Ardimentoso cimento in pendio - Pagina 145 - BaroneRosso.it

Skizzo · 21 settembre 12, 08:58

Picccoli consigli...
Le fiancate posteriori della fusoliera ( dalla zeta in fondo) fatele in balsa da 3 e non in compensato, risparmierete qualche grammo in punta.
Il pattino non lo fate in compensato di pioppo ma in compensato di betulla, eviterete che si consumi o si rovini quando incontrerà l'inevitabile sassolino, oltre che a fornire ulteriore peso utile per il bilancimento.

Baracca · 21 settembre 12, 12:07

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Originalmente inviato da marchivan

Se pensi che io abbia paura a rifare il collaudo al Subasio ti sbagli............se non sarò malato

lo so che sei caparbio
questa ne è la prova!!!
Vai avanti così, Massima stima!

Icaro62 · 21 settembre 12, 14:24

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Originalmente inviato da Skizzo

Picccoli consigli...
Le fiancate posteriori della fusoliera ( dalla zeta in fondo) fatele in balsa da 3 e non in compensato, risparmierete qualche grammo in punta.
Il pattino non lo fate in compensato di pioppo ma in compensato di betulla, eviterete che si consumi o si rovini quando incontrerà l'inevitabile sassolino, oltre che a fornire ulteriore peso utile per il bilancimento.

Giustissimo. (ho fatto tutta la fuso in balsa)

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

f@b.io · 21 settembre 12, 15:07

Citazione:

Originalmente inviato da Icaro62

Giustissimo. (ho fatto tutta la fuso in balsa)

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Pure io, e ci ho pure fatto una fibratina da 40g/mq, alla fine la fuso pesava 110g

Clabe · 21 settembre 12, 15:21

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Originalmente inviato da f@b.io

Pure io, e ci ho pure fatto una fibratina da 40g/mq, alla fine la fuso pesava 110g

Per quanto piombo và davanti secondo me conviene infibrare bene il muso e la pancia senza paura del peso... soprattuto se poi lo collaudi al Subasio...

IVAN TI ASPETTOOOOOOO!!!
Claudio

f@b.io · 21 settembre 12, 15:29

Citazione:

Originalmente inviato da Clabe

Per quanto piombo và davanti secondo me conviene infibrare bene il muso e la pancia senza paura del peso... soprattuto se poi lo collaudi al Subasio...

IVAN TI ASPETTOOOOOOO!!!
Claudio

Io ho fibrato tutto, anche la parte posteriore, e mi vergogno a dirvi quanto pesa ora, perchè nel collaudo ho dovuto togliere peso davanti e non aggiungerne...

Oldone · 21 settembre 12, 19:26

Come da titolo!

Però DEVI stare attento ed avere la mano leggera con la colla in coda.
Non mettere colla in eccesso; se usi resina stendila con un phon e togli l'eccesso con "cartacucina".
Utilizza un paio di guanti "usa e getta", se no poi finisci la scorta regolamentare di "moccoli" prima di aver finito il modello!

Personalmente ho messo uno strato di fibra da 80 dappertutto, raddoppiando sul muso (fin sotto le ali) e triplicando sotto la pancia fin sempre sotto le ali.
Poi al grido di viva l'UCAS ho avvolto il tutto con la pellicola domopack stirandola ben bene, in modo da far aderire il tutto il più possibile.
Debbo confessarti che però non mi sono divertito per niente quando ho dovuto toglierla

Considera che tutti (quasi) abbiamo dovuto aggiungere zavorra.
Ed è molto meglio la fibra del piombo!

Infine
BENTORNATO FRA NOI!!!!!!

TaxiDriver · 22 settembre 12, 00:05

Ciao a tutti,
mi accodo anche io alla ardimentosa costruzione, mi taglieranno il coso e a breve si comincia.
Prima devo finire la riparazione ad un ala del mio amato Shadow e poi via di Tempest.

Antonio

Oldone · 22 settembre 12, 01:26

Citazione:

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao a tutti,
mi accodo anche io alla ardimentosa costruzione, mi taglieranno il coso e a breve si comincia.
Prima devo finire la riparazione ad un ala del mio amato Shadow e poi via di Tempest.

Antonio

Quando si afferma "che mi taglieranno il coso" occorre essere meno generici!
Si potrebbe equivocare.....

