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Vecchio 27 marzo 12, 00:34   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di pierrecruset
 
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T.S.V
Roberto
T.S.V......TU SEI (TROPPO) VIULENTOOOOOO! Per quello si è rotto, tacci tua....
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Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev)
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Vecchio 28 marzo 12, 09:55   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di dopehopes
 
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Mi stavo proprio chiedendo se fosse successo con la solita fionda o col nuovo elastico hk...e io che volevo fiondare il mio scott viking!
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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Vecchio 28 marzo 12, 12:37   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di pikemax
 
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La fionda che uccide?

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Non è nan ma la tecnologia é la stessa, longherone e rinforzo in carbonio.
Si è chiuso durante una fiondata ( con elastico hk). Sabato aveva fatto il canto del cigno in pendio e avava chiuso la giornata grattando le ultime termiche al Pian delle nere.
Solo un mese fa al Righi con > 20 mt/s. aveva massacrato i blade pesanti il triplo....
Proverò a sentire Frankenmodellbau se mi vende un ala nuova.
Spiegati meglio, non ho mai visto negli ultimi venti anni una fionda uccidere un modello e in special modo piccoletto come quello, hai fatto una foto della frattura fatale?
Mi verrebbe da dire che si è scollato qualcosa a fatica dopo un elevato numero di bottarelle in atterraggio che sollecitano le pelli a torsione e se il microballon che chiude le due valve dell'ala è troppo magro di resina alla fine si rompe cone è successo ad alcuni altri modelli.

Ciao a presto!
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Vecchio 28 marzo 12, 12:40   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di dopehopes
 
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Spiegati meglio, non ho mai visto negli ultimi venti anni una fionda uccidere un modello e in special modo piccoletto come quello, hai fatto una foto della frattura fatale?
Mi verrebbe da dire che si è scollato qualcosa a fatica dopo un elevato numero di bottarelle in atterraggio che sollecitano le pelli a torsione e se il microballon che chiude le due valve dell'ala è troppo magro di resina alla fine si rompe cone è successo ad alcuni altri modelli.

Ciao a presto!
noooo. figurati, noi voliamo solo in pendii con zona atterraggio grande come campi da calcio, dotate di materassi e protezioni aerodinamiche che creano una leggera brezzolina.... forse essere finito contro una paratia in acciaio 10 giorna fa....
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John
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Vecchio 28 marzo 12, 12:53   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di pikemax
 
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noooo. figurati, noi voliamo solo in pendii con zona atterraggio grande come campi da calcio, dotate di materassi e protezioni aerodinamiche che creano una leggera brezzolina.... forse essere finito contro una paratia in acciaio 10 giorna fa....
Scusa, non ho mai volato in pendio.
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Vecchio 28 marzo 12, 12:55   #16 (permalink)  Top
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Scusa, non ho mai volato in pendio.
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 28 marzo 12, 12:57   #17 (permalink)  Top
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intendevo solo dire che per quelle poche volte che ho volato in pendio, qualche bottarella gliel' ho vista prendere proprio per accreditare la tua supposizione che la causa non fosse stata causata dalla singola fiondata ma da una serie di eventi accorsi nel tempo. tra l' altro questa volta ha pure cambiato elastico..magari il vecchio elastico era invecchiato insieme al modello e nel tempo aveva perso un po' della sua energia esplosiva
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John
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Vecchio 29 marzo 12, 01:04   #18 (permalink)  Top
Nextone
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Spiegati meglio, non ho mai visto negli ultimi venti anni una fionda uccidere un modello e in special modo piccoletto come quello, hai fatto una foto della frattura fatale?
Mi verrebbe da dire che si è scollato qualcosa a fatica dopo un elevato numero di bottarelle in atterraggio che sollecitano le pelli a torsione e se il microballon che chiude le due valve dell'ala è troppo magro di resina alla fine si rompe cone è successo ad alcuni altri modelli.

Ciao a presto!
penso anche io che la fionda sia solo l'ultima delle gocce che alla fine hanno fatto traboccare il vaso.
anche se esternamente l'ala non presentava grossi danni visibili, l'uso in pendio e qualche strappo in traino, sicuramente l'avevano affaticata parecchio.
comunque ha collassato il longherone e ha ceduto la pelle superiore in compressione.

vabbè mi ha risposto frankenmodellbau che il danno è facilmente riparabile,
e che con 159 euro il modello ritorna come nuovo.......
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Vecchio 29 marzo 12, 18:13   #19 (permalink)  Top
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riporto in sezione alianti il necrologio del mio toplight.


Si è spento oggi alla veneranda età di 32 ore di volo (in mano mia) il mio toplight std. ci ha salutati nel migliore dei modi con una fiondata spettacolare prima che l'ala si troncasse in due salvo donazione di organi di un gemello meno fortunato lascerà questa terra, ci mancherai

una prece.
Porca paletta!!!! mi dispiace un modello defunto è sempre una sofferenza!!!

saluti
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w il TRIO Lopez - Marchesini - Solenghi
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Vecchio 29 marzo 12, 18:14   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di dopehopes
 
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paletta...definizione azzeccata per quel pezzo di ala rimasto...una paletta...
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John
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