18 maggio 13, 14:13 | #691 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
| Citazione:
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) | |
18 maggio 13, 16:30 | #693 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
| nuovo motore?
Salve a tutti io ne ho ordinati ben due dalla sede della germania perché uno mi serve per montargli l'ala da 2,6 che comprai tempo fa separatamente da un altro sito. mi son stati consegnati oggi all'esterno della confezione c'è scritto motor 2815/1050 kv. In realtà l'ho smontato e non mi sembra lo stesso motore... secondo me l'avranno cambiato.. perché ha un'asse spesso 4 mm. e un diametro motore di 41 mm. che ne pensate? |
19 maggio 13, 15:00 | #694 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-03-2013 Residenza: Rieti / Roma
Messaggi: 34
| Citazione:
certo, se è scritto 2815 dovrebbe avere il diametro 28mm, non 41. Sul mio ho "trovato" il motore 2815/1050 kv e shaft 3 mm come era scritto sulla scatola, poi l'ho cambiato con uno 2830/1000 kv shaft 3.17 mm perché all'originale si è spezzato l'asse in un atterraggio. Sul motore che hai smontato non c'è scritto rpm/v?
__________________ Decollare è facoltativo, atterrare è obbligatorio | |
19 maggio 13, 16:49 | #695 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
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Ragazzi , torno adesso dal collaudo in pendio con vento assurdo e per assurdo intendo davvero assurdo !! Beh .. in configurazione 2,60 di apertura alare sono stato 20 minuti senza toccare il motore ... Un'incanto di aliante ... Zero stallo e ottime virate .. Solo il motore , ad un certo punto non mi ha dato potenza ( come se la lipo fosse scarica ) in fase di atterraggio .. Booo forse l'esc o non lo so .. La lipo , dopo il volo , segnava 3,98 a cella ! Per concludere dico che sono ultra soddisfatto
__________________ Live Free Or Fly |
20 maggio 13, 00:04 | #697 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-10-2010 Residenza: Castel di Sangro (AQ)
Messaggi: 9
| Citazione:
Ultima modifica di nicpetru : 20 maggio 13 alle ore 00:07 | |
20 maggio 13, 10:04 | #698 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
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l'ala da 2,6 m l'ho comprata da qui nella sezione pezzi di ricambio. Fläche und Leitwerk für PhoenixPhoenix Evolution 1.6/2.6m ARTF - Modelli aereo ed Accessori - Modellsport Schweighofer |
20 maggio 13, 12:02 | #699 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
| motore... scoperta shock!
salve a tutti l'altro giorno vi ho postato le foto del motore che ora viene montato sul Phoenix. l'ho provato con il wattometro e sviluppa un assorbimento di circa 15A. Il variatore è spacciato per un 30A ma a me sembra un 25A. Tuttavia in questi parametri và tutto ok (non si scalda nessun componente) però cercando qua e là, ho scoperto che il motore in questione dovrebbe essere il seguente: D4023-850 Out Runner Motor quindi, di regola, mettendo un regolatore più potente e un'elica più grande... il modello dovrebbe correre un bel po'! |
20 maggio 13, 12:10 | #700 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
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ci sarebbero però anche questi due tipi... hexTronik DT700 Brushless Outrunner 700kv hexTronik DT750 Brushless Outrunner 750kv non riesco a capire quale possa essere |
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