"un Altro Rutto Gigante"

[massimob]

Originalmente inviato da Clabe

Scusa, non era mia intensione offendere nessuno, ma solo precisare che non deve (sempre secondo me) essere la ricerca di adrenalina il motore che ci spinge a superare i nostri limiti, ma bensi la consapevolezza che certi limiti possono essere superati senza correre inutili rischi.
Sono cosciente che pilotare alianti grandi sia di grande soddisfazione ed emozione, ma penso anche che sia necessario imporsi dei limiti altrimenti tra dieci anni, o forse prima mettiamo la radio agli ultraleggeri...
La costruzione di certe splendide orchidee è sicuramente gratificante ed istruttiva per chi vi si cimenta, ma dal punto di vista fisico aerodinamico si sà che più sono grandi e più volano bene ed è una strada dal risultato ovvio e scontato.
Rimane comunque tutta la mia ammirazione in chi si cimenta in questa avventura anche se la morte prematura dell'Arcus per un problema radio mi fà riflettere ancora di più in questa direzione. Claudio

condivido ed invito tutti a visitare questo 3D: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2749383

Siamo veramente sicuri che non ci dobbiamo porre dei limiti? Non dico che si debba proibire la costruzione dei super maxi, ma almeno imporre, oltre una certa taglia, un controllo severo sia della costruzione, ma soprattutto delle capacità tecniche del costruttore

[batman]

Originalmente inviato da massimob

condivido ed invito tutti a visitare questo 3D: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2749383

Siamo veramente sicuri che non ci dobbiamo porre dei limiti? Non dico che si debba proibire la costruzione dei super maxi, ma almeno imporre, oltre una certa taglia, un controllo severo sia della costruzione, ma soprattutto delle capacità tecniche del costruttore

infatti, noi che siamo abituati a ragionare in termini di es. 4 metri di aa con 5-6-7 Kg. di peso sappiamo che la costruzione sarà di un certo tipo, con certe caratteristiche ecc, poi sposti la scala alla metà e scopri che la aa è di 8 metri, (X2), ma il volume è 8 volte (X8) e il peso di conseguenza, tra l' altro con un notevole svantaggio nel rapporto di resistenza in scala.
Quindi hai una bestia da 50 Kg con un profilo del put (se vuoi stare in scala) e l' unica per volre decentemente è ridurre il carico alare, e la robustezza nel contempo...
A questo punto, a cosa serve la esattezza della riproduzione?????
Punti ad un profilo che lavori bene ai NR che hai, modellistico, un pò di corda qui, un poco di area al profondità là......
Boh.
Dele due, meglio un 8 metri NON riproduzione fatto con tecniche modellistiche e profili OK, per volare vola sicuramete meglio, ho visto delle semiriproduzioni da 6 metri voicchiare benino in un pendio., dopo un pò pigliavano pure quota, poi lanciavi un Vortex da 5 metri e spariva alla vista in 10 secondi tanto portava......
sembrava di veder volar unEasyglider di fianco a un Graphite.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da batman

...di es. 4 metri di aa con 5-6-7 Kg. di peso...

Can ech màtoun...

Originalmente inviato da batman

...poi lanciavi un Vortex da 5 metri e spariva alla vista in 10 secondi tanto portava......

Vortex! Mi piacciono quei modelli lì!