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Vecchio 11 ottobre 12, 20:05   #131 (permalink)  Top
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(Ma l'elastico sui maroni come fa ad arrivarmi se ho almeno uno per non dire due cordini di sicurezza? Perchè sul picchetto di giorgio vedo almeno due corde verdi di sicurezza per altrettanti picchetti. Mentre con il paracadute, alla mia veneranda età di 35 anni son mica tanto sicuro di riuscire a scansarmi in tempo...)
Correggimi se sbaglio ma nella foto di somgio la corda verde non è per il picchetto di sicurezza, ma vincola l'elastico al picchetto principale.
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Vecchio 11 ottobre 12, 20:47   #132 (permalink)  Top
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a me sembrava semplice.........................

il cordino VERDE serve per 2 cose:

1 alla fine dell'involo se si sgancia l'elastico lo recuperiamo prendendo in mano il cordino verde e lo tiriamo ,senza andare giu' per la montagna.....


2 nell'ipotesi che ceda il terreno, l'elastico si sfila dal perno e viene trattenuto dal cordino durante il suo accorciamento .

se è troppo corto ti cava il picchetto e se è troppo lungo trattiene l'elastico dopo che si è accorciato trovate la misura giusta in base alla trazione/lunghezza dell'elatico.

N B. se parte l'elastico si cade per terra
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Ciao
Giorgio
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Vecchio 11 ottobre 12, 20:51   #133 (permalink)  Top
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il cordino VERDE serve per 2 cose:

1 alla fine dell'involo se si sgancia l'elastico lo recuperiamo prendendo in mano il cordino verde e lo tiriamo ,senza andare giu' per la montagna.....


2 nell'ipotesi che ceda il terreno, l'elastico si sfila dal perno e viene trattenuto dal cordino durante il suo accorciamento .

se è troppo corto ti cava il picchetto e se è troppo lungo trattiene l'elastico dopo che si è accorciato trovate la misura giusta in base alla trazione/lunghezza dell'elatico.

N B. se parte l'elastico si cade per terra
Esatto, come immaginavo.
Molto adatto per fionde da pendio. Per fionde da pianura (in cui 15 metri di elastico si allungano fino a 60, e poi ci sono altri 50-70 metri di monofilo) non userei il cordino verde, ma l'idea del perno da cui l'elastico possa sfilarsi è assolutamente impagabile!
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Vecchio 12 ottobre 12, 20:57   #134 (permalink)  Top
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Wurts, con la s, mi ha raccontato di essere stato fuori combattimento per diversi giorni per colpa di una fionda. Il paracadute è una forma di assicurazione economica...
e così tu, con nonchalance, ci hai fatto sapere di aver parlato con Joe Wurts.
Dico: Joe Wurts.

Dai, raccontaci.
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Vecchio 12 ottobre 12, 21:09   #135 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gussalapita Visualizza messaggio
e così tu, con nonchalance, ci hai fatto sapere di aver parlato con Joe Wurts.
Dico: Joe Wurts.

Dai, raccontaci.
Abbiamo parlato di traino in F3J (da cui la fionda) e del Maxa (il progetto è suo), niente di fondamentale.
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Vecchio 12 ottobre 12, 21:39   #136 (permalink)  Top
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Abbiamo parlato di traino in F3J (da cui la fionda) e del Maxa (il progetto è suo), niente di fondamentale.
Gli avrai infuso la tua scienza e i tuoi findings sui traini. Che bell'articolo fu quello

Il Maxa mi sembra una gran figata, ma non pratico la specialità. Ciò nonostante mi sono guardato, ripetutamente, tutti i video sui nuovi F3J e letto tutto quello che ho trovato.

Gli hai respirato sotto le ascelle?
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Vecchio 12 ottobre 12, 21:49   #137 (permalink)  Top
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Gli avrai infuso la tua scienza e i tuoi findings sui traini. Che bell'articolo fu quello
Grazie mille, comunque è il contrario: sto imparando tutto da lui.
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Vecchio 12 ottobre 12, 22:01   #138 (permalink)  Top
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Che ci fa in California ?
O sei tu in Nuova Zelanda ?
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Vecchio 12 ottobre 12, 22:08   #139 (permalink)  Top
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Che ci fa in California ?
O sei tu in Nuova Zelanda ?
Esiste internet... lui in NZ, io in CA.
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Vecchio 12 ottobre 12, 22:29   #140 (permalink)  Top
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E' per quello che non lo hai potuto toccare.
Io ho un cappellino firmato Joe Wurts.

Almeno così mi ha raccontato Menozzi quando me lo diede.
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