Acquisto Xmodels Sword

[quartara]

anche se un po fuori ot vorrei chiedere che fine ha fatto la sezione download di xmodels dove c'erano le istruzioni di montaggio pdf grazie

Originalmente inviato da algaro

gli 85 proprio non ci stanno?

Si, infatti:

Originalmente inviato da simone76

sull primo sword ho messo dei volgarissimi HS85MG (non 80,81,82 ma 85) e fanno il loro sporco lavoro.

Originalmente inviato da nicthepic

si, ma nessuno ha mai lamentato un servo bloccato o rotto di questi, al limite, una trimmata PRIMA di volare

senza parlare del gioco che prendono, e quello non lo trimmi, non è tanto questione di trimmare ma di rimettere a zero le 4 parti mobili una per una. Che poi prendere un tuttofibra col bordo d'uscita a lama per volare con le parti mobili fuori come fosse uno schiumino... mah. Che poi si nota di più e fa brutto.

Se non lo elettrifichi in fusoliera ci stanno 2 standard per la coda, che tanto non è un F3J, pesucchia e peso davanti serve. Se lo elettrifichi per la coda mini servi di quelli da 15-16mm di spessore e 30g di peso, tipo 225/245 o meglio DS3328.

[algaro]

Originalmente inviato da simone76

Si, infatti:

Io lo so che ci stanno, era un modo per sottolineare quello che gli avevo gia' detto

[quenda]

Originalmente inviato da quartara

anche se un po fuori ot vorrei chiedere che fine ha fatto la sezione download di xmodels dove c'erano le istruzioni di montaggio pdf grazie

....quando si fa un trasloco succede sempre di perdere qualcosa....

q

[Tamadaus]

gli 85 avevo guardato e non ci stanno, altrimenti li mettevo... io però ne ho uno vecchio con i buchi + piccoli di quelli di adesso, e il servo deve passare sotto al bordo con la rientranza del coperchietto... non so se spiegato mi sono.

[Sauro]

Gli ultimi 125 sono meglio dei primi usciti, hanno l'ultimo ingranaggio in ottone mentre i primi erano in alluminio si rompevano facilmente, gli yperion sono signori servi, i MKS 6125 costano ma non li supera nessuno.

[nicthepic]

Originalmente inviato da simone76

Si, infatti:

no, ne ho presi due di hs85 per provare, ci stanno sugli alettoni, ma sui flap non ci stanno.
li mettero in fusoliera per i piani di coda.
mi ispiravano gli spectrum, ma "nun se trovano".
provo a prendere dei bms analogici, o magari ci provo i cinesi che sono uguali.

[quartara]

Originalmente inviato da fulcro

ma... è già tutto nel manuale!!!
sulle motorizzazioni sono una frana, quindi gli altri utenti potranno esserti molto più d'aiuto.
Al limite, posso consigliarti di arretrare il baricentro rispetto le indicazioni del manuale (70-75 dal b.e.), fino tranquillamente a 80mm dal b.e. e di volare con meno incidenza (ma questo viene da sè dopo il primo volo, quando troverai lo zero del tuo elevatore per volare piatto). Così vola molto meglio, anche a detta dei "big" che l'hanno volato.
Altro consiglio: nel timone, io ho fatto passare il filo di acciaio per incernierarlo dall'alto ma non fino in fondo, perchè ci si mette una vita a centrare il buco inferiore (peggio che a 16 anni con la prima morosa!!!). Il mio arriva a prendere tutti i "punti mediani" del timone, poi sotto ho semplicemente incollato un pernetto pieno di carbonio, che si infila in un foro maggiorato nella basetta inferiore.

ciao

fotine please

[fulcro]

Originalmente inviato da quartara

fotine please

ma... era un post dell' 11 luglio, ora siamo praticamente a Novembre...
sia cos'è successo nel frattempo?
Che il mio sword non c'è più. Quindi nemmeno le foto.

Cmq, non è difficile da visualizzare, ma per semplificare ulteriormente pensa ad una PORTA.

Supponi che un tondino d'acciaio la incernieri dall'alto in basso e che in basso quel tondino entri nel foro del pavimento. BENE, ci siamo no?!. Allora adesso pensa che il tondino NON arrivi più fino in fondo (ma ovviamente superi tutte le cerniere mediane che deve superare).

Immagina poi una variante in cui nella porta sia fissato (nella parte inferiore) un piolo indipendente che entra nel solito foro (stavolta più grande) del pavimento.

Cosa cambia?

Cambia che per montare la tua porta prima devi infilare il piolo indipendente alla base dentro il foro nel pavimento (inclinandola un pò di lato), poi infili dall'alto il tondino, che non sarà più obbligato a scendere fino in fondo. Questo semplifica le cose perchè prima il difficile era proprio azzeccare il foro del pavimento, agendo dall'alto con il tondino.

Spero sia chiaro.

Max