help me ...monerai

[joe-falchetto]

ciao a tutti
con le vacanze di natale appena iniziate vorrei fare una semiriproduzione del monerai...il problema principale è che le mie esperienze nella costruzione sono relativamente poche.
Riguardo all'ala non penso di averere problemi in quanto è un semplicissimo rettangolo, ma la fusoliera a sezione ovoidele (credo) ...non ho la minima idea di come costruirla.Quindi volevo sapere se c'era qualche sistema relativamente facile per la sua realizzazione...anche se ho paura di chiedere troppo...
un altro dubbio riguarda la scelta del profilo , anche se l'aliante vero tocca i 200Km/h
io vorrei qualcorsa di iperlento/termicone quindi pensavo a un leggero concavo convesso...voi che ne dite?

grazie 1000

[FabioThermal]

Originalmente inviato da joe-falchetto

ciao a tutti
con le vacanze di natale appena iniziate vorrei fare una semiriproduzione del monerai...il problema principale è che le mie esperienze nella costruzione sono relativamente poche.
Riguardo all'ala non penso di averere problemi in quanto è un semplicissimo rettangolo, ma la fusoliera a sezione ovoidele (credo) ...non ho la minima idea di come costruirla.Quindi volevo sapere se c'era qualche sistema relativamente facile per la sua realizzazione...anche se ho paura di chiedere troppo...
un altro dubbio riguarda la scelta del profilo , anche se l'aliante vero tocca i 200Km/h
io vorrei qualcorsa di iperlento/termicone quindi pensavo a un leggero concavo convesso...voi che ne dite?

grazie 1000

le ali sono facili facili, la fuso se non vuoi perder tempo a fare stampi ecc. falla a perdere, ovvero da un blocco di polistirene ricavi la forma, che deve essere stuccata, carteggiata, stuccata ecc.. fino a diventare (quasi) perfetta. dopodichè inizi a pastrocchiare (si fà per dire) con resina e fibra, una volta catalizzata la resina sciogli l'interno con diluente o benzina. oppure se hai già fatto pratica inizialmente puoi provare a farla classica con struttura in legno, un botto di ordinate e correntini, ma è moolto più bella a parer mio. per il profilo vedrei gli HQ serie 3, lenti, termicosi, come vuoi tu. ultima cosa: apertura alare?

P.S. certo che non è che sia il top della bellezza quell'aliante, ma se piace a te..

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da FabioThermal

le ali sono facili facili, la fuso se non vuoi perder tempo a fare stampi ecc. falla a perdere, ovvero da un blocco di polistirene ricavi la forma, che deve essere stuccata, carteggiata, stuccata ecc.. fino a diventare (quasi) perfetta. dopodichè inizi a pastrocchiare (si fà per dire) con resina e fibra, una volta catalizzata la resina sciogli l'interno con diluente o benzina. oppure se hai già fatto pratica inizialmente puoi provare a farla classica con struttura in legno, un botto di ordinate e correntini, ma è moolto più bella a parer mio. per il profilo vedrei gli HQ serie 3, lenti, termicosi, come vuoi tu. ultima cosa: apertura alare?

P.S. certo che non è che sia il top della bellezza quell'aliante, ma se piace a te..

cheddici...lo trovo troppo bello...
...ma non è la prima volta che qualcuno mi dice che o gusti discutibili in fatto di alianti
per la fusoliera io la realizzerei in balsa con cui ho sicuramente più esperienza
per quanto riguarda l'apertura alare io la farei intorno ai 2,5m

ho visto gli HQ e rispecchiano quelli che cercavo ,ma che spessore mi consigli?

grazie di tutto

[cecco]

Mi sà che quella codina (trave di coda) in balsa correntini e ordinate regge pochino....... sembra proprio sottile sottile....... pensa ai compositi e a molto carbonio!

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da cecco

Mi sà che quella codina (trave di coda) in balsa correntini e ordinate regge pochino....... sembra proprio sottile sottile....... pensa ai compositi e a molto carbonio!

hai assolutamente ragione ,infatti pensavo di usare un tubo di carbonio... ma la fusoliera la farei sempre in balsa
ho già provato a lavorare la fibra ,ma tute le volte ho ottenuto dei risultati osceni.
Ora penso che dovro iniziare a disegnare le ordinate, il metodo che no sembra più facile è misurare larghezza e altezza di vari punti della fusoliera e poi tracciare le linee curve alla buona prendendo riferimento dalla ordinata piùgrande e dallle foto
qualcuno ha idee migliori?

[Skizzo]

Io darei anche un antichietta di svergola negativa data la corda stretta...voi che dite?
Poca roba eh mezzo max un grado
Sent from my GT-I9000

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da Skizzo

Io darei anche un antichietta di svergola negativa data la corda stretta...voi che dite?
Poca roba eh mezzo max un grado
Sent from my GT-I9000

cosa intendi?
e comunque preferirei non dare svergolature all'ala, è gia tanto se riesco a farla tutta a 0° senza svergolature strane figuriamoci se mi metto in testa di dare 0,5-1° di incidenza
in ogni caso preferirei fare partire la costruzione dalla fusoliera in modo che se vedo che la costruzine di una fusoliera ovoidale non è alla mia portata non avro sprecato troppi soldi/trempo

grazie comunque dei consigli

[ghiottone]

Originalmente inviato da Skizzo

Io darei anche un antichietta di svergola negativa data la corda stretta...voi che dite?
Poca roba eh mezzo max un grado
Sent from my GT-I9000

Dato che la pianta alare non è rastremata ma a corda costante lo stallo avverrà con buona approssimazione in maniera uniforme, se la corda è piccola stallera ad una velocità più alta ma sempre in maniera uniforme; una svergolatura lo renderebbe ancora più "sicuro" ma non sò se il gioco vale la candela.
Troverei più produttivo cercare di alleggerire la struttura delle semiali verso l'estremità visto il discreto allungamento.

Ciaoooooooooooo
Andrea Sacchetti

P.S.
Auguroni !!!

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da ghiottone

Troverei più produttivo cercare di alleggerire la struttura delle semiali verso l'estremità visto il discreto allungamento.

assolutamente
nella costruzione dovrò comunque tenermi molto molto molto leggero in quanto ,lo vorrei rendere il più possibile galleggione, non mi importa molto dell' efficienza mi preoccupo di più del tasso di caduta

[joe-falchetto]

...riprendo i lavori.
devo dire che la fusoliera non è rimasta rigida come pensavo.
qualcuno a consigli?