LO-100 Bayer cnc

[nito55]

'giorno,
ho iniziato la costruzione (per un amico) di un nuovo aliante vintage, questa volta non da disegno ma da kit.
Il modello in questione è il LO100 di produzione tedesca cnc-modellbautechnik.de, un pioniere delle realizzazioni CNC, che si avvale delle fantastiche fusoliere GFK Rosenthal flugmodelle.
Il modello in scala 1:3 è piuttosto importante nei volumi e richiede spazio per poterlo costruire agevolmente,
aa m.3,33 fuso m.2,20. (nella fusoliera ci può dormire comodamente un gatto).
Il kit è abbastanza completo, mancano però gli accessori e le minuterie, comprende i disegni in scala 1:1, nessuna istruzione se non un piccolo foglio A4 che riporta la lista componenti e un "esploso" miniaturizzato delle ali e piani di coda. (sicuramente non è un adatto ai principianti).
In compenso la qualità dei materiali è eccellente e la precisione di taglio (fresa) buona, pensate che tutte le centine sono in compensato di betulla da 2mm., naturalmente anche il prezzo è rapportato alla qualità…..
Vi posto alcune foto del inizio lavori.
Valerio

[noway79]

Originalmente inviato da nito55

'giorno,
ho iniziato la costruzione (per un amico) di un nuovo aliante vintage, questa volta non da disegno ma da kit.
Il modello in questione è il LO100 di produzione tedesca cnc-modellbautechnik.de, un pioniere delle realizzazioni CNC, che si avvale delle fantastiche fusoliere GFK Rosenthal flugmodelle.
Il modello in scala 1:3 è piuttosto importante nei volumi e richiede spazio per poterlo costruire agevolmente,
aa m.3,33 fuso m.2,20. (nella fusoliera ci può dormire comodamente un gatto).
Il kit è abbastanza completo, mancano però gli accessori e le minuterie, comprende i disegni in scala 1:1, nessuna istruzione se non un piccolo foglio A4 che riporta la lista componenti e un "esploso" miniaturizzato delle ali e piani di coda. (sicuramente non è un adatto ai principianti).
In compenso la qualità dei materiali è eccellente e la precisione di taglio (fresa) buona, pensate che tutte le centine sono in compensato di betulla da 2mm., naturalmente anche il prezzo è rapportato alla qualità…..
Vi posto alcune foto del inizio lavori.
Valerio

[enryaltoe]

Originalmente inviato da nito55

'giorno,
ho iniziato la costruzione (per un amico) di un nuovo aliante vintage, questa volta non da disegno ma da kit.
Il modello in questione è il LO100 di produzione tedesca cnc-modellbautechnik.de, un pioniere delle realizzazioni CNC, che si avvale delle fantastiche fusoliere GFK Rosenthal flugmodelle.
Il modello in scala 1:3 è piuttosto importante nei volumi e richiede spazio per poterlo costruire agevolmente,
aa m.3,33 fuso m.2,20. (nella fusoliera ci può dormire comodamente un gatto).
Il kit è abbastanza completo, mancano però gli accessori e le minuterie, comprende i disegni in scala 1:1, nessuna istruzione se non un piccolo foglio A4 che riporta la lista componenti e un "esploso" miniaturizzato delle ali e piani di coda. (sicuramente non è un adatto ai principianti).
In compenso la qualità dei materiali è eccellente e la precisione di taglio (fresa) buona, pensate che tutte le centine sono in compensato di betulla da 2mm., naturalmente anche il prezzo è rapportato alla qualità…..
Vi posto alcune foto del inizio lavori.
Valerio

.. grande Valerio!
Finalmente dai vita a quel povero aliante abbandonato per oltre un decennio in un freddo scantinato vittoriese

Enry

[alevilla]

Originalmente inviato da nito55

naturalmente anche il prezzo è rapportato alla qualità…..

Innanzitutto complimenti per la costruzione.

Riporto pari pari dal sito in questione nella pagina del LO-100:

Complete Construction Kit 1095.- €



Per quella cifra pretendo ALMENO che le centine siano lievemente placcate oro!

Non metto in dubbio che siano modelli bellissimi, che il legno sia stato sottratto a qualche liutaio e che ti cambino la fresetta per ogni centina che lavorano, ma ce ne vuole a giustificare 2.100.000 pezzi del vecchio conio!

Rinnovo i complimenti a te e al tuo amico!!!

Saluti (con un po' di invidia)
Alevilla

[dpl]

Originalmente inviato da alevilla

Innanzitutto complimenti per la costruzione.

Riporto pari pari dal sito in questione nella pagina del LO-100:

Complete Construction Kit 1095.- €



Per quella cifra pretendo ALMENO che le centine siano lievemente placcate oro!

Non metto in dubbio che siano modelli bellissimi, che il legno sia stato sottratto a qualche liutaio e che ti cambino la fresetta per ogni centina che lavorano, ma ce ne vuole a giustificare 2.100.000 pezzi del vecchio conio!

Rinnovo i complimenti a te e al tuo amico!!!

Saluti (con un po' di invidia)
Alevilla

certo, placcate oro, e capottina in cristallo zaffiro.
saluti e auguri di buon investimento....
dpl.

[alessandro]

Originalmente inviato da dpl

certo, placcate oro, e capottina in cristallo zaffiro.
saluti e auguri di buon investimento....
dpl.

Complimenti bellissimo filmato

[radolena]

Originalmente inviato da nito55

'giorno,
ho iniziato la costruzione (per un amico) di un nuovo aliante vintage, questa volta non da disegno ma da kit.
Il modello in questione è il LO100 di produzione tedesca cnc-modellbautechnik.de, un pioniere delle realizzazioni CNC, che si avvale delle fantastiche fusoliere GFK Rosenthal flugmodelle.
Il modello in scala 1:3 è piuttosto importante nei volumi e richiede spazio per poterlo costruire agevolmente,
aa m.3,33 fuso m.2,20. (nella fusoliera ci può dormire comodamente un gatto).
Il kit è abbastanza completo, mancano però gli accessori e le minuterie, comprende i disegni in scala 1:1, nessuna istruzione se non un piccolo foglio A4 che riporta la lista componenti e un "esploso" miniaturizzato delle ali e piani di coda. (sicuramente non è un adatto ai principianti).
In compenso la qualità dei materiali è eccellente e la precisione di taglio (fresa) buona, pensate che tutte le centine sono in compensato di betulla da 2mm., naturalmente anche il prezzo è rapportato alla qualità…..
Vi posto alcune foto del inizio lavori.
Valerio

ciaovedo qualcosa riguardante il lo100 divento curioso. Premetto che ho aquistato nel lontano1988 il disegno e la fusoliera di Hulmer del loo100, noto aereomodellista tedesco di cui avevo già eseguito il ka6 e su suggerimento di Dino Pelizza mio grande amico. Lui l'aveva collaudato ad un aereotraino a Livorno e io avevo iniziato la costruzione delle ali finendole senza rivestimento sei mesi dopo. Ma sai i tempi non sono sempre gli stessi e subito dopo ho messo da parte l'aereomodellismo per dedicarmi a tempo pieno alla mia più grande passione che è la montagna. Scusa se ti racconto queste storie, ma voglio arrivare al dunque. Dopo questo lungo periodo di assenza come sempre le vere passioni ritornano e così il vecchio amore è andato a finire nuovamente sul tavolo dei lavori finendolo dopo ulteriori 5 mesi di lavoro. Devo dire che è una stupenda macchina molto particolare: anche dopo parecchi voli sopratutto in pendio non l'ho ancora capito. Mi farebbe piacere seguire i tuoi lavori e mi e vedere il tuo proseguio dei lavori.
Che profilo ha il tuo? Il mio è il clark y e quanti gradi di incidenza ti danno tra pc e ala? Scusa del tempo che ti faccio perdere, grazie e buon lavoro rado

[nito55]

Originalmente inviato da enryaltoe

.. grande Valerio!
Finalmente dai vita a quel povero aliante abbandonato per oltre un decennio in un freddo scantinato vittoriese

Enry

...e anche umido

ciao valerio

[nito55]

Originalmente inviato da radolena

ciaovedo qualcosa riguardante il lo100 divento curioso. Premetto che ho aquistato nel lontano1988 il disegno e la fusoliera di Hulmer del loo100Che profilo ha il tuo? Il mio è il clark y e quanti gradi di incidenza ti danno tra pc e ala? Scusa del tempo che ti faccio perdere, grazie e buon lavoro rado

ciao Rado,
Il profilo è un DF101, un piano convesso assai lontano dal collaudato Clark Y, (se utilizzi Profili 2 puoi vedere le differenze).
In quanto all'incidenza non è indicata, quindi si va per tentativi, affidandosi alla bontà della fusoliera.

P.S.
ho ancora un LO 100 che vola da 20 anni costruito su fusoliera di Schaller, questo modello in scala 1:4 da 2,5m che utilizza il Clark Y va benissimo.
Come dicevi tu il volo del LO 100 è molto particolare, vista la forma insolita, bisogna entrare in sintonia, e ci vuole un pò di tempo ma alla fine si è ampiamente ripagati .
Valerio

[benito.alberici]

Originalmente inviato da nito55

ciao Rado,
Il profilo è un DF101, un piano convesso assai lontano dal collaudato Clark Y, (se utilizzi Profili 2 puoi vedere le differenze).
In quanto all'incidenza non è indicata, quindi si va per tentativi, affidandosi alla bontà della fusoliera.

P.S.
ho ancora un LO 100 che vola da 20 anni costruito su fusoliera di Schaller, questo modello in scala 1:4 da 2,5m che utilizza il Clark Y va benissimo.
Come dicevi tu il volo del LO 100 è molto particolare, vista la forma insolita, bisogna entrare in sintonia, e ci vuole un pò di tempo ma alla fine si è ampiamente ripagati .
Valerio

Possibile che il mio da 2.5 mt voli bene con 3-4 ° di DL?
Non è che ho sbagliato qualche cosa?
Benito