Motoalianti HobbyKing. Pareri

[icarus64]

Originalmente inviato da Clabe

Dipende che cosa cerchi, se sei indeciso sull'acquisto di un Easy Glider o similare quelli sono valide alternative, se cerchi qualcosa di più performante potrebbero non accontentarti essendo comunque pensati per principianti.
Capisci da solo che le prestazioni pure mal si sposano con l'EPP che però ha altri vantaggi in quanto a praticità e tenacia.
Forse i peggio sono proprio quelli in fibra di HK dai quali uno si aspetterebbe molto di più.
Non sono d'accordo su chi etichetta tutto con il termine cineserie, per esperienza su vari ambiti ti posso garantire che le vere cineserie sono quelle che compri in Italia importate dalla Cina perchè quelle comprate in Cina sono molto meglio. In parole povere anche loro in Cina hanno prodotti validissimi di alta tecnologia ma gli importatori comprano solo quelli che costano meno per avere più guadagno.
Claudio

Come ha già detto Claudio, mai fare di tutta l'erba un fascio. Di quelli in fibra non ti sò dire per esperienza diretta, ma al campo un amico ha un vecchio cinese FlyFly come l'ASW28 è ci vola da anni soddisfatto; non sò se lo abbia mai portato in pendio. Quanto a quelli con ala in EPO, io ho il Phoenix e mi ci diverto un mondo; un acrobatico tranquillo in grado di termicare come pochi; a mio avviso non ha concorrenti; il Radian Pro forse è quello che gli si avvicina di più quanto a prestazioni, ma il Phoenix è assai più manovriero. Un altro (tutto EPO che non hai citato), è l'Easy Fly: vola più lentamente dell'Easy Glider e riesce a manovrare quasi da fermo; un volo "al rallentatore" in grado di perdonare anche gli errori più madornali. Quello di un'altro amico sarà venuto giù in malomodo una trentina di volte, con altrettante riparazioni ed impecettamenti: vola bene come se fosse appena uscito dalla scatola. Certo, poi, HK ha in catalogo pure ciufeghe, ma basta leggere i commenti, e guardare i video presenti su Youtube già per farsi un'idea di quello che si prende.

[panterone]

L'epp è stata una grande invenzione usata in modo splendido dalla multiplex che ha permesso di creare una nuova generazione di aerei per principianti che per permetteva l'istantanea riparazione al campo. La stessa multiplex poi ha sfornato il culari come modello più grande dal volo lento e placido e poi il Blizzard che ha tanto e tanto carbonio.
L'epp ha flessioni ed rigidità limitata percui entro certi parametri viene utilizzato in modo intelligente. Es. il fox Hype è un bel progetto ma realizzato male ed andando un po' oltre il veleggiatore evidenzia tutti i limiti possibili ed immaginabili dell'epp.
Il Phoenix è fatto molto bene grazie alla fusoliera in simil plastica poi con le ali rinforzata di qua e di là, ma poi come scritto nel post dedicato sei costretto a fare un piccola fibratura.
Il phoenix che ho preparato e che è stato caricato tiene tranquillamente il forte vento e si difende in modo dignitoso in pendio ma appena parte in volo un qualsiasi modello delle stesse dimensioni fatto non epp le differenze sono ipervibilissime....perfino nell'inerzia
Penso che che dovrò valutare l'orion di lindigher o il gem, ma questa è un'altra storia
Diciamo che il modello meglio riuscito con l'epp è sicuramente l'easyglider e si sa quello che si ha ed anche fin troppo flessibile pianura-pendio-caricato.
I modelli in fibra economici di Hk rientrano in quei progetti estremi di epp, sono fatti con una fibra leggera al limite del punto di rottura, come le ali.
In sostanza si può fare il solito ragionamento, do una fibrata di qua, una di la, apro le ali ci metto un baionetta suplementare, fibro ecc ecc....però o rifibri completamente il tutto ma non arrivi su tutto e la si creerano i punti di rottura...quindi si sono spesi soldi e perso tempo per cosa......
Il vero problema è che ci sono più modelli fatti solo per correre dietro al mercato che fatti per "volare" e questi purtroppo costano tanto.

