Tributo all'alex (NAN)

[giancape]

Ho avuto modo di acquistare questo modello dopo averlo visto volare a vettore.

2 metri tutto fibra (il mio è full carbon e piano croce) in una parola .... BOMBA !!!
pesa ballastato circa 1,5 kg. leggero, certo, ma vola con tanto e con poco. (l'ho lanciato con condizioni scarsissime .... mi ha stupito).

Senza nulla togliere ai più blasonati o snob, è un modello dal costo relativamente contenuto, di ottima fattura e dal volo impeccabile, leggero e penetrante.

Ottimo, bravi NAN . Chi ce l'ha ?? , che ne pensa ??

Augh !!

[andreis]

Originalmente inviato da giancape

Ho avuto modo di acquistare questo modello dopo averlo visto volare a vettore.

2 metri tutto fibra (il mio è full carbon e piano croce) in una parola .... BOMBA !!!
pesa ballastato circa 1,5 kg. leggero, certo, ma vola con tanto e con poco. (l'ho lanciato con condizioni scarsissime .... mi ha stupito).

Senza nulla togliere ai più blasonati o snob, è un modello dal costo relativamente contenuto, di ottima fattura e dal volo impeccabile, leggero e penetrante.

Ottimo, bravi NAN . Chi ce l'ha ?? , che ne pensa ??

Augh !!

Quoto 100% !!

E non posso che pensarne BENE

Il mio è pure full Carbon compresi i pianetti @croce, fuso e parte delle ali sono Double C, e pesa 1.450 odv senza ballast (ma ha qualche accessorio extra), col solo ballast in fuso (barra ottone da 16mm) arriva a 2.100, e sto pensando a ballastare pure le ali, e forse a predisporre una sede per TipBallast utile per aumentare l'inerzia sull'asse di rollio nel volo in DS , vedremo.

Spero preso si possa vedere in versione DS Extreme, ma nn la vedo facile convincere NAN a customizzare la produzione Standard per un uso così specifico, anche se quell'ala potrebbe performare bene anche a Velocità Ammeregane

A.

PS: come fattura posso confermare che è incredibilmente robusto, tanto che l'ho infilato nel terreno da un'affondata verticale di almeno 150m (forse per via di una spinetta ballerina..), e nonostante la mia incredulità : nun s'è fatto NULLA !!!! solo la baio ha fatto da "fusibile".
S'è infilato duro nel terreno fino a metà karman, ed ho faticato nn poco a sfilare "la spada nella Roccia".....

[aardvark]

ti dirò... ho il 2,5 m e il 1,5 m.... anche loro sono uno spettacolo. Specialmente il 1,5 m ha una sicurezza ed una autorità in volo che sembra un modello ben più grande (v. avatar... )

[sot 123]

Io l'ho appena preso.
Sapete dirmi dove cade il baricentro?
Grazie a tutti
Mario.

[giancape]

Originalmente inviato da sot 123

Io l'ho appena preso.
Sapete dirmi dove cade il baricentro?
Grazie a tutti
Mario.

Qui c'è tutto ciò che ti interessa, ci sono anche links a documentazione in pdf !!


NAN 2m Alex LX / Speed/ Spider Build - RC Groups

[dadasco]

X-race by Airtech da 2m in Kevlar/carb...arancio/nero

....devo solo ballastarlo!!

Stiletto Graupner ovvero la versione dell'Alex xxl,ma con piano a V..Gran bel modello,lo preferisco nel volo al 2m...elegante e nello stesso tempo anche acrobatico senza ballast..

Ballastato con 7 etti di tronchetti sfioro i 2,5kg...e qui i fischioni si sentono..

Davide.

[fulcro]

Originalmente inviato da sot 123

Io l'ho appena preso.
Sapete dirmi dove cade il baricentro?
Grazie a tutti
Mario.

per curiosità, mi sai dire quanto costa questa versione "full carbon"?
E il longherone, com'è fatto?
Grazie, Max

Dovrebbe costare 380 neuri
Non ho idea di come sia costruito il longherone, ipotizzo però il solito balsa/carbonio....

[gmo78]

Avrei preferito che la baionetta non fosse un tondino di carbonio ma a sezione rettangolare...

[gmo78]

Originalmente inviato da fulcro

per curiosità, mi sai dire quanto costa questa versione "full carbon"?
E il longherone, com'è fatto?
Grazie, Max

Il longherone viene realizzato in stampo a parte, come gli altri modelli NAN. Dalle sedi dei servi si vede solo del carbonio a 45°.