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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
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Nessuno avere numeri reali, solo simulazioni non si sa quanto affidabili | |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Io dò i numeri : 90-60-90 ![]()
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
Messaggi: 3.325
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Ora la cosa si fà interessante in quanto è evidente che la flappatura sia di gran lunga migliore. Il profilo flappato a zero gradi di incidenza sviluppa una portanza (forza di risposta sul comando) pari a quella del profilo puro a 6 gradi di incidenza con una resistenza notevolmente più bassa. Ed infatti sulla polare dell'efficienza che rapporta Cl/Cd è sempre superiore il profilo flappato. Questo dimostra che lo spatolino è la soluzione migliore quando si cercano comandi autoritari in acrobazia. Per chi mi ha detto di guardare il profilo HT12, lo ho esaminato: su che modelli lo montate? E' talmente sottile che non è certamente adatto ad una riproduzione o similare, forse un F3K. Comunque la cosa non cambia anche lui flappato ha più resistenza che puro, ovviamente la differenza è minore visto che di partenza è una lametta. Tornando al punto di partenza a mio parere, ma le polari confermano, la soluzione migliore per un modello tuttofare, è profilo calettato per volare senza trimmature secondo il centraggio e la tipologia di volo che più vi aggrada, dotato di parte mobile. Il piano tutto mobile è la soluzione migliore se si cerca sempre un volo alla massima efficienza ma lineare, così facendo potremo modificare veramente il DL con il trim (aggiustando il baricentro all'occorrenza) ed avere il modello che vola sempre al meglio di come può fare, acro a parte. Claudio Ultima modifica di Clabe : 10 ottobre 16 alle ore 12:38 | |
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User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
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La cosa da notare (il dito che indica la Luna) era però un'altra, cioè da quale CL comincia a "rendere" la flappatura, confrontando questo con il profilo che avevi esaminato prima.
__________________ The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial. | |
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Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.605
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qui stiamo parlando lingue diverse. Per me "efficienza" è rapresentata dal rapporto Cl/Cd o, all'italiana, Cp/Cr. Finchè la polare di un profilo è a sinistra dell'altra nel diagramma Cl-Cd vuol dire che questo profilo, per tutti i Cl ha un'efficienza maggiore dell'altro. Se le polari si incrociano, come nel caso che hai allegato, per Cl inferiori al valore che corrisponde al punto di intersezione è maggiormente efficiente il profilo puro ( linea blu ) al di sopra il profilo flappato. Per quanto riguarda l'autorità del comando il fatto che un profilo raggiunga valori più alti di un altro a mio parere non ha alcun significato, non è detto che per poter eseguire manovre strette si debba giungere a quei valori. Ho già accennato al fatto che non credo di aver mai visto modelli in difficoltà per stallo del profondità........anche se penso sia difficile dire se stalla lui o l'ala. La mia esperienza con lo Sting ( tutto mobile) e col Manta ( spatolino ) mi dice che i looping quadri, ad esempio, vengono ugualmente bene, e le rotazioni sono ben al di sotto dei valori di stallo. | |
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