Ardimentoso cimento in pendio

[ToninoSbt]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

@ Tonino
Ciao, chiedo venia, come già scritto in precedenza mi piacerebbe saperne di più sul tuo sistema.
Oltre le due foto che hai già postato, ne avresti di altre?
Magari capisco meglio come lavorarci.
Grazie e saluti. PS.

Allora cercherò di spiegartelo meglio! Di foto non ne ho altre e non
saprei come farle diverse!
Di solito si mettono due viti, che dovrebbero rompersi all'urto del timone,
ma qua il timone è tralicciato e "schiatterebbe" prima delle viti!
La vite che andrebbe messa più avanti la togli e metti un riscontro fisso
che "potrebbe" essere un perno. Un perno però è troppo rigido e non
assorbirebbe l'urto. Allora metti una mezza sferetta che assolve alla duplice funzione
di tenere in posizione il profondità e fare da sicurezza nel caso il timone
dovresse subire un urto. Praticamente all'urto il timone, avendo comunque
una certa elasticità, fa perno sulla vite ( Nylon M4) e ruota sganciandosi dalla pallina.
In questo giochetto ci sono due/tre cose da tenere presente:

- La distanza tra vite e pallina non deve essere troppo breve, sennò
non c'è abbastanza elasticità e quest'ultima non sgancia!
- La pallina non deve essere troppo grossa per lo stesso motivo di cui sopra!
- Devi mettere un materiale resistente sul timone dove struscia la pallina sennò
questa affonda nel balsa.
Io ho fatto una piastrina in comp. da 0,6mm con un foro da 5mm al centro.
Chiaramente non ho tagliato a metà la perlina, ma l'ho incollata
affondandola quando basta sulla parte fissa della fusoliera.
Il comp. da 0,6 che vedi sulla fusoliera fa da base maggiorata per l'appoggio
del profondità.
Spero sia stato chiaro! Ciao

[Skizzo]

Per il bene della comunità posto il disegno per le decorazioni

ho lasciato il ponte del servo alare per poter avere un appoggio in caso di diversa colorazione superiore

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da ToninoSbt

Allora cercherò di spiegartelo meglio! Di foto non ne ho altre e non saprei come farle diverse!
Di solito si mettono due viti, che dovrebbero rompersi all'urto del timone,
ma qua il timone è tralicciato e "schiatterebbe" prima delle viti!
La vite che andrebbe messa più avanti la togli e metti un riscontro fisso
che "potrebbe" essere un perno. Un perno però è troppo rigido e non
assorbirebbe l'urto. Allora metti una mezza sferetta che assolve alla duplice funzione
di tenere in posizione il profondità e fare da sicurezza nel caso il timone
dovresse subire un urto. Praticamente all'urto il timone, avendo comunque
una certa elasticità, fa perno sulla vite ( Nylon M4) e ruota sganciandosi dalla pallina.
In questo giochetto ci sono due/tre cose da tenere presente:

- La distanza tra vite e pallina non deve essere troppo breve, sennò
non c'è abbastanza elasticità e quest'ultima non sgancia!
- La pallina non deve essere troppo grossa per lo stesso motivo di cui sopra!
- Devi mettere un materiale resistente sul timone dove struscia la pallina sennò
questa affonda nel balsa.
Io ho fatto una piastrina in comp. da 0,6mm con un foro da 5mm al centro.
Chiaramente non ho tagliato a metà la perlina, ma l'ho incollata
affondandola quando basta sulla parte fissa della fusoliera.
Il comp. da 0,6 che vedi sulla fusoliera fa da base maggiorata per l'appoggio
del profondità.
Spero sia stato chiaro! Ciao

UUUHH!! Hai voglia..........
Grazie infinite per la pazienza e la chiarezza
Sono più che soddisfatto
Un cordiale saluto, PS.

P.s. (ocio, non prendo per il culo eh? ) a quando altri video di opere in costruzione? Ciao

[Baracca]

Porc zoz ladr! Mi manca il balsa da 6 per finire la semiala sinistra. Domani comincio con la destra, poi faccio le tip e comincio a rivestire. Non seguirò schemi per la colorazione, voglio dar fondo alle scorte di oracover, quindi prevedo un'arlecchinata tremenda! Chi non potrà guardarlo si girerà altrove


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[Oldone]

Bon, il lavoro di legno è finito.

