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Vecchio 30 agosto 11, 00:14   #21 (permalink)  Top
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No, viene giù un pò di punta ma prima di dire il baricentro che mi piace aspetto almeno il 4° o 5° volo.. volevo provare anche altre cosine.. comunque appena mi sento sereno metto un videuzzo.. con calma
un po di punta che vuol dire?
cmq 16mm di cabra sei un animale
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Vecchio 30 agosto 11, 00:18   #22 (permalink)  Top
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un po di punta che vuol dire?
cmq 16mm di cabra sei un animale
Si, per il volo normale ho le corse ridotte
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Vecchio 30 agosto 11, 00:28   #23 (permalink)  Top
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Vecchio 30 agosto 11, 23:42   #24 (permalink)  Top
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cmq dopo quasi 2 mesi di voli do solo dovuto rinforzare i buchi per le spinette di riferimento che dopo qualche botta(colpa mia) si erano leggermente allargati.
Io avevo anche pensato di metterci due bei tubetti di ottone, in fusoliera. Ma poi, a seguito di qualche crash, ho notato che i forellini al massimo si scheggiano sui lati, e sono facilissimi da ripristinare con un po' di resina. Ho paura invece che, a mettere tubicini o boccole in metallo, poi mi si apra l'ala...
Meglio lasciare così quindi.
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Vecchio 31 agosto 11, 00:04   #25 (permalink)  Top
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Io avevo anche pensato di metterci due bei tubetti di ottone, in fusoliera. Ma poi, a seguito di qualche crash, ho notato che i forellini al massimo si scheggiano sui lati, e sono facilissimi da ripristinare con un po' di resina. Ho paura invece che, a mettere tubicini o boccole in metallo, poi mi si apra l'ala...
Meglio lasciare così quindi.
stesso tuo ragionamento.


oggi rivolato con condizioni forti e il modello era il 2° più in alto, secondo solo per pollici
ho settato meglio il profilo da termica facendo scendere di 1mm gli alettoni e 4-5 i flap.
bisogna ovviamente fare solo attenzione a non rallentarlo troppo senno stalla d'ala(ovviamente)
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