18 ottobre 11, 20:22 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2010 Residenza: M.Vettore
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| Collaudo Duo Discus XLT
Grazie alla collaborazione di fraspeed dopo 3 notti tipo alle 4 di mattina per avermi aiutato a programmare la centralina e regolatore,finalmente ho collaudato il Duo..... Questo è il video Il canale di WolverinS1 - YouTube tra vento di traverso sulla pista,trainatore purtroppo non affidabile,tutti avvelenati per vederlo volare,alla fine ho deciso di fare tutto con la pinna partenza da terra se và và,se nò dajeeeeeeeeee....
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18 ottobre 11, 20:44 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Bergamo
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|
congratulazioni il modello è bellissimo.............il filmato nun se pò vedè.....(alla romana) comunque facci sapere quanti minuti fai di motore e che batt. usi il peso in odv e poi come ti sembra in volo... il mio con pinna di Florian AFT19 turbo e 2 batt. 5 cell. da 5000ma. faccio 7 minuti di motore e circa 7/8 risalite. la risalita mi sembra buona ma dovrei cronometrare con un altimetro per sapere in quanto faccio tipo 300mt di quota ho visto che anche il tuo mette giù il naso di brutto............ barra in pancia!! un altra cosa hai controllato l'incidenza del p di coda quanti gradi ha? hai provato in affondata come si comporta?? che pilotini hai usato??? Ciao |
18 ottobre 11, 20:57 | #3 (permalink) Top |
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Bellissimo e complimenti. Alla pinna non riesci a dargli un po' d'incidenza verso l'alto? Perdi un po' di tiro ma eviti quell'impuntamento che ti fa al decollo. Per masmaron: 2 batterie da 5 elementi lipo 5000 mAh? Ammazza! Vero che ci fai 7 minuti di motore e non son pochi, ma non è un po' tanto come "booster"? Io con un Arcus da 5 m e 8.5 kg, motore in punta no pinna, riesco ad andare via con "solo" 6 lipo da 4000 mAh. Autonomia 4 minuti di motore sfruttandolo per salite da 30 secondi. Vero che magari io posso usare un elica più grande decollando con il dolly. |
18 ottobre 11, 21:09 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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18 ottobre 11, 22:50 | #7 (permalink) Top |
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|
odv di volo il peso sono sui 21 kg,monto 4 pakki da 2 cell da 5800mah, pinna LET motore Torcman 430-30,la salita l'ho visto un pò lenta però è il primo volo devo ancora vedere, incidenza l'ho provata con 0.8,in volo mi pare regolare senza trim,in affondata non l'ho potuto ben pikkiare causa poca quota solo volo di crociera per provare escurzioni e incidenza. pilotini il top axels però con la pinna è tutta un altra cosa,sei più autonomo in tutto...però per settare il tutto quanta pazienza... Ciao[/QUOTE]
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18 ottobre 11, 22:53 | #8 (permalink) Top |
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[QUOTE=masmaron;2825592]il mio duo(che è come quello di volverin) in odv pesa 18,5kg. con 143dmq. di superfice 6,06 ap. alare.[/QUOTE ci hai volato??
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18 ottobre 11, 22:56 | #9 (permalink) Top |
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| E' già giusto,lo stò preparando per il M.Vettore.già mi vedo in giro per la piana a termicare......
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18 ottobre 11, 23:20 | #10 (permalink) Top | |
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[QUOTE=WolverineS1;2825836] Citazione:
ed ha una efficenza da paura l'unica cosa mi sembra assettato più da pianura.. se mi confermi 0.8 ° di incidenza Io avevo calcolato 1° eppure mi sembra che in affondata richiami troppo subito..... come se fosse troppo piombato o avesse una incedenza di almeno 3° facci sapere le tue impressioni per il peso mi sembra tanto una differenza di 2kg? forse la tua pinna è più pesante !! La mia pinna ho dovuto mandarla da shambek perchè mi ha scritto che ha riscontrato un difetto nel riduttore e vuole sostituirli tutti "So' tetteschi" comunque sono soddisfatto della mia pinna d'altra parte la conoscevo già perchè l'avevo anche sul ventus..ed è andata sempre molto bene. Ciao! chissà magari ci si potra vedere da qualche parte in modo da confrontare le prestazioni delle pinne diverse!! | |
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