Motoalianti Over 2,5

[twentynine]

Originalmente inviato da 41fabio73

gli xmodel fischiano quando fai i tonnoux contro vento a causa della fessura di incernierazione dell' alettone se non metti il nastro .......altrementi non fischiano........
e comunque il tutto fibra si ripara altrettanto bene quanto un polistirolo obece fibra ecc ecc

sarebbe bello un articoletto sulla riparazione delle ali tuttofibra....

Originalmente inviato da 41fabio73

gli xmodel fischiano quando fai i tonnoux contro vento a causa della fessura di incernierazione dell' alettone se non metti il nastro .......altrementi non fischiano........
e comunque il tutto fibra si ripara altrettanto bene quanto un polistirolo obece fibra ecc ecc

lo so...non dico sia impossibile, ma non altrettanto semplice...
poi a noi serve un modello di emergenza in caso di piatta totale e per provare il pendio...

[CantZ506]

Originalmente inviato da td_2200

lo so...non dico sia impossibile, ma non altrettanto semplice...
poi a noi serve un modello di emergenza in caso di piatta totale e per provare il pendio...

Non mi "contano i torni"!
Per una piatta totale NON VUOI un'ala centinata (che dovrebbe essere più leggera) e VUOI un profilo veloce(che ha bisogno di... aria)?
Non sono un po' in contrasto le due cose?

Originalmente inviato da CantZ506

Non mi "contano i torni"!
Per una piatta totale NON VUOI un'ala centinata (che dovrebbe essere più leggera) e VUOI un profilo veloce(che ha bisogno di... aria)?
Non sono un po' in contrasto le due cose?

mi sono espresso male... in caso no si riuscisse a volare con i modelli che portiamo in pendio, o come nel nostro caso, talvolta la ricerca delle termiche sia abbastanza fuori dal pendio, o in pianura, o per rientri veloci, insomma un muletto in caso di necessità, anche solo per tastare il polso a nuovi pendii...
un tuttofare...

quindi dovrebbe essere di dimensioni attorno ai 2,50-2,20...purtroppo abbiamo visto che le misure ideali per rientrareeni nostri parametri sono queste...non meno...

deve essere molto efficiente, montare una motorizzazione economica e a spazzole, niente flap, essere sufficientemente acrobatico, che non costasse troppo (muletto), e che sia veloce (il modello) al contempo...
Dopo aver valutato
Topmodel, Graupner, Kyosho, Reichard, Bluairlines, s2g, rippin, robbe, modell studio, Arthobby, protech, ed altri che nemmeno ricordo, credo che torneremo al vecchio modello da 2,20m che è il solo che abbia tutte queste caratteristiche...

[CantZ506]

Quello che mi viene in mente è un 2.8mt: Flamingo/Kranich della Tangent (ex Multiplex- Contest line)
http://www.tangent-modelltechnik.com...ik/modelle.php
Sono usciti i nuovi modelli; il vecchio lo trovi da Andy.

[aardvark]

Io avevo il P13 Sport di Reichard (2,50 m AA). Il profilo non è velocissimo (S3021), ma in termica va molto bene ed è abbastanza efficiente quindi vola anche con motorizzazioni non troppo spinte. Ora l'ho sotituito con l'Hawk X-models, ma quest'ultimo lo devo ancora valutare bene.
I miei 2 cents.
Ciao!

[41fabio73]

generalmente i tutto fibra hanno longherone molto robusto , e speso si rompe l' ala sul be sfonfdandosi. Per ripararla basta inserire della gommapiuma che faccia da tamponante, un pezetto di balsa all' interno della frattura , spinta dalla gommapiuma e poi fibrette resinatina e pappette varie per tappare il buco ......

[twentynine]

Originalmente inviato da td_2200

mi sono espresso male... in caso no si riuscisse a volare con i modelli che portiamo in pendio, o come nel nostro caso, talvolta la ricerca delle termiche sia abbastanza fuori dal pendio, o in pianura, o per rientri veloci, insomma un muletto in caso di necessità, anche solo per tastare il polso a nuovi pendii...
un tuttofare...

quindi dovrebbe essere di dimensioni attorno ai 2,50-2,20...purtroppo abbiamo visto che le misure ideali per rientrareeni nostri parametri sono queste...non meno...

...Arthobby...

Bè visto che sono muletti perchè non andare con il Castor della Arthobby?

Originalmente inviato da 41fabio73

generalmente i tutto fibra hanno longherone molto robusto , e speso si rompe l' ala sul be sfonfdandosi. Per ripararla basta inserire della gommapiuma che faccia da tamponante, un pezetto di balsa all' interno della frattura , spinta dalla gommapiuma e poi fibrette resinatina e pappette varie per tappare il buco ......

Questo è molto interessante come sistema ...
costicchiano però...

Originalmente inviato da aardvark

Io avevo il P13 Sport di Reichard (2,50 m AA). Il profilo non è velocissimo (S3021), ma in termica va molto bene ed è abbastanza efficiente quindi vola anche con motorizzazioni non troppo spinte. Ora l'ho sotituito con l'Hawk X-models, ma quest'ultimo lo devo ancora valutare bene.
I miei 2 cents.
Ciao!

mi pare un pò morbidino come trave di coda...o è la foto sul sito?
valutato anche quello comunque...