26 luglio 12, 14:00 | #1232 (permalink) Top |
User |
Ok, allora niente baffi, questo inverno faccio prendere vita al modellozzo e poi lo testo subito in pendio
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26 luglio 12, 14:15 | #1233 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2011 Residenza: San Benedetto Tr.
Messaggi: 135
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Se avete dei dubbi sulle capacità del Tempest, fateveli passare! Testato in pianura con lancio fiondato, con traino ( addirittura agganciato con lo strap!), in termica ( lancio a mano e volo di oltre 1 ora!) e non ultimo in pendio con vento a 50Kmh, fidatevi, non stravolgetelo e vi divertirete!
__________________ Tonino |
26 luglio 12, 16:37 | #1234 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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26 luglio 12, 20:43 | #1235 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Perugia
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| Citazione:
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__________________ Comm'è!?? Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA | |
31 luglio 12, 12:42 | #1236 (permalink) Top |
User | Kit ARC??
Anche si il Grande GIULIO ha deciso di prendersi una vacanza... zitto zitto, i lavori continuano alacremente!! Ora sono quasi ai livelli di un Kit ARC Così come lo vedete, compreso di baionetta e foderi pesa 500g giusto giusto, vediamo se alla fine rivestito e verniciato ma nudo e crudo, senza frattaglie e zavorra riesco a stare dentro i 700g!! Dai Giulio chissà che anche ste piccole caz..te riescano a darti forza!!
__________________ Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima f@b.io - FAI 15918 www.f5j.it - @F5JItalia Ultima modifica di f@b.io : 31 luglio 12 alle ore 12:45 |
31 luglio 12, 13:06 | #1237 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Perugia
Messaggi: 2.042
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Vedo che anche te hai messo i fazzoletti in balsa di rinforzo al longherone sia davanti che dietro. A me, messi solo verso il BE, sembrava un po' "leggerino"
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31 luglio 12, 13:32 | #1238 (permalink) Top | |
User | Citazione:
non vorrei fare il professore che non sono, e non ne avrei voluto parlare, ma visto che ti sei accorto, BRAVO! Il longherone aperto è concettualmente sbagliato, anche se fa parte del D-Box. Bisogna considerare il longherone come una trave scatolata, in buona sostanza gli elementi che lavorano come momento d'inerzia sono le due solette, ovvero i listelli 7x3 in legno duro. Le guancette di balsa a vena verticale hanno una duplice funzione, servono a tenere distanziate le due solette e quindi a resistere a trazione/compressione e secondariamente, ma non meno importante a far in modo che sotto flessione, le due solette non scorrano, un pò come quando si piega una rivista che i fogli scorrono uno sull'altro. Detto questo, se si tiene aperto un lato della trave scatolata, tutto lo sforzo si concentra sul lato aperto andando a creare un momento che tende a far ruotare le due solette, e se qualcosa cederà sarà proprio lì. Ora è vero che le sollecitazioni del nostro giocattolino sono molto limitate (come accellerazioni G) ed è anche vero che la trave del longherone è inserita nella trave più grande che è il D-Box, ma è anche vero che non vedo un buon motivo per non rinforzare una struttura, quando possibile, considerato che l'aggravio di peso è nell'ordine dei 10g per entrambe le semiali, quindi nulla... Adesso smetto di dire stupidate e continuo coi lavori che per ferragosto vorrei collaudare!!
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31 luglio 12, 15:21 | #1239 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Perugia
Messaggi: 2.042
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A completezza d'informazione c'è da dire che se si volesse mettere un solo fazzoletto, la sua posizione corretta sarebbe centrale tra le due solette anche se non scongiurerebbe del tutto danni da torsione! Fine Sent from my iCitofono using Tapatalk
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31 luglio 12, 15:26 | #1240 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-07-2008
Messaggi: 1.612
| Citazione:
Piuttosto se potete mettete le capstrip sulle centine, il profilo verrà più fedele.
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