Pendio e frequenze radio

[giobalde]

Originalmente inviato da Nextone

te capiset propri gnent.... a te se vecc come el cucu....

mi viene in mente una vecchia barzelletta....

due amiche lombarde..

luisa: maria, te se andada a balà cunt'el sciur padrun?
maria: si luisa, el ma purtà al night....
luisa: se lè el night?
maria: ma, a lè un bel post cunt tuch i lus culuràa e la musica....
luisa: e poh?
maria: el ma fa bef el cocteil....
luisa: se lè el cocteil?
maria: ma, varda, ciapen un cicin de chel lì un cicin de chelalter, ghe dan una sgigutada poi quand te bevet el va giò che par na bumba....
luisa: o poh?
maria: el ma purtà nel so piedater....
luisa: e se lè el piedater??
maria: ma te set propri gnurantaa... el piedater a le come una stansa, cunt el letc e tucch i specc inturna....
luisa: e poh???
maria: e poh lma dit " toccami il pene".....
luisa: ma sa lè "il pene"
maria: varda..... te ghet present el bigul?.... a lè la stssa roba, ma pusè moll.........

Le lingue straniere non le capisco
Sò solo che il finale non mi riguarda
La mia nota preferita è ancora il K-dur, sibemolle non ne conosco

[Personal Jesus]

Certo che a volte riusciamo a incasinare anche proprio le cose semplici.

Non saremo italiani d'altronde.

Come hanno già risposto, le "adunate" prevolo dichiarando frequenze e particolari prescrizioni si fanno tipicamente ai raduni o alle gare.

Nel volo della domenica, di solito ci si reca sul luogo e prima di accendere la radio per qualsiasi controllo, sarebbe "obbligatorio" e/o buona norma interpellare gli aeromodellisti giù presenti sul luogo, se ce ne sono. Basta chiedere che frequenza hanno.
Io aggiungerei che sarebbe bene farlo ugualmente, anche se ormai si vola in 2,4 Ghz.
Sarebbe un fatto di civiltà ed educazione "Io ti dico che ho il 2,4 Ghz e magari tu mi dici che ce l'hai anche tu". Così dormiamo tutti sonni tranquilli. Uomo avvisato mezzo salvato.

Appurato che, se si vola ancora in 35-40 Mhz, non ci sono frequenze pari alla nostra, si può accendere l'apparato.
Altra buona norma di comportamento: valutate le dimensioni del pendio, non sarebbe sbagliato non superare un certo numero di modelli in volo.
Non tanto per le interferenza magari generate da armoniche (possibile ma non probabile) piuttosto per il rischio di collisioni in volo.
Io so già che scatenerò polemiche, ma, in ogni caso, io più di 5 modelli alla volta, indipendentemente dal posto, non li farei mai volare.

Originalmente inviato da Personal Jesus

Certo che a volte riusciamo a incasinare anche proprio le cose semplici.

Non saremo italiani d'altronde.

Come hanno già risposto, le "adunate" prevolo dichiarando frequenze e particolari prescrizioni si fanno tipicamente ai raduni o alle gare.

Nel volo della domenica, di solito ci si reca sul luogo e prima di accendere la radio per qualsiasi controllo, sarebbe "obbligatorio" e/o buona norma interpellare gli aeromodellisti giù presenti sul luogo, se ce ne sono. Basta chiedere che frequenza hanno.
Io aggiungerei che sarebbe bene farlo ugualmente, anche se ormai si vola in 2,4 Ghz.
Sarebbe un fatto di civiltà ed educazione "Io ti dico che ho il 2,4 Ghz e magari tu mi dici che ce l'hai anche tu". Così dormiamo tutti sonni tranquilli. Uomo avvisato mezzo salvato.

Appurato che, se si vola ancora in 35-40 Mhz, non ci sono frequenze pari alla nostra, si può accendere l'apparato.
Altra buona norma di comportamento: valutate le dimensioni del pendio, non sarebbe sbagliato non superare un certo numero di modelli in volo.
Non tanto per le interferenza magari generate da armoniche (possibile ma non probabile) piuttosto per il rischio di collisioni in volo.
Io so già che scatenerò polemiche, ma, in ogni caso, io più di 5 modelli alla volta, indipendentemente dal posto, non li farei mai volare.

il problema è quando ci sono diversi punti da cui si lancia nello stesso comprensorio.
non sempre si è in vista di altri modellisti.

dei pendii che conosco almeno quattro hanno diversi spot non visibli tra di loro, ma sicurmente a portata radio

Elva Cn
Faiallo Turchino Ge
Montalto pavese Pv
Pian delle nere Santa Elisabetta To

senza contare il papaminkia con la macchinina a schioppo che gioca dietro di te.....

lo scanner per chi vola in mhz è utile anche se non ti ripara da sorprese.

