Motorizzazione Sting Ray Xmodel

[fraspeed]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Hai messo l'ala destra a sinistra e viceversa.

o magari tagliando il muso per mettere l'orrore ha imbananato la fusoliera

[bad77]

a Manubrio, il mio è cabrato rispetto il solito, è che col motore è ingrassato un poco.

configurazione del Giava ma con lipo da 5000 6s in versione ligh sto sotto i 7 kili e tira quasi in verticale se c'è vento


il 5 maggio portalo che gli controlliamo il dl al campo

[Personal Jesus]

A dire il vero la cosa più evidente sul X-Sting di Gussa è l'ala che dà l'impressione di avere il diedro leggermente negativo (e questa è la parte seria del post).

(Adesso faccio la parte faceta del post) Effettivamente quel diedro negativo potrebbe stare a indicare che ha montato le semiali al rovescio come dice Beppe.
Però devono avergliele anche verniciate al contrario allora, perchè il bianco sta sopra e la bande rosse e nere sotto.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

A dire il vero la cosa più evidente sul X-Sting di Gussa è l'ala che dà l'impressione di avere il diedro leggermente negativo (e questa è la parte seria del post).

(Adesso faccio la parte faceta del post) Effettivamente quel diedro negativo potrebbe stare a indicare che ha montato le semiali al rovescio come dice Beppe.
Però devono avergliele anche verniciate al contrario allora, perchè il bianco sta sopra e la bande rosse e nere sotto.

potrebbero essere stati pagati per fare questo.

Del resto il Giallone vola più veloce in rovescio che in diritto, chissà perchè.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

potrebbero essere stati pagati per fare questo.

Del resto il Giallone vola più veloce in rovescio che in diritto, chissà perchè.

Perchè è un po' come il calabrone.
Nessuno hai mai detto al Giallone che quella cosa lì non si può fare e quindi, ignorandola, lui la fa ugualmente.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Perchè è un po' come il calabrone.
Nessuno hai mai detto al Giallone che quella cosa lì non si può fare e quindi, ignorandola, lui la fa ugualmente.

Troppo semplice e scontata.
Secondo me anche il giallone ha le ali rovescie.
Manubrio, che si è dato questo nick perchè Volante gli sembrava troppo, negli ultimi anni, a causa di buone frequentazioni , è migliorato molto.
Anni fa si presentava in pendio e montava le ali a colpi di martello e chiamarlo anche solo Manubrio era un'esagerazione.
A mio modesto avviso la semiala sinistra del Giallone entrava meglio nella sede della destra ed allora.........

[skiver85]

ciao

per vari motivi vorrei motorizzare uno sting da 3.2, peso 8kg

Pensavo di fare un sistema senza tagliare il muso...per poter rimuovere l-elica quando vado su pendii seri...

cerco consigli su gruppo motore e su come allungare l-albero motore

[Manubrio]

ciao, io sono gussalapita, il gratello stronso di manubrio.
Tu in pratica vuoi montare il motore senza circoncidere la fusoliera.
Pratica encomiabile.
Fa così anche Max, ma è uno che va in giro con delle scarpe che lasciano le dita prensili.
Chissà cosa si mette sul ... su quello lì insomma.

Una volta anch'io feci una cosa del genere su un asw17 e sul buchetto un mio amico mechanico aveva innestato una boccola. Aveva allungato l'albero con un apposito cazzamavero e voilà.

"Dicesi mechanico di persona d'alto ingegno" (Leonardo da Vinci).

[Manubrio]

to' qui le scarpe del Max

[Manubrio]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Troppo semplice e scontata.
Secondo me anche il giallone ha le ali rovescie.
Manubrio, che si è dato questo nick perchè Volante gli sembrava troppo, negli ultimi anni, a causa di buone frequentazioni , è migliorato molto.
Anni fa si presentava in pendio e montava le ali a colpi di martello e chiamarlo anche solo Manubrio era un'esagerazione.
A mio modesto avviso la semiala sinistra del Giallone entrava meglio nella sede della destra ed allora.........

Adesso glielo dico al Giallone che fai illazioni sulle sue auguste ali.
Però non capisco perchè se tiro un looping lo inizia in una valle e lo finisce nell'altra.
Va bè il libero arbitrio ma insomma...