Anticollisione

[LV-GDG]

Chi mi puo' dare dei consigli per verniciare le strisce anticollisione colore arancio sul "muso" del aliante?

tempo fa' ho provato con il colore spray.... pero'...... :-(

grazie

[gallina]

Originalmente inviato da LV-GDG

Chi mi puo' dare dei consigli per verniciare le strisce anticollisione colore arancio sul "muso" del aliante?

tempo fa' ho provato con il colore spray.... pero'...... :-(

grazie

Pare una follia, ma se fai una riproduzione, dovresti colorare il muso, la coda e le estremità come da manuale......
In verità c' è tolleranza, ma il mio prufer mi ha bachettato non poco quando anni fa ho dipinto le Win ed il direzionale arancio dell' ASW 24 senza seguire il manuale.
Se ti serve faccio un PDF e te le invio per il Ventus 2Ct.
Se ben ricordo c' è pure il colore con un codice RAL.

Ciao
gallina

[LV-GDG]

Originalmente inviato da gallina

Pare una follia, ma se fai una riproduzione, dovresti colorare il muso, la coda e le estremità come da manuale......
In verità c' è tolleranza, ma il mio prufer mi ha bachettato non poco quando anni fa ho dipinto le Win ed il direzionale arancio dell' ASW 24 senza seguire il manuale.
Se ti serve faccio un PDF e te le invio per il Ventus 2Ct.
Se ben ricordo c' è pure il colore con un codice RAL.

Ciao
gallina

SI, SI.. Proprio il ventus devo "sistemare", pero' la mia domanda era dal punto di vista pratico... come si fa' per evitare sbavature e fare le righe simetriche da una parte e dall'altra?

aspetto ancora... nel frattempo... grazie!!

[Davsc]

Originalmente inviato da LV-GDG

SI, SI.. Proprio il ventus devo "sistemare", pero' la mia domanda era dal punto di vista pratico... come si fa' per evitare sbavature e fare le righe simetriche da una parte e dall'altra?

aspetto ancora... nel frattempo... grazie!!

ciao, usa nastro isolante da elettricista o quello da carrozziere, non quello di carta per imbianchini. Occhiometro (puoi prendere dei riferimenti come meglio credi... dime di carta, cartone, metro flessibile...), puntalo leggermente solo in alcuni punti fino a che non sei soddisfatto delle linee, poi lo fai aderire bene dove passerai il colore. Togli quando asciutto.
A me l' hanno spiegato cosi e poi dipende dalla manina santa...
Vediamo che ti consigliano gli altri.
David

[fulcro]

io uso l'arancio fluo spray della tamya, bomboletta piccola per plastica.
Ottima e molto resistente ai graffi. Visibilità garantita, così come la durata nel tempo.
ciao

[gallina]

Originalmente inviato da LV-GDG

SI, SI.. Proprio il ventus devo "sistemare", pero' la mia domanda era dal punto di vista pratico... come si fa' per evitare sbavature e fare le righe simetriche da una parte e dall'altra?

aspetto ancora... nel frattempo... grazie!!

Dal punto di vista di un pignolo.
Ciao
gallina

[LV-GDG]

Originalmente inviato da gallina

Dal punto di vista di un pignolo.
Ciao
gallina

ottimo.. e' quello che cercavo.... dal punto di vista del desing pero' dal punto di vista realizzativo... chi mi da delle indicazioni?

grazie

[giobalde]

Il metodo migliore rimane l'occhio, suffragato da misurazioni.
Per il nastro puoi usare quello da elettricisti, ma ricordati di scaldarlo, di toglierlo subito e che sia pulito, ha sempre la tendenza a riempirsi di "pilucchi".
Quello da carrozzeria non mi ha mai dato buoni risultati.
Quello da imbianchini è invece il migliore in assoluto. E' flessibile,pulito,attacca bene ma è facilmente staccabile senza portarsi dietro vernice anche dopo molto tempo, esiste in diverse altezze.
Devi però prendere quello apposito che non secca nel tempo.
Chiedi in negozio, io lo trovo (senza marca) di colore celeste(peggiore) e rosa (ottimo).
Ha il solo difetto di costare una barca di soldi, per quello di maggiore ampiezza, esistono apposite convenzioni con istituti di credito (AAA+) per il prestito "Nastro Tuo"
Ciao giobalde

Io avevo comprato per l'arancio fluo quello professionale per segnali stradali, un kilo, molto costoso, e il fondo speciale, molto costoso, con i diluenti e catalizzatori specifici, molto costosi.
Comprai anche lo speciale nastro da carrozziere specifico per le rifiniture, che non sbava. Bisognava toglierlo prima che la vernice fosse secca ma dopo che si era fermata. A seconda della stagione della temperatura e del tipo di catalizzatore che avevi usato, dovevi individuare il magico momento.
Per aspettare il quale rimanevi appostato per ore guardando la vernice asciugare.

Devo ancora avere quella latta, da qualche parte. La mia mania verniciatoria compulsiva risale a qundici anni fa, forse più.
Poi mi sono disintossicato e adesso mi drogo.

[giobalde]

Originalmente inviato da manubrio

Io avevo comprato per l'arancio fluo quello professionale per segnali stradali, un kilo, molto costoso, e il fondo speciale, molto costoso, con i diluenti e catalizzatori specifici, molto costosi.
Comprai anche lo speciale nastro da carrozziere specifico per le rifiniture, che non sbava. Bisognava toglierlo prima che la vernice fosse secca ma dopo che si era fermata. A seconda della stagione della temperatura e del tipo di catalizzatore che avevi usato, dovevi individuare il magico momento.
Per aspettare il quale rimanevi appostato per ore guardando la vernice asciugare.

Devo ancora avere quella latta, da qualche parte. La mia mania verniciatoria compulsiva risale a qundici anni fa, forse più.
Poi mi sono disintossicato e adesso mi drogo.

Se non costa molto non lo compro
Recentemente ne hanno messo in commercio uno con due momenti magici
La vernice può anche, anzi è meglio se..., essere secca

Perchè non sei venuttto ???????