente finchè ce n'è..
poi si spegne la RX ed a quel punto il tuo problema è un' altro

Robbè

[porcu69]

Originalmente inviato da ranox

ciuccia i pacchi in contemporanea..
se sono di capacità diverse smette di ciucciare dal pacco che è arrivato alla soglia di CUT-OFF per non rovinare la LIPO ed usa l'altra... ovviamente finchè ce n'è..
poi si spegne la RX ed a quel punto il tuo problema è un' altro

Robbè

gracias!
stò fregno davvero flessibile.

[ranox]

Originalmente inviato da porcu69

gracias!
stò fregno davvero flessibile.

Gracias un pardecojoni!
So passato da Vincesso di hobbyprofessional che me ne servivano due.. l'haffiniti!!
Vabbè.. gli tornano settimana prossima...


Robbè

[HappyFly]

Originalmente inviato da Ste41

No Basta che come dici tu separo i cavetti.
La cosa è facile. Il mio unico dubbio è: Sto benedetto polo negativo deve essere in comune tra ricevente e servi o può essere diverso? Con lo sminchino di vincenzo, potrei usare un uscita per la ricevente e una per i servi, previa separazione cavi

Perchè non ti fai una centralina solo passiva, in pratica una basetta di distribuzione alimentazione ai servi con interruttori ed altro ?

Tempo orsono avevo pubblicato un thread che non ha avuto nessuna fortuna, io però mi sono fatto alcune di queste basette con grossa soddisfazione :-)

Centraline passive fai da te

[Ste41]

Originalmente inviato da HappyFly

Perchè non ti fai una centralina solo passiva, in pratica una basetta di distribuzione alimentazione ai servi con interruttori ed altro ?

Tempo orsono avevo pubblicato un thread che non ha avuto nessuna fortuna, io però mi sono fatto alcune di queste basette con grossa soddisfazione :-)

Centraline passive fai da te

Visto grazie
L'alimentazione dei servi è la stessa della ricevente vero?

[porcu69]

Originalmente inviato da ranox

Gracias un pardecojoni!
So passato da Vincesso di hobbyprofessional che me ne servivano due.. l'haffiniti!!
Vabbè.. gli tornano settimana prossima...


Robbè

sodomizzalo.
così impara.
secondo me te ne sarà grato e ti riempira il cofano dell'auto di sbec

[porcu69]

Originalmente inviato da ranox

ciuccia i pacchi in contemporanea..
se sono di capacità diverse smette di ciucciare dal pacco che è arrivato alla soglia di CUT-OFF per non rovinare la LIPO ed usa l'altra... ovviamente finchè ce n'è..
poi si spegne la RX ed a quel punto il tuo problema è un' altro

Robbè

....'spetta.....che valore di cut-off ha?
stavo regolando la tensione di uscita con la vitina e tramite il volmetro ho impostato circa 6,2 volt.
sarà eccessivo per la 617 futaba (7 ch) in 2,4?

[ranox]

Originalmente inviato da porcu69

....'spetta.....che valore di cut-off ha?
stavo regolando la tensione di uscita con la vitina e tramite il volmetro ho impostato circa 6,2 volt.
sarà eccessivo per la 617 futaba (7 ch) in 2,4?

Non credo sia eccessio, almeno le mie 617 non hanno battuto ciglio e manco le 608 e le 6014..
6,2 è un vaolre normalissim in un pacco da 5 celle nicd o nimh..
Se hai paura mettilo a 6 volte e buonanotte.. 0,2 volt non te cambiano mica il modello eh!

CUT-OFF non ho letto in proposito, doveri ritrovare il foglietto.. ma chissà do cavolo è finito.. in ogni caso io ricarico o controllo lo stato dopo ogni giornata di voli.. che male non fa. Se poi per pigrizia qualcuno sfascia un modello uno se lo merita anche

Robbè

[porcu69]

Originalmente inviato da ranox

Non credo sia eccessio, almeno le mie 617 non hanno battuto ciglio e manco le 608 e le 6014..
6,2 è un vaolre normalissim in un pacco da 5 celle nicd o nimh..
Se hai paura mettilo a 6 volte e buonanotte.. 0,2 volt non te cambiano mica il modello eh!

CUT-OFF non ho letto in proposito, doveri ritrovare il foglietto.. ma chissà do cavolo è finito.. in ogni caso io ricarico o controllo lo stato dopo ogni giornata di voli.. che male non fa. Se poi per pigrizia qualcuno sfascia un modello uno se lo merita anche

Robbè

Okkappa.
Gli ho dato 0,2 volt in più rispetto al nominale pensando si contrastare la possibile caduta di tensione: lascio 6,2.
Per il cut off la mia paura non è tanto per la ricarica delle celle e per il controllo della tensione prima e dopo il volo, ma per paura che possa scaricarla troppo rovinandole.