Flappare Profilo Con Alettoni

[martini74]

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

[Clabe]

Originalmente inviato da martini74

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

Tutto fà brodo, e poi prova che non succede mica niente di drammatico! Certo un'ala dotata anche di flap funziona meglio ma se non ci sono flappa gli alettoni.
Claudio

[geebee]

Originalmente inviato da martini74

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

Molto dipende dal profilo (e qui intervengano gli esperti). Considera che in F3k si fa così, e il risultato è ottimo

[cecco]

Originalmente inviato da geebee

Molto dipende dal profilo (e qui intervengano gli esperti). Considera che in F3k si fa così, e il risultato è ottimo

Michè ...l'alettone dell'f3k è a tutta apertura e il profilo (i vari profili) nasce per essere "variabile"......... non ho sott'occhio gli alettoni del blade e non ho idea di come reagisca il profilo flappato ....... come dice Claudio provare non costa nulla

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

[dpl]

Originalmente inviato da martini74

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

Ho lo stesso modello da molti anni, se intendi flappare alla ricerca di una bassa velocità di caduta ottieni qualche misero punto ma penalizzi troppo l'efficienza, pur avendo provato vari valori anche minimi (1mm) non ho apprezzato benefici.
Diversamente uso questa mix.(positiva e negativa) a bassi valori, in acro ed ottengo risposta migliore.
Ma in acro l'efficienza e' un fattore secondario.
Dpl.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da simone76

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

Stallo d'ala laddove si raggiungono i Cp locali più alti?

[geebee]

Originalmente inviato da cecco

Michè ...l'alettone dell'f3k è a tutta apertura e il profilo (i vari profili) nasce per essere "variabile"......... non ho sott'occhio gli alettoni del blade e non ho idea di come reagisca il profilo flappato ....... come dice Claudio provare non costa nulla

Si certo, ma lui chiedeva se si poteva fare, e il mio era un esempio.
Comunque con quel blade da 1.5 ho girato termiche strette e deboli, alla faccia di chi lo vuole un modello incazzato!

[gallina]

Originalmente inviato da simone76

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

Ciao Simone ... ( OT: ho una bella gatta da pelare )
Tecnicamente sarebbe un problema irrilevante mettere un paio di tacche sul comando degli alettoni dei full size Standard.
Nessuno lo ha mai fatto !!!
Probabilmente i guadangi sono irrisori e quanto si guadagna lo si perde sui raccordi etc. etc. credo che non ne valga la pena.
Semmai potresti settare il modello con qualche strana " condizione di volo " ... ci provi .... tanto credo che cambi poco.
Ciao
gallina

[dpl]

Originalmente inviato da geebee

Comunque con quel blade da 1.5 ho girato termiche strette e deboli, alla faccia di chi lo vuole un modello incazzato!

Quoto 100%.
ho anche rimpianto, in linea di massima, quelle grosse "winglet" da easyglider. Per me troppo grandi, unite all'alettone che finisce un Po troppo lontano dall'estremità.
Inducendo, se non si limitano molto le escursioni sul rollio, reazioni poco gradite.