[Personal Jesus]

Alora, prendi con le molle quello che ti dico e fai sempre le dovute verifiche.
Però, qualche volta mi è capitato di volare con la stessa frequenza su pendii distanti la massimo un chilometro in linea d'aria e le trasmittenti non si disturbavano.
Ovvio che da qui a dire che non succederà mai niente, ce ne passa.

[WALL-E]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Certo che a volte riusciamo a incasinare anche proprio le cose semplici.

Non saremo italiani d'altronde.

Come hanno già risposto, le "adunate" prevolo dichiarando frequenze e particolari prescrizioni si fanno tipicamente ai raduni o alle gare.

Nel volo della domenica, di solito ci si reca sul luogo e prima di accendere la radio per qualsiasi controllo, sarebbe "obbligatorio" e/o buona norma interpellare gli aeromodellisti giù presenti sul luogo, se ce ne sono. Basta chiedere che frequenza hanno.
Io aggiungerei che sarebbe bene farlo ugualmente, anche se ormai si vola in 2,4 Ghz.
Sarebbe un fatto di civiltà ed educazione "Io ti dico che ho il 2,4 Ghz e magari tu mi dici che ce l'hai anche tu". Così dormiamo tutti sonni tranquilli. Uomo avvisato mezzo salvato.

Appurato che, se si vola ancora in 35-40 Mhz, non ci sono frequenze pari alla nostra, si può accendere l'apparato.
Altra buona norma di comportamento: valutate le dimensioni del pendio, non sarebbe sbagliato non superare un certo numero di modelli in volo.
Non tanto per le interferenza magari generate da armoniche (possibile ma non probabile) piuttosto per il rischio di collisioni in volo.
Io so già che scatenerò polemiche, ma, in ogni caso, io più di 5 modelli alla volta, indipendentemente dal posto, non li farei mai volare.

Le mie tre collisioni in volo, si sono sempre verificate quando c' erano in volo solo due aerei...

[WALL-E]

Originalmente inviato da giobalde

Le lingue straniere non le capisco
Sò solo che il finale non mi riguarda
La mia nota preferita è ancora il K-dur, sibemolle non ne conosco

Il tuo prossimo avatar sarà la foto della prima comunione ?

[WALL-E]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Nei pedii Famosi ( quelli piu' conosciuti) di solito c'e' un tabellone che appena arrivi scrivi la frequenza,pero' nel 87 all'ape di Siusi nonostante il tabellone un modellista di Bolzano non vide la mia frequenza, io ero in volo, per fortuna lontano,il resto te lo lascio immagginare. Percio' sempre all'occhio . Ciao Walter

Sempre all' Alpe di Siusi, due settimane fa, qualcuno volava a Campaccio con un elettrico.
Senza 2,4 non è sicuro volare, soprattutto in trasferta

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da WALL-E

Le mie tre collisioni in volo, si sono sempre verificate quando c' erano in volo solo due aerei...

Perchè non sai ancora guidare. Devi sempre cercare di guardare con la coda dell'occhio cosa fanno anche gli altri. O se non sei sicuro chiedere "Dove sei/siete?"

[giobalde]

Originalmente inviato da WALL-E

Il tuo prossimo avatar sarà la foto della prima comunione ?

Mi hai dato un' idea !
La prossima sarà giobalde col vitino da vespa oppure giobalde atletico.
Ciao giobalde(1972/Tirinto)

[giobalde]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Perchè non sai ancora guidare. Devi sempre cercare di guardare con la coda dell'occhio cosa fanno anche gli altri. O se non sei sicuro chiedere "Dove sei/siete?"

Mi dispiace ma dissento.
A prendersi in cinque o sei è un gioco da ragazzi.
In due, bisogna proprio essere bravi.
Per riagganciarci alla discussione MX22 (o potendo 24) n° 1 (per piloti medi,non fenomeni, ballerine, ricchi premi e cotillion)
Fino a quando tiene botta (sgratt sgratt) non la cambio e men che mai con una Futaba (ahiai ahiahi )
Ciao giobalde