22 settembre 12, 02:02 | #1451 (permalink) Top | |
User | Citazione:
azz hai svelato un mio segreto!, io nella balsa del naso ho annegato 30g di piombo!
__________________ Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima f@b.io - FAI 15918 www.f5j.it - @F5JItalia | |
22 settembre 12, 11:06 | #1454 (permalink) Top |
User |
Che sia UNO dei segreti per stare sotto al khilo? perchè il peso del mio è mooolto vicino a quello del buon alleggerito...
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22 settembre 12, 12:23 | #1455 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-11-2007 Residenza: EX TAXI DRIVER
Messaggi: 1.118
| Citazione:
Antonio
__________________ SALUTE E SALUTI A TUTTI | |
22 settembre 12, 12:27 | #1456 (permalink) Top |
User | Citazione: Comunque bel lavoro, gli incastri vanno bene? Soddisfatto?
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22 settembre 12, 12:30 | #1457 (permalink) Top |
User |
Ho finito la prima semiala, wingslet e alloggio servi esclusi. Grattata pulita e incernierata, se ho tempo più tardi posto le foto. Veniamo invece a quelli che sono i miei dubbi: Ali separabili si ali separabili no, cosa fare? Il fatidico gancio di traino, nessuna foto? la cosa che mi preme di più sapere è langolo di uscita che deve avere, e soprattutto quanto farlo lungo. per come farlo ho già la mia idea.
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22 settembre 12, 15:01 | #1458 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Io ho preferito farle separabili. Per il gancio di traino, non ho capito bene la domanda. | |
22 settembre 12, 21:03 | #1460 (permalink) Top |
User | no no traino; voglio piazzare un gancio sotto la pancia e farmi scarrozzare da qualche buonanima al campo sino a quota di volo, voglio fare l'aerostop. Che poi mi ci possa attaccare anche per una sfiondata è un'altro discorso, ma l'idea per la pianura, visto che si va incontro ad una stagione non proprio adeguata al pendio che vicino a casa non ho, devo aggirare l'ostacolo per collaudare il modello, e non solo collaudarlo.
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