swift 4.25

[gattodistrada]

Originalmente inviato da fildefer

si sembra un bel profiletto lo sting che ho fatto ho usato hn163ta un profilo usato in f3b che si comporta in modo impressionante ,stallo non sa cose' con un po' di flap e condizioni deboli sale e quando la condizione lo permette hai tra le mani una turbina non un aliante
confrontando il 1054 con il 163ta si discostano per un 5% solo
speriamo in bene

speriamo!! tienici informati ho giusto uno swift.. da 3metri..che pesa poco ma il profilo non rende....

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da fildefer

si sembra un bel profiletto lo sting che ho fatto ho usato hn163ta un profilo usato in f3b che si comporta in modo impressionante ,stallo non sa cose' con un po' di flap e condizioni deboli sale e quando la condizione lo permette hai tra le mani una turbina non un aliante
confrontando il 1054 con il 163ta si discostano per un 5% solo
speriamo in bene

HN163TA
mi pare di averlo già sentito...............

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

HN163TA
mi pare di averlo già sentito...............

E' lo HN che abbiamo sui nostri sting?

[picman]

Mi intrometto un attimo... come fate per calcolare il CG dell'ala dello Swift? Con le solite formuline mi viene troppo avanzato.

[giulio_89]

è possibile vedere un confronto tra SD6061 e NH163TA?

[fildefer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

HN163TA
mi pare di averlo già sentito...............

maaaa e' un profilo che si trova sul programa profili,il mio l'ho fatto con questo non so i vostri con che profili sono fatti

[Clabe]

Originalmente inviato da giulio_89

è possibile vedere un confronto tra SD6061 e NH163TA?

Purtroppo non riesco a postare i diagrammi ma da 1° a 4° è più efficiente l'HN (soprattutto perchè ha una resistenza più bassa), a 5° si equivalgono, a 6° vantaggio del 6061, a 7° sono analoghi ma in crollo entrambi... sicuramente meglio l'HN ma...
mi sà di scegliere tra la tosse ed il mal di gola
Claudio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da manubrio

E' lo HN che abbiamo sui nostri sting?

E' il profilo che avevano le ali del Pepsi di Dimo e che hanno quelle dell'AeroShell.
Le ali del Pepsi erano state tagliate a CNC in estruso dal ns. "amico" ed Alberto le aveva accantonate per almeno 2 anni prima di completarle.
Sul BaltaKraka non so che profilo hai.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da giulio_89

è possibile vedere un confronto tra SD6061 e NH163TA?

Il diagramma qui sotto dice tutto, per non parlare del grande vantaggio che l'HN ha in volo rovescio ( almeno in linea teorica ) e che non è possibile rappresentare in questa polare per i motivi che già ho spiegato.

[fildefer]

Originalmente inviato da giulio_89

è possibile vedere un confronto tra SD6061 e NH163TA?

SD6061 ottimo profilo ma ormai ce ne sono di piu' performanti