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28 settembre 11, 12:52 | #71 (permalink) Top |
Guest
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Va be' iniziamo a fare sul serio, Prima di tutto direi che occorre creare un comitato almeno due tre persone che si occupino di coordinare, decidere, ratificare un po' il tutto. Nulla di trascendentale, ma se non si mette ordine, ho paura che tutto vada a velocemente a paripatetiche. Se avete voglia contattatemi in mp, non penso che occorra troppo impegno, in fondo deve rimanere un gioco e sopratutto un motivo di incontro e scambio di esperienze. Detto questo, Sto ancora cercando il modello che a me piace. Se penso a quelli che ho usato quest'anno in pendio, quelli che mi hanno dato più soddisfazione sono ( in rigoroso ordine di godimento ) Blade 190 DG600 cme 360 Blade 150 Per pochi minuti, è stato bello anche volare con un Merlin multiplex, Blade xxl ~ toplight ~ ventus 1:3,5 ~ shadow nan. Si dividono la palma dei meno gettonati quest'anno Da qui ragionandoci ne traggo che il modello " giusto" dovrebbe avere almeno un po' le caratteristiche del blade (sempre a mio modo di vedere) Il "gattoplano" potrebbe essere la scelta giusta, ma siamo sicuri che scalandolo, riducendo il diedro, aggiungendo gli alettoni, facciamo una scelta azzeccata? Non è il caso di affidarci ad un progetto esistente e collaudato? E soprattutto vorrei un modello davvero sui generis, immediatamente riconoscibile. Una bella ala era quella di un modelletto cinese che di un paio di anni fa ( se ne era parlato anche qui) aveva fatto furore, mi pare si chiamasse Speedo. |
28 settembre 11, 13:02 | #72 (permalink) Top | |
Guest
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Io invece sono per il monotipo e lascerei libera la tecnologia di costruzione Mi prende troppo l'idea di vedere molti modelli uguali in volo e considero il vero cimento il solo far giocare insieme un po' di modellisti, senza menate, senza spendere dei capitali. Poi il modo di divertirci e di fare cacchiate lo troviamo di sicuro........ | |
28 settembre 11, 13:06 | #73 (permalink) Top | |
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__________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina | |
28 settembre 11, 13:16 | #74 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-07-2008
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Fare un simil blade in costruzione linea non ha molto senso, il blade inoltre è un modello particolare.. l'acro non è che la faccia un gran che bene,solo una cosa quel modello fa molto ma molto bene ed è correre, correre correre inoltre squadra bene i looping, farlo in in legno non credo sia la stessa cosa... per quello che mi riguarda lo xiton modificato glider e magari con coda tradizionale è ancora la scelta migliore..
__________________ "Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.) | |
28 settembre 11, 13:16 | #75 (permalink) Top |
Guest
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Odio citare sempre i soliti modelli perché sembra che non riesca a vedere null'altro, ma ti sembra che il Talon e il Valentino, siano molto diversi e difficili da realizzare? Il modello di Capodaglio mi sembra troppo votato al volo tranquillo, un po' troppo easyglider per intenderci, e forse anche meno dotato nel volo acro.. |
28 settembre 11, 13:16 | #76 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Perugia
Messaggi: 2.042
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non s'era detto di costruire un modelletto semplice, alla portata di tutti? Caratteristiche del Blade? non mi sembra tanto semplice Lo Speedo? C'ho I DITI grossi! secondo me, sia il gattoplano modificato che lo xiton senza motore(l'ho ridetto, mo me riammonisce!), potrebbero essere papabili. Per la mia esperienza di commerciale posso dire che se si offre una gamma troppo ampia difficilmente si arriva alla scelta definitiva.
__________________ Comm'è!?? Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA |
28 settembre 11, 13:24 | #77 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
io sono sempre per il gattomodello con diedro diminuito e dotato di alettoni, se qualche anima pia porta il progetto a cad è fatta. so 4 fiancate, 4 ordinate, tanta bella balsa e un filo di betulla per il supporto baionetta. poi ognuno lo costruisce come meglio crede. lo xiton mi viene qualche dubbio sul tubo di coda, per me non c'è problema ma per alcuni l'allineamento potrebbe essere ostico, mentre con una fuso a cassetta viene bene sicuro
__________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina | |
28 settembre 11, 13:47 | #78 (permalink) Top | |
Guest
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Più lento, Più acro Più volabile Per ora i modelli papabili mi pare siano quattro, tre se consideriamo quelli "liberi" In tutta onestà speravo molto in un intervento di quelli che considero modellisti con la elle maiuscola e che frequentano il forum. Evito di fare nomi per evitare di dimenticarne qualcuno, e capisco anche che parecchi di loro siano abbastanza disillusi, tanto che probabilmente avranno già catalogato questa iniziativa tra quelle fallite in partenza, Però.".... Magari......chi può dirlo....... Aspettiamo ancora dai, non ci corre dietro nessuno se non la nostra voglia di giocare. Ps) io una palla a un guru l'ho già lanciata, se siete in confidenza con qualcuno degli altri, provate a fare altrettanto...... | |
28 settembre 11, 13:48 | #79 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-08-2005 Residenza: Vignola (MO)
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dico la mia.... apertura 150 cm, superficie circa 25 dmq alettoni a tutta apertura che fanno anche da flap peso 600-900 gr profilo buono (S3021, piano convesso. il meglio sarebbe S6061, ma se deve essere facile....) fusoliera a cassetta coda a croce, non profilata. Il gattomodello modificato potrebbe andare benissimo. Potrei farvi il dwg, ma mi ci vuole almeno una settimana.
__________________ gratta, gratta, la termichina FAI 15920 |
28 settembre 11, 13:55 | #80 (permalink) Top | |
Guest
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Mi lasciano perplesso solo le modifiche non collaudate........ | |
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