Benvenuto anche a te, avanti che qui c'è posto anche per il tuo Tempest!

marchivan · 22 settembre 12, 01:37

Allora oggi non avevo voglia di andare avanti con le ali anche perchè appena presa in mano la prima ho rotto 2 centine contro il bordo del tavolo

, e quindi dopo averle riincollate ho deciso di dedicarmi al resto.
Ho preparato tutti i pezzetti per i piani di coda e li ho messi in opera,poi ho incominciato la fusoliera: l'ho messa insieme a "secco" e visto che i pezzi combaciavano perfettamente ( lavorare con i pezzi tagliati a macchina è veramente una fi..ta

, sembra di fare un puzzle

) li ho incollati a dovere.
Il pattino di punta, come suggeriva qualcuno lho rifatto in compensato marino di 6mm che è molto più forte del pioppo.
A proposito della punta mi sarebbe venuta un'idea: visto che andrà messo del peso per equilibrare, e più si mette in avanti meno ce ne vuole, pensavo di fare la punta direttamente con il piombo invece che con il bloccheto di balsa

sarà fattibile o solo UCAS

???
Per oggi basta, allego qualche foto.

Ciaooo.........domani vado a volare

.
Ivan

21 settembre 12, 08:58	#1441 (permalink) Top
Skizzo User Data registr.: 11-07-2008 Messaggi: 1.612	Picccoli consigli... Le fiancate posteriori della fusoliera ( dalla zeta in fondo) fatele in balsa da 3 e non in compensato, risparmierete qualche grammo in punta. Il pattino non lo fate in compensato di pioppo ma in compensato di betulla, eviterete che si consumi o si rovini quando incontrerà l'inevitabile sassolino, oltre che a fornire ulteriore peso utile per il bilancimento. __________________ "Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.)

21 settembre 12, 19:26	#1447 (permalink) Top
Oldone User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA Messaggi: 1.264	fibra sì ...fibra no.... fibra sì... fibra no.... fibra SII ! Come da titolo! Però DEVI stare attento ed avere la mano leggera con la colla in coda. Non mettere colla in eccesso; se usi resina stendila con un phon e togli l'eccesso con "cartacucina". Utilizza un paio di guanti "usa e getta", se no poi finisci la scorta regolamentare di "moccoli" prima di aver finito il modello! Personalmente ho messo uno strato di fibra da 80 dappertutto, raddoppiando sul muso (fin sotto le ali) e triplicando sotto la pancia fin sempre sotto le ali. Poi al grido di viva l'UCAS ho avvolto il tutto con la pellicola domopack stirandola ben bene, in modo da far aderire il tutto il più possibile. Debbo confessarti che però non mi sono divertito per niente quando ho dovuto toglierla Considera che tutti (quasi) abbiamo dovuto aggiungere zavorra. Ed è molto meglio la fibra del piombo! Infine BENTORNATO FRA NOI!!!!!!

22 settembre 12, 00:05	#1448 (permalink) Top
TaxiDriver User Data registr.: 05-11-2007 Residenza: EX TAXI DRIVER Messaggi: 1.118	Ciao a tutti, mi accodo anche io alla ardimentosa costruzione, mi taglieranno il coso e a breve si comincia. Prima devo finire la riparazione ad un ala del mio amato Shadow e poi via di Tempest. Antonio __________________ SALUTE E SALUTI A TUTTI

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22 settembre 12, 01:37	#1450 (permalink) Top
marchivan User Data registr.: 27-12-2005 Residenza: volterra (PI) Messaggi: 306	Allora oggi non avevo voglia di andare avanti con le ali anche perchè appena presa in mano la prima ho rotto 2 centine contro il bordo del tavolo , e quindi dopo averle riincollate ho deciso di dedicarmi al resto. Ho preparato tutti i pezzetti per i piani di coda e li ho messi in opera,poi ho incominciato la fusoliera: l'ho messa insieme a "secco" e visto che i pezzi combaciavano perfettamente ( lavorare con i pezzi tagliati a macchina è veramente una fi..ta , sembra di fare un puzzle ) li ho incollati a dovere. Il pattino di punta, come suggeriva qualcuno lho rifatto in compensato marino di 6mm che è molto più forte del pioppo. A proposito della punta mi sarebbe venuta un'idea: visto che andrà messo del peso per equilibrare, e più si mette in avanti meno ce ne vuole, pensavo di fare la punta direttamente con il piombo invece che con il bloccheto di balsa sarà fattibile o solo UCAS ??? Per oggi basta, allego qualche foto. Ciaooo.........domani vado a volare . Ivan