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Vecchio 13 giugno 11, 18:26   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Lscrignoli
 
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Dai che mi hanno fatto tutti i complimenti per l'acquisto.. l'aver sbagliato era riferito alle operazioni fatte sulla radio.. che oltre a non voler più funzionare e smettere di fare casino.. mi stà facendo bruciare un sacco di tempo.. ed io che visto il diluvio volevo mettermi a tagliare del balsa..
io non ho fatto complimenti per l'acquisto .
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Ciao
Lorenzo
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Vecchio 13 giugno 11, 18:30   #12 (permalink)  Top
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io non ho fatto complimenti per l'acquisto .
Ok.. non proprio tutti..comunque vado su e mi porto entrambi i mezzi, il Fuga per fargli fare un giro e vedere se fatico a portarlo.. E l'EG per vedere se la coda ora è a posto e la smette di fare il canguro....
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Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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Vecchio 13 giugno 11, 19:10   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Skizzo
 
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Insomma.. mycol..
METTI NA FOTO!
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"Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.)
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Vecchio 13 giugno 11, 19:12   #14 (permalink)  Top
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Penso che bettini non abbia più nulla ma devi provare a sentirlo.. visto che tu l'hai.. dov'è posizionato il CG?
Mi spiace ma non posso aiutarti perché da pollo prima di metterci le mani non l'ho rilevato ed ora è smontato in restauro quindi impossibile da rilevare, ma vai tranquillo ad 1/3 dal BE e poi lo affini successivamente, è un modello pacioccone che tollera eventuali imprecisioni di assetto e ti dà il tempo di correggerle. Io per collaudarlo ho fatto così e lo farò anche dopo il restauro.
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Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima
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Vecchio 13 giugno 11, 20:21   #15 (permalink)  Top
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Insomma.. mycol..
METTI NA FOTO!
Una foto? per farmi i complimenti per l'acquisto o per criticare tutti i segni che porta addosso?
Comunque dammi il tempo di tirarlo fuori e montarlo(oltre a quello di trovare un ponteggio ed una reflex buona così si vedono meglio i difetti e le ammaccature..)
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Vecchio 14 giugno 11, 02:08   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di somgio
 
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Ciao Ragazzi!

Ad Ozzano sono riuscito a comprare questo modello che per i bolognesi è un pezzo di storia... 120€ con i servi... Ora però ci sono i primi problemini..
Tanto per iniziare.. Le ali sono sono tanto ferme, la baionetta lamellare si muove, segno che l'aliante è bello vissuto.. potrebbe essere un problema volare in questa condizione?
Dove è fissato il CG?All'altezza della baionetta?
Ultima domanda per ora: infilato nel muso c'è un pacchetto di piombo da 266gr, nella parte anteriore della fuso ho messo la lipo(3S 1500 mha da far funzionare con il regolatore) e quest'ultima pesa 118gr, per un totale di 384gr.. se il CG e posizionato sulla baionetta.. com'è possibile che il modello sia ancora cabratissimo?
Fuga normale o Fuga Speed? a quell'epoca faceva la differenza

IL mio primo fuga era normale,volava bene, CG al 35%.
il secondo era lo Speed,pero' per fare un tonneau bisognava buttarlo giu' da 500 mt e forse lo finiva.
Decisi di rifare le ali usando il profilo SD 7003 con una pianta alare leggermente diversa ed è diventato un modello per tutte le condizioni, una favola.CG sempre al 35%
__________________
Ciao
Giorgio
somgio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 11, 09:32   #17 (permalink)  Top
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Fuga normale o Fuga Speed? a quell'epoca faceva la differenza

IL mio primo fuga era normale,volava bene, CG al 35%.
il secondo era lo Speed,pero' per fare un tonneau bisognava buttarlo giu' da 500 mt e forse lo finiva.
Decisi di rifare le ali usando il profilo SD 7003 con una pianta alare leggermente diversa ed è diventato un modello per tutte le condizioni, una favola.CG sempre al 35%
Ciao!
non sapevo della differenza, come si fa a capirlo?
hai dato un'occhiata alla foto del mio, secondo te qual'è???
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Vecchio 14 giugno 11, 10:16   #18 (permalink)  Top
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Ciao!
non sapevo della differenza, come si fa a capirlo?
hai dato un'occhiata alla foto del mio, secondo te qual'è???
non la vedo!....ripostala
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Ciao
Giorgio
somgio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 11, 10:19   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di Personal Jesus
 
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Ahahahah, bello l'aneddoto sul fuga speed Giorgio, e per fortuna che si chiamava e doveva essere speed!
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Vecchio 14 giugno 11, 11:28   #20 (permalink)  Top
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Fuga normale o Fuga Speed? a quell'epoca faceva la differenza

IL mio primo fuga era normale,volava bene, CG al 35%.
il secondo era lo Speed,pero' per fare un tonneau bisognava buttarlo giu' da 500 mt e forse lo finiva.
Decisi di rifare le ali usando il profilo SD 7003 con una pianta alare leggermente diversa ed è diventato un modello per tutte le condizioni, una favola.CG sempre al 35%
io ne ho avuti 2 entrambi ARO model uno classico l'altro con ap alare 2500 mm e profili hq 1/5 con alettoni e flap, entrambi onesti volatori. in ogni caso erano di ispirazione Flamingo MUltiplex. forse ho ancora una fuso con i karman per le ali HQ.
barama non è collegato   Rispondi citando
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