Blanik L213A 3,26 mt Cuccolo

[migiro]

Ciao Ragazzi, qualcuno di voi ha avuto modo di volare o ha visto come vola il suddetto modello?
Immagino che la fusoliera sia come sempre debolina ma le ali sono ricoperte con doppio strato di obece 0,6.
Aspetto vostri commenti.
Grazie in anticipo.
Mirco

[Clabe]

Originalmente inviato da migiro

Ciao Ragazzi, qualcuno di voi ha avuto modo di volare o ha visto come vola il suddetto modello?
Immagino che la fusoliera sia come sempre debolina ma le ali sono ricoperte con doppio strato di obece 0,6.
Aspetto vostri commenti.
Grazie in anticipo.
Mirco

Se non ricordo male lo ho visto qualche anno fà al Subasio era di Gianluca Ragni, ricordo un modello molto particolare con un volo lento ma deciso e faceva un'acrobazia a bassa quota fantastica... sembrava un pullmann!
Claudio

[grifonevolante]

Se ti riferisci al 213 a che vende Cuccolo ,ti posso confermare che ,come tutti i suoi modelli è un onesto volatore, la fuso è abbastanza robusta a seguito della sua forma,nel mio avevo fatto rinforzare la parte anteriore con un ulteriore strato ,ma non serve, ti posso dire che lo ho utilizzato spesso anche in pianura sotto traino riuscendo a veleggiare a causa anche del profilo non molto penetrante,ti consiglio di ridurre le dimensioni degli alettoni ,per me il progettista ,che non è Piero ,aveva bevuto.
dovrai lavorare sui carman alari perchè il profilo dell'ala è diverso ,le ali sono fatte bene ,per sicurezza io ho messo un longherone di betulla da 3 e due baionette in acciaio a lama ,non ho mai avuto problemi, le stesse cose le ha riscontrate anche
un altro amico di Vicenza che lo ha costruitro nello stesso periodo del mio,aggiungi una ruota che amortizzi gli aterraggi in pendio ed il gioco è fatto .
Stefano

[migiro]

Il mio dubbio era quello della fusoliera e volevo delle conferme in tema di robustezza.
Azz che rottura però dover raccordare i karman...Va bè pazienza....
Grazie
Mirco

[migiro]

Originalmente inviato da grifonevolante

Se ti riferisci al 213 a che vende Cuccolo ,ti posso confermare che ,come tutti i suoi modelli è un onesto volatore, la fuso è abbastanza robusta a seguito della sua forma,nel mio avevo fatto rinforzare la parte anteriore con un ulteriore strato ,ma non serve, ti posso dire che lo ho utilizzato spesso anche in pianura sotto traino riuscendo a veleggiare a causa anche del profilo non molto penetrante,ti consiglio di ridurre le dimensioni degli alettoni ,per me il progettista ,che non è Piero ,aveva bevuto.
dovrai lavorare sui carman alari perchè il profilo dell'ala è diverso ,le ali sono fatte bene ,per sicurezza io ho messo un longherone di betulla da 3 e due baionette in acciaio a lama ,non ho mai avuto problemi, le stesse cose le ha riscontrate anche
un altro amico di Vicenza che lo ha costruitro nello stesso periodo del mio,aggiungi una ruota che amortizzi gli aterraggi in pendio ed il gioco è fatto .
Stefano

Quanto tempo fà lo hai costruito?
Non é che poi abbia cambiato i profili?
Piero mi ha detto che monta un HQ1,5-10.
Tu dici profilo poco penetrante, il peso?
Ho guardato un pò in giro ma come alternativa ho trovato solo quello di Valenta tutto fibra 2,7 mt, bellissimo ma troppo caro per le mie tasche.
Nei modelli di Piero c'é sempre da lavorare molto ma questo non mi spaventa, potrebbe essere il prossimo impegno invernale!
Mirco

[dpl]

Originalmente inviato da migiro

Quanto tempo fà lo hai costruito?
Non é che poi abbia cambiato i profili?
Piero mi ha detto che monta un HQ1,5-10.
Tu dici profilo poco penetrante, il peso?
Ho guardato un pò in giro ma come alternativa ho trovato solo quello di Valenta tutto fibra 2,7 mt, bellissimo ma troppo caro per le mie tasche.
Nei modelli di Piero c'é sempre da lavorare molto ma questo non mi spaventa, potrebbe essere il prossimo impegno invernale!
Mirco

alternativa, certamente seconda a nessuno in robustezza,

"l'uguale" l213 prodotto artigianalmente da E.F.

profilo sd6061
peso dai 6kg in su
apertura sempre 3,30 circa

purosangue da acro.

dpl.

[dpl]

Originalmente inviato da dpl

alternativa, certamente seconda a nessuno in robustezza,

"l'uguale" l213 prodotto artigianalmente da E.F.

profilo sd6061
peso dai 6kg in su
apertura sempre 3,30 circa

purosangue da acro.

dpl.

dimenticavo, tra le altre, regge montato e posato per terra una "passeggiata" dei miei 90kg sulle ali.

consiglio: equipaggiare solo con ottimi servi!

dpl.

[migiro]

Originalmente inviato da dpl

alternativa, certamente seconda a nessuno in robustezza,

"l'uguale" l213 prodotto artigianalmente da E.F.

profilo sd6061
peso dai 6kg in su
apertura sempre 3,30 circa

purosangue da acro.

dpl.

Hai un'idea di massima del prezzo del kit?
Quello di Piero 280€ mentre l'altro?
Grazie.
Mirco

[dpl]

Originalmente inviato da migiro

Hai un'idea di massima del prezzo del kit?
Quello di Piero 280€ mentre l'altro?
Grazie.
Mirco

direi, se non ricordo male, 350 circa 5 anni fa.

con bordi entrata in cordolo di fibra (un'ascia)

ala con reticolo di rowing in carbonio (robusta e relatvamente leggera)

doppia baionetta fornita, allineata e fermata in fuso ed ala

piano quota imboccolato guaina carbonio con baio da spina di acciaio per utensili rettificata 6mm

capottina ecc.

dpl

dpl

[dpl]

rammento anche l'offerta 250, ma sanza baio, bordi d'entrata finiti e monolitici, ecc

dpl.