Ardimentoso cimento in pendio

[f@b.io]

Originalmente inviato da Skizzo

Si forse..
Lipo, HK da 800, caricate la settimana scorsa, prima del volo stavano a 4.15 a cella..
forse me la so cercata ;-)

Cmq, ho tolto tutto dalla quinta centina a quella Radice, ho lasciato solo il longherone, la vena verticale è stata rimossa dalla centina 3 alla 5 è rimasta quella dietro al fodero, le centine sono state già ritagliate a cnc, tre in pioppo da tre e due in balsa da 2...
la centina 2 non entrava perchè ci stava il fodero in mezzo, e non potevo rimuovere la vena verticale dalla 2 alla 3, ho fatto due tagli obliqui tra il ritaglio per il cassetto e il bordo, spezzando di fatto la centina in 2, e rincollandola con la epoxy 5minuti.
Per la 3 non ci sta problema, dato che la vena verticale è stata rimossa cosi' come la 4 e la 5...
Seguiranno le pannellature necessarie il piolo di riferimento, il BE...

Effettivamente una li-po che dopo una settimana, senza essere usata, ti perde voltaggio non è un buon punto di partenza, ci metti poi magari che faceva pure un pò freschino... ed il gioco è fatto!

[muvideo]

Sto cominciando a raccogliere le idee per avventurarmi
nella costruzione del Tempest ( e sarebbe la mia seconda
in assoluto, quindi niubbo totale).
Dovrei avere buona parte del materiale necessario per
cominciare, ma mancano i tubi flessibili per i comandi di coda.
Aste di carbonio e fibra di vetro le trovo dal decathlon, mentre
i flessibili dovrei ordinarli.
Il comando di quota mi pare bello dritto mentre il direzionale
fa una bella curva.
Sarebbe possibile usare aste rigide?

Inoltre mi pare di aver capito che tutta la parte posteriore
della fusoliera dalla giunzione sarebbe possibile farla in balsa
da 3, che non ho, a questo punto meglio rimanere sul
compensato da 3 come da progetto o incollare due fogli di
balsa da 1,5?
Fori di alleggerimento solo sui fianchi o anche sulle coperture
superiore ed inferiore?

Grazie!!

[ToninoSbt]

Originalmente inviato da Skizzo

Si forse..
Lipo, HK da 800, caricate la settimana scorsa, prima del volo stavano a 4.15 a cella..
forse me la so cercata ;-)

Cmq, ho tolto tutto dalla quinta centina a quella Radice, ho lasciato solo il longherone, la vena verticale è stata rimossa dalla centina 3 alla 5 è rimasta quella dietro al fodero, le centine sono state già ritagliate a cnc, tre in pioppo da tre e due in balsa da 2...
la centina 2 non entrava perchè ci stava il fodero in mezzo, e non potevo rimuovere la vena verticale dalla 2 alla 3, ho fatto due tagli obliqui tra il ritaglio per il cassetto e il bordo, spezzando di fatto la centina in 2, e rincollandola con la epoxy 5minuti.
Per la 3 non ci sta problema, dato che la vena verticale è stata rimossa cosi' come la 4 e la 5...
Seguiranno le pannellature necessarie il piolo di riferimento, il BE...

Spicciati che la stagione, è iniziata!

[Skizzo]

Eheh tonino...
Per la stagione entrante...dovrei varare il lo100 1:4... che ho in costruzione da tre anni. ..

------ Scritto da dispositivo mobile, possono essere presenti errori ortografici -------

[ToninoSbt]

Mi piacerebbe esserci se lo provi al Vettore, sai anch'io
ho un fascio di disegni Lo100 scala 1/4.. sono un po' interessato

[Skizzo]

Originalmente inviato da ToninoSbt

Mi piacerebbe esserci se lo provi al Vettore, sai anch'io
ho un fascio di disegni Lo100 scala 1/4.. sono un po' interessato

Infatti..proprio al vettore è previsto il collaudo, precisamente dal lato piana, in modo da poter fare tutto senza patemi d'animo.
Intanto per il tempest ho ritagliato le tre centine in pioppo e le due in balsa... incollate.
Ora dovrei trovare il modo di congiungere il rivestimento in balsa da 1.5

------ Scritto da dispositivo mobile, possono essere presenti errori ortografici -------

[italianest]

Weee ma non c'e più nessuno che prosegue con i lavori? Tutti già a volare? O sono io in ritardo? Piccolo aggiornamento: installati tutti i servi con relativi bowden, rivestite ali e coda (prima esperienza di ricopertura, pensavo fosse più difficile anche se il risultato non è perfetto..) ora manca da prendere le lipo, assemblare e coprire fuso (fare capottina) e i terminali alari, poi finalmente si vola!

[stefanozzo]

Originalmente inviato da italianest

Weee ma non c'e più nessuno che prosegue con i lavori? Tutti già a volare? O sono io in ritardo? Piccolo aggiornamento: installati tutti i servi con relativi bowden, rivestite ali e coda (prima esperienza di ricopertura, pensavo fosse più difficile anche se il risultato non è perfetto..) ora manca da prendere le lipo, assemblare e coprire fuso (fare capottina) e i terminali alari, poi finalmente si vola!

Ciao Italianest, belli i colori mi piacciono.
Però non era meglio aspettare di terminare ed incollare i terminali alari prima di ricoprire?
Io avrei paura di imbrattare il rivestimento con la colla
Comunque dai che sei in tempo per la bella stagione

[Icaro62]

Per la cronaca domani siamo al passo delle radici con Giulio Cornia e domenica a Pavullo...

Inviato dal mio GT-I9305 con Tapatalk 2

[italianest]

Originalmente inviato da stefanozzo

Ciao Italianest, belli i colori mi piacciono.
Però non era meglio aspettare di terminare ed incollare i terminali alari prima di ricoprire?
Io avrei paura di imbrattare il rivestimento con la colla
Comunque dai che sei in tempo per la bella stagione

No va bhe quello non è un problema.. se proprio rivesto quel pezzettino in fondo di pellicola quando li incollerò ;)