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Vecchio 30 gennaio 12, 02:03   #811 (permalink)  Top
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L'avatar di Oldone
 
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Smile 940 gr.....?

[QUOTE=Icaro62;3006174].....
Sono abbastanza soddisfatto.
/QUOTE]

E per essere soddisfatto quanto doveva pesare.... 890 gr in odv?

A questo punto è evidente perchè hai il soprannome di L'ALLEGGERITO

Ma come diavolo hai fatto? L'unico modo, secondo me è che non ci hai messo qualcosa..... eppure dalla foto pare che ci sia tutto...

Ecco come: l'ala è stagna e l'hai riempita di elio

ARDIMENTOSI COMPLIMENTONI!

A quando il collaudo?
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Vecchio 30 gennaio 12, 02:41   #812 (permalink)  Top
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L'avatar di Skizzo
 
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Icaro , Bello pure il colore...ricorda il mio puschtra con l'ala centinata viola.
Però ragazzi.. non vi state a struggere per farlo più leggero possibile, il peso giusto è sui 1000-1300 grammi
E' un modello che vola bene pure un po' caricato, se troppo leggero magari non penetra come dovrebbe, e diverrebbe un fottuto farfallone.
Ciao!
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"Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.)
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Vecchio 30 gennaio 12, 11:01   #813 (permalink)  Top
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L'avatar di Icaro62
 
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Grazie a tutti per l'apprezzamento. Poco tempo dopo avere dato la mia disponbilitá a partecipare a questo cimento, sono diventato il possessore del Tempest di Giulio. Visto che per me la parola data é come se fosse scritta con il fuoco e che quindi non mi potevo tirare indietro, ho pensato di farlo diverso. Mi sarebbe piaciuto motorizzarlo per poterlo usare in pianura, ma visto il divjeto assoluto.. non mi restava che farlo piú leggero possibile per quelle giornate in cui c'é davvero poco... Eccoallora la soluzione. Ali in due pezzi con baionetta in carbonio, d box alleggerito, fusoliera in balsa con rinforzi in betulla da 0,4 e raddoppio con balsa da 3 nella parte anteriore fino appena dietro l' ala. tutto qui...
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L'ALLEGGERITO


http://www.gajnervesa.com/
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Vecchio 30 gennaio 12, 13:23   #814 (permalink)  Top
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L'avatar di marchivan
 
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Complimenti davvero, mi piace molto anche la copertura trasparente.
Per essere così leggero hai messo pochissimo piombo.
EVVAI !!! un'altro finito.
Ivan
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Vecchio 30 gennaio 12, 16:54   #815 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Skizzo Visualizza messaggio
Icaro , Bello pure il colore...ricorda il mio puschtra con l'ala centinata viola.
Però ragazzi.. non vi state a struggere per farlo più leggero possibile, il peso giusto è sui 1000-1300 grammi
E' un modello che vola bene pure un po' caricato, se troppo leggero magari non penetra come dovrebbe, e diverrebbe un fottuto farfallone.
Ciao!
Questo mi conforta non poco!!!
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Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
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Vecchio 30 gennaio 12, 16:59   #816 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
Snapflap...... il quadroflap sono i flap che seguono gli alettoni per aumentare il rateo di rollio
Si Ok, avevo specificato i movimenti proprio perchè non ero sicuro del nome esatto!

Citazione:
Originalmente inviato da Oldone Visualizza messaggio
Hai presente i click delle sospensioni delle moto?
E' un pò a quel livello di sofisticazione...... tutto funziona lo stesso con 2-3 click in più o in meno se la strada è buona, non c'è traffico e tu sei uno smart!
Poi la differenza di comportamento della moto la percepisci bene se gli dai giù col gas...... ma se vai a spasso con una custom non te ne può fregare di meno.
In conclusione per i principianti ed i "tranquilli" è fuffa, ma per quelli bravi serve, eccome se serve.

Per il nostro TEMPEST, semplificando, lo snap flap dovrebbe consentire una stessa velocità di pitch ma con minor resistenza all'avanzamento (oppure una maggiore velocità di pitch con la stessa resistenza) analogamente il quadro flap per il rollio.
Questo, qualitativamente parlando.
Se invece volessimo parlare quantitativamente, non potremmo prescindere da un bel pò di teoria e di prove strumentali.
Non so se spiego........

Di nuovo, per me il tutto è molto vicina alla fuffa, perchè non ho sufficente sensibilità e soprattutto perchè non volo per competizione, tipo di volo in cui la somma delle "frazioni di secondo" fà il tempo.

Ciò non toglie che sul mio tempest ci siano già snap-flap e quadro-flap.
Del resto anche la mia moto è piena di click....
A quel che mi serviranno, poi........
Ho capito... non serve ad un cavolo sul Tempest.
Ormai l'ho impostato e lo posso attivare o disattivare su un interruttore dedicato quindi ci farò un po' di prove!
__________________
Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
Baracca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 20:09   #817 (permalink)  Top
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L'avatar di giammarco
 
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per tutti quelli che stanno costruendo il Loro Tempest .....

Stasera Skizzo và in Onda su VIP Channel alle 21.30 con la seconda puntata dedicata alla Costruzione Del TEMPEST di Cornia.

__________________
se nasci poveru te poi arricchì , se nasci stuputu non puoi guarì
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Vecchio 30 gennaio 12, 22:19   #818 (permalink)  Top
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L'avatar di Framorga97
 
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ciao a tutti mi sono accorto tardi della discussione... qualcuno ha già finito ma se mi dite che il collaudo si fà fine aprile-maggio lavorando un'oretta tutti i gg magari ce la faccio anche io ...... basta sapere quando è il termine che mi adeguo se cominciare o no... tanto di materiale ce n'è per cominciare anche subito...

francè...
Framorga97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 22:39   #819 (permalink)  Top
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L'avatar di Icaro62
 
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Originalmente inviato da Framorga97 Visualizza messaggio
ciao a tutti mi sono accorto tardi della discussione... qualcuno ha già finito ma se mi dite che il collaudo si fà fine aprile-maggio lavorando un'oretta tutti i gg magari ce la faccio anche io ...... basta sapere quando è il termine che mi adeguo se cominciare o no... tanto di materiale ce n'è per cominciare anche subito...

francè...
Un consiglio?

Aggregati alla combriccola anche tu!
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L'ALLEGGERITO


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Icaro62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 22:41   #820 (permalink)  Top
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