La struttura in legno pesa 551 gr

Fotine allegate

Da domani cappottina (a proposito lasciate perdere le bottiglie da 1.5 litri di pet, sono troppo piccole) ferraglia ed elettronica.
E poi sotto con la finitura (fibrerò al fusola) e ricopertura.
Dopodichè, zavorra, programma radio e prove di planata.

Ardimentosa buonanotte

[marchivan]

la mia mente vulcanica stà bruciando gli ultimi neuroni ieri notte ha partorito questa idea
http://farm8.staticflickr.com/7141/6...ee385297_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7163/6...04091dbd_z.jpg
non maltrattatemi troppo come ho già detto sono nuovo per gli alianti, se ho fatto una ca...volata ditemelo che correggo.
Poi cambierò anche il colore alla cappottina che così non mi và.
Grazie
Ivan

[Skizzo]

Originalmente inviato da marchivan

la mia mente vulcanica stà bruciando gli ultimi neuroni ieri notte ha partorito questa idea
http://farm8.staticflickr.com/7141/6...ee385297_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7163/6...04091dbd_z.jpg
non maltrattatemi troppo come ho già detto sono nuovo per gli alianti, se ho fatto una ca...volata ditemelo che correggo.
Poi cambierò anche il colore alla cappottina che così non mi và.
Grazie
Ivan

se te la perdi, e capita te lo posso assicurare, li si che so caxxi!

[cecco]

Originalmente inviato da marchivan

la mia mente vulcanica stà bruciando gli ultimi neuroni ieri notte ha partorito questa idea
http://farm8.staticflickr.com/7141/6...ee385297_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7163/6...04091dbd_z.jpg
non maltrattatemi troppo come ho già detto sono nuovo per gli alianti, se ho fatto una ca...volata ditemelo che correggo.
Poi cambierò anche il colore alla cappottina che così non mi và.
Grazie
Ivan

Se puoi fai altrimenti....... gli attacchi della cappottina non son dimensionati per reggere tutto quel peso e come dice Skizzo se te la perdi in volo son augelli per diabetici.... e poi più il piombo lo metti avanti e meno ce ne vuole (bracio di leva maggiore).

[Baracca]

Originalmente inviato da sandali

se te la perdi, e capita te lo posso assicurare, li si che so caxxi!

Esperienza personale: MAI piombare la cappottina !!!
Nella prua c'è un sacco di posto.

[Oldone]

Ciao Ardimentosa Gente

Stò mettendo mano all’impianto elettrico.....

E vorrei evitare il ripetitivo stress ( a me ed alla RX) "collega/scollega" servi ala.

Ovviamente vado a scoprire l'acqua calda..... ma un sano scambio di idee in tempo utile, non può che far bene.

n. 4 Servi da collegare 2 x ail + 2x flp
Penso di usare coppia maschio femmina Sub-D 9 poli da computer (al posto della coppia multiplex che ho trovato abbastanza scomoda da saldare).
La presa femmina collegata alla rx e fissata sulla fusoliera, la spina maschio (privata del semiguscio metallico) volante e collegata ai servi alari.

Collegamenti segnali (piedinatura standard)
1 segnale Ail Dx
2 segnale Flp Dx
3 non collegato
4 segnale Flp Sx
5 segnale Ail Sx

Collegamenti Alimentazione
6 e 7 (collegati tra loro) NEGATIVO
8 e 9 (collegati tra loro) POSITIVO

Inoltre sulla presa femmina vorrei collegare un connettore per la batteria di alimentazione rx (servi), così non “spreco” una Y o un canale.

Allego disegnino esplicativo

Quanto sopra per condivisione/critiche/suggerimenti, visto che quest'approccio vorrei estenderlo alle prossime costruzioni (al momento in naftalina causa TEMPEST).

Please ditemi, anzi, diteCI la vostra (che magari serve anche alla tempestosa comunità)!