Habitch ovvero: Diedro longitudinale = trim del cabra?

[luca.masali]

Caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzo che delusione!

Mi è arrivato un pacco gigande dalla Crucconia.

Guardo la bolla, son senza occhiali e mi par di leggere 'Na bitch.

Apro e ci trovo questo coso qui.


Preferivo la bitch.

[radolena]

Originalmente inviato da luca.masali

Caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzo che delusione!

Mi è arrivato un pacco gigande dalla Crucconia.

Guardo la bolla, son senza occhiali e mi par di leggere 'Na bitch.

Apro e ci trovo questo coso qui.


Preferivo la bitch.

ciao luca, vedo sto bellissimo pacco epifanico ,è una macchina che mi piace un sacco e da tanto tempo penso di affiancarla al loo 100 che possiedo,scusa se ti chiedo informazioni ,dove l'hai preso ,che apertura ha , cosa ti hanno chiesto certamente mancano solo i comandi......grazie rado

[ranox]

a traino non è un granchè..
in pendio si difende bene, ed è anche molto robusto.

Non è una piuma, capacità acro così e così...


Robbè

[Clabe]

Originalmente inviato da ranox

a traino non è un granchè..
in pendio si difende bene, ed è anche molto robusto.

Non è una piuma, capacità acro così e così...


Robbè

Cala il DL ed arretra il baricentro per quello che è possibile. Se non lo hai già fatto vedrai che migliora molto.
Claudio

[luca.masali]

Originalmente inviato da radolena

ciao luca, vedo sto bellissimo pacco epifanico ,è una macchina che mi piace un sacco e da tanto tempo penso di affiancarla al loo 100 che possiedo,scusa se ti chiedo informazioni ,dove l'hai preso ,che apertura ha , cosa ti hanno chiesto certamente mancano solo i comandi......grazie rado

Lo vendono più o meno dappertutto, dal cinese, per esempio, da Lindinger, da der schweighofer, io l'ho pigliato da hobbyfly.de

@Ranox: eccerto, è la solita cinesata di Windrider rimarchiata un pò da tutti quanti... per quel che ci devo fare io (cazzeggiare) è più che adeguato

[luca.masali]

poi bisognerà fargli le ali Stummel, per la versione da 500 km/h sviluppata per addestrare i piloti del ME 163

[ranox]

Originalmente inviato da Clabe

Cala il DL ed arretra il baricentro per quello che è possibile. Se non lo hai già fatto vedrai che migliora molto.
Claudio

'Sti consigli dati da uno che non ha pilotato ne visto volare l' esemplare in foto (che manco è mio) me fanno ammazzà dal ridere..
si pistano tasti un tanto al chilo eh?


Robbè

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da luca.masali

poi bisognerà fargli le ali Stummel, per la versione da 500 km/h sviluppata per addestrare i piloti del ME 163

Lo Stummel non ricordo che potesse raggiungere la VNE di 500 km/h.

Era fatta sopratutto per addestrare il piloti di Komet all'atterraggio che, sicuramente avveniva a velocità sopra i 100 km/h, ma non a 500.

[Clabe]

Originalmente inviato da ranox

'Sti consigli dati da uno che non ha pilotato ne visto volare l' esemplare in foto (che manco è mio) me fanno ammazzà dal ridere..
si pistano tasti un tanto al chilo eh?


Robbè

Che ti rode? Di solito quando un modello non stà su in pianura ed è lento in acrobazia spesso il problema è quello. Comunque scusa...se te fò ride. Claudio

[sonic liner]

Originalmente inviato da ranox

'Sti consigli dati da uno che non ha pilotato ne visto volare l' esemplare in foto (che manco è mio) me fanno ammazzà dal ridere..
si pistano tasti un tanto al chilo eh?


Robbè

Originalmente inviato da Clabe

Che ti rode? Di solito quando un modello non stà su in pianura ed è lento in acrobazia spesso il problema è quello. Comunque scusa...se te fò ride. Claudio

voi due ve dovete incontrà al Vettore o al Cucco e fà un voletto insieme, pasturate la stessa roba, poi ne riparliamo