19 novembre 15, 17:09 | #111 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: Prato
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La barra è supportata su due punti, uno in mezzo alla fusoliera e l'altro in fondo verso l'elevatore. 👍🏻 Alessandro | |
20 novembre 15, 00:30 | #113 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
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sto cercando un sistema per fare un sopporto decente rispetto al solito pezzo di compensato forato della misura della barra e incollato di traverso su una delle ordinate in fuso
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20 novembre 15, 07:07 | #114 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: Prato
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Ho inserito le ordinate "rompitratta" nel trave di coda, autocostruite in espanso e predisposte per il passaggio e sostegno dell'asta Alessandro | |
20 novembre 15, 15:34 | #115 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
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ma l'espanso quando il trave di coda prende una "schiacciata" torna della forma originale? o poi ti rimane la coda deformata
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20 novembre 15, 15:59 | #116 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-06-2009
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Saluti jiri Ultima modifica di Jirka : 27 febbraio 17 alle ore 23:55 | |
20 novembre 15, 18:31 | #117 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: Prato
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Secondo me, in caso di pressioni la "sezione" marca molto meno sulla fibra rispetto alle ordinate tradizionali, anche perché è più spessa. L'espanso poi in risposta alle sollecitazioni flette leggermente attutendo l'urto. Per deformarsi si deve rompere l'ordinata ma a quel punto non credo che sia solo un problema di "deformazione" Alessandro | |
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