[RC Dade]

Originalmente inviato da Clabe

Dipende che cosa cerchi, se sei indeciso sull'acquisto di un Easy Glider o similare quelli sono valide alternative, se cerchi qualcosa di più performante potrebbero non accontentarti essendo comunque pensati per principianti.
Capisci da solo che le prestazioni pure mal si sposano con l'EPP che però ha altri vantaggi in quanto a praticità e tenacia.
Forse i peggio sono proprio quelli in fibra di HK dai quali uno si aspetterebbe molto di più.
Non sono d'accordo su chi etichetta tutto con il termine cineserie, per esperienza su vari ambiti ti posso garantire che le vere cineserie sono quelle che compri in Italia importate dalla Cina perchè quelle comprate in Cina sono molto meglio. In parole povere anche loro in Cina hanno prodotti validissimi di alta tecnologia ma gli importatori comprano solo quelli che costano meno per avere più guadagno.
Claudio

Originalmente inviato da panterone

L'epp è stata una grande invenzione usata in modo splendido dalla multiplex che ha permesso di creare una nuova generazione di aerei per principianti che per permetteva l'istantanea riparazione al campo. La stessa multiplex poi ha sfornato il culari come modello più grande dal volo lento e placido e poi il Blizzard che ha tanto e tanto carbonio.
L'epp ha flessioni ed rigidità limitata percui entro certi parametri viene utilizzato in modo intelligente. Es. il fox Hype è un bel progetto ma realizzato male ed andando un po' oltre il veleggiatore evidenzia tutti i limiti possibili ed immaginabili dell'epp.
Il Phoenix è fatto molto bene grazie alla fusoliera in simil plastica poi con le ali rinforzata di qua e di là, ma poi come scritto nel post dedicato sei costretto a fare un piccola fibratura.
Il phoenix che ho preparato e che è stato caricato tiene tranquillamente il forte vento e si difende in modo dignitoso in pendio ma appena parte in volo un qualsiasi modello delle stesse dimensioni fatto non epp le differenze sono ipervibilissime....perfino nell'inerzia

quindi essendo fatti in fatti in epo non sono difficili da manovrare e vanno bene sia per principianti che per un volo tranquillo. Meglio uno di questi per uno come me che ha aerei solo in epo...

[Ste41]

Originalmente inviato da RC Dade

quindi essendo fatti in fatti in epo non sono difficili da manovrare e vanno bene sia per principianti che per un volo tranquillo. Meglio uno di questi per uno come me che ha aerei solo in epo...

Se hai solo aerei in schiuma... forse è ora di provare qualcosa di meglio, e più divertente

[RC Dade]

Originalmente inviato da Ste41

Se hai solo aerei in schiuma... forse è ora di provare qualcosa di meglio, e più divertente

eeee lo so...

[andrefly]

Originalmente inviato da Ste41

Se hai solo aerei in schiuma... forse è ora di provare qualcosa di meglio, e più divertente

Basta con tutta stà schiuma, non se ne può più, ma quanta spazzatura non reciclabile che facciamo produrre...

[RC Dade]

Originalmente inviato da andrefly

Basta con tutta stà schiuma, non se ne può più, ma quanta spazzatura non reciclabile che facciamo produrre...

Anche mio padre dice che non sono modelli quelli in schiuma....

[andrefly]

Io sto pensando di comprare questo:HobbyKing R/C Hobby Store : Fox Fiberglass 1.5m Glider Kit

Chi lo ha provato?

[fulcro]

Originalmente inviato da andrefly

Basta con tutta stà schiuma, non se ne può più, ma quanta spazzatura non reciclabile che facciamo produrre...

dovrebbero fargli pagare il contributo CONAI per lo smaltimento del "rifiuto", così come si fa per gli imballaggi
dai, si scherza... basta che voli, per avere (un minimo di) rispetto!

Originalmente inviato da andrefly

Io sto pensando di comprare questo:HobbyKing R/C Hobby Store : Fox Fiberglass 1.5m Glider Kit

Chi lo ha provato?

Premetto che non l'ho mai visto dal vivo, peró proviamo a fare due considerazioni.

1) non é un fox, (diversa pianta alare e posizione del piano di quota sbagliata)
per cui se cerchi un fox perché ti piace la linea dell'originale, questo non va bene.

2) é piccolo, molto piccolo, deve volare veloce, se non sei già ben allenato con modelli del genere la vedo dura farlo durare

3) come tutti i modelli di quel genere non é dato sapere profilo Alare e praticamente tutti hanno bisogno di molto lavoro di messa a punto aereodinamica

Secondo me per un principiante é un salto nel buio...?