Cobra 15 - Haist

[Meran Steve]

@ Pipercubgiallo
Come promesso aggiorno sul Cobra di Haist.

Al momento non ne produce.

Dopo una ricerca suo tramite ho trovato un suo amico che mi ha dato disponibilità per una cessione.

E' troppo bello.
Detto fatto, due telefonate e sono montato in macchina: destinazione Fiss (la patria del Flying Circus).

Un capuccino, due sigarette in compagnia di Guenther (il patron del Fiss) e i modelli hanno iniziato a traslocare di abitacolo.

Presi tutti e tre. 3, 3,75 e 4,66.

Ovviamente non ho alcuna considerazione da fare in merito alle qualità di volo. Devo cambiare tutte le spine ai servi e trovare l'occasione per provarlo.

allegate un paio di foto del 3 e del 4,66.

Ciao
Stefano

[pierrecruset]

Molto belli!

[pipercubgiallo]

Sono veramente belli!!
Attendo i tuoi report su volo.....
Il tedesco ci è andato pesante sul portafoglio?

[Meran Steve]

Originalmente inviato da pipercubgiallo

Sono veramente belli!!
Attendo i tuoi report su volo.....
Il tedesco ci è andato pesante sul portafoglio?

@Pierre e Pipercubgiallo
diciamo che sono "ancora" belli perchè non ci ho ancora messo le mani ..... io purtroppo non sono esattamente un cesellatore.
Hanno rispettivamente 5 voli il 3mt e 2 voli il 4.66.

Nella foto non c'e' il 3.75 in quanto l'ho portato su in casa per valutare gli interventi da fare.
E' il piu' vissuto, ha volato tanto ed abbisogna di cure estetiche (termoretraibile delle ali, forse riverniciatura della fuso e rifinitura attacco winglets).

Chissa' quando riuscirò a provarne uno.

Per i portafoglio direi non eccessivamente, considerato anche il fatto che non sono modelli in commercio e non ce ne sono in giro.

Avrei una domanda, che puo' far sorridere i piu' esperti:

le viti in nylon sono soggette a variazioni di resistenza con il trascorrere del tempo ?
Che sò, magari in quanto fotosensibili od altro ?

Ciao

Stefano

[cecco]

Originalmente inviato da Meran Steve

@Pierre e Pipercubgiallo
diciamo che sono "ancora" belli perchè non ci ho ancora messo le mani ..... io purtroppo non sono esattamente un cesellatore.
Hanno rispettivamente 5 voli il 3mt e 2 voli il 4.66.

Nella foto non c'e' il 3.75 in quanto l'ho portato su in casa per valutare gli interventi da fare.
E' il piu' vissuto, ha volato tanto ed abbisogna di cure estetiche (termoretraibile delle ali, forse riverniciatura della fuso e rifinitura attacco winglets).

Chissa' quando riuscirò a provarne uno.

Per i portafoglio direi non eccessivamente, considerato anche il fatto che non sono modelli in commercio e non ce ne sono in giro.

Avrei una domanda, che puo' far sorridere i piu' esperti:

le viti in nylon sono soggette a variazioni di resistenza con il trascorrere del tempo ?
Che sò, magari in quanto fotosensibili od altro ?

Ciao

Stefano

Si!!!!! Buttale senza remore!!!!!!

[porcu69]

Originalmente inviato da Meran Steve

@ Pipercubgiallo
Come promesso aggiorno sul Cobra di Haist.

Al momento non ne produce.

Dopo una ricerca suo tramite ho trovato un suo amico che mi ha dato disponibilità per una cessione.

E' troppo bello.
Detto fatto, due telefonate e sono montato in macchina: destinazione Fiss (la patria del Flying Circus).

Un capuccino, due sigarette in compagnia di Guenther (il patron del Fiss) e i modelli hanno iniziato a traslocare di abitacolo.

Presi tutti e tre. 3, 3,75 e 4,66.

Ovviamente non ho alcuna considerazione da fare in merito alle qualità di volo. Devo cambiare tutte le spine ai servi e trovare l'occasione per provarlo.

allegate un paio di foto del 3 e del 4,66.

Ciao
Stefano

ma altri disponibili non ce ne sono?

[Meran Steve]

Non ne ho idea.
Me ne sono innamorato appena li ho visti e li ho "adottati" immediatamente.
Posso provare a risentirli anche se l'ultima volta, a parte chi me li ha dati, non mi avevano lasciato un granchè di speranze.
Tanto per rendere l'idea dell'attaccamento che il costruttore ha nei confronti di questo aliante, vedi la foto sotto con la sua ultima creazione (il 5,75) davanti alla sua abitazione sulla parete della quale ha fatto installare una riproduzione stilizzata in ferro dell'SZD36.
Il 5.75 è molto probabilmente oltre la capienza del mio portafoglio.
"Quando" li fa, il kit del 4.66 lo da a circa 1200. Quindi posso immaginare quello grosso.
Nelle altre c'e' l'originale, in volo ed a terra con tutta la "prole"

Mi sembra che abbiano anche un Caproni A21S (quello con i posti affiancati) ed un Sagitta da dare via. Devono fare posto per altro.

Se proprio interessa provo a risentirli per gli SZD36. In caso sono a circa un'ora e tre quarti di auto da casa mia.

Ciao

[pipercubgiallo]

Originalmente inviato da Meran Steve

@Pierre e Pipercubgiallo
diciamo che sono "ancora" belli perchè non ci ho ancora messo le mani ..... io purtroppo non sono esattamente un cesellatore.
Hanno rispettivamente 5 voli il 3mt e 2 voli il 4.66.

Nella foto non c'e' il 3.75 in quanto l'ho portato su in casa per valutare gli interventi da fare.
E' il piu' vissuto, ha volato tanto ed abbisogna di cure estetiche (termoretraibile delle ali, forse riverniciatura della fuso e rifinitura attacco winglets).

Chissa' quando riuscirò a provarne uno.

Per i portafoglio direi non eccessivamente, considerato anche il fatto che non sono modelli in commercio e non ce ne sono in giro.

Avrei una domanda, che puo' far sorridere i piu' esperti:

le viti in nylon sono soggette a variazioni di resistenza con il trascorrere del tempo ?
Che sò, magari in quanto fotosensibili od altro ?

Ciao

Stefano

Quoto Cecco.
Molti materiali plastici con il tempo tendono ad "incrudirsi" e a perdere le loro caratteritiche di resistenza meccanica.
Butta e rimpiazza

[Meran Steve]

Eseguo !

Grazie ad entrambi

[giobalde]

Originalmente inviato da porcu69

ma altri disponibili non ce ne sono?

Io ho una fusoliera per un circa 4 metri, parcheggiata da 8/9 anni da Horst Niederwanger (spero si scriva così).
Non ho mai avuto tempo di riprendermela e non sò che fine abbia fatto.
Se qualcuno, più vicino di mè ad Horst.........................
Ciao